手動(dòng)液壓平臺(tái)車可分為手動(dòng)液壓搬運(yùn)平臺(tái)車、手動(dòng)液壓堆高平臺(tái)車、手動(dòng)液壓剪式平臺(tái)車。
手動(dòng)液壓平臺(tái)車采用高強(qiáng)度鋼材制作而成，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，安全平穩(wěn)可靠，內(nèi)裝安全閥，全密封油缸，手動(dòng)控制液壓系統(tǒng)升降，操作方便簡(jiǎn)捷。 配有尼龍導(dǎo)向輪向輪節(jié)省操作者的體力，并能保護(hù)載重輪與托盤載重輪。特液壓泵設(shè)計(jì)，起泵簡(jiǎn)便為流水線裝載和卸載操作保持一個(gè)理想高度而設(shè)計(jì)；加上特人體工學(xué)設(shè)計(jì)，使操作者操作舒適。

手動(dòng)液壓搬運(yùn)平臺(tái)車設(shè)計(jì)新穎,機(jī)構(gòu)合理,使用方便.適用于工廠、車間、倉(cāng)庫、油庫的園桶裝卸、搬運(yùn)、堆垛。特別適用于化工,食品車間倒料或配料使用,并可將重物裝卸汽車、堆垛,合液壓圓桶搬運(yùn)車作業(yè),可以地提高工作效率,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,也可以將它改裝用于裝卸、起升重物,是一種新型理想的多用途的起降裝卸機(jī)械。

手動(dòng)液壓剪式平臺(tái)車具有如下特點(diǎn)：適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸； 可加踏腳板及保護(hù)裝置； 自重較輕，起泵簡(jiǎn)便； 特腳輪設(shè)計(jì)，保障安全； 人體工程學(xué)手柄設(shè)計(jì)，使操作者操作舒適。

手動(dòng)剪式搬運(yùn)車：；額定負(fù)載(kg) 1000；貨叉低高度(mm) ：85；貨叉高高度(mm)： 810；貨叉長(zhǎng)度(mm)： 1220；貨叉總寬度(mm)： 550；小輪直徑（mm）：74×50；大輪直徑（mm）： 180×50；自重（kg）：112；

手動(dòng)液壓搬運(yùn)車在更換密封件的時(shí)候，要盡量避免空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，要將操縱桿放置到低的位置，同時(shí)要擺動(dòng)手柄多次，要注意日常的檢查和保養(yǎng)，減少手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的磨損。
手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的保養(yǎng)說到底還是要保養(yǎng)好叉車的各個(gè)零部件。

手動(dòng)液壓車是企業(yè)常用的搬運(yùn)工具，但對(duì)使用搬運(yùn)車以及工作原理卻知道的較少，以及后續(xù)的使用及維護(hù)中，根據(jù)其原理來操作，也可大大延長(zhǎng)其壽命;手動(dòng)液壓搬運(yùn)車:液壓傳動(dòng)原理,以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng)，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。

手動(dòng)托盤搬運(yùn)車
在使用時(shí)將其承載的貨叉插入托盤孔內(nèi)，由能力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)托盤貨物的起升和下降，并由人力拉動(dòng)完成搬運(yùn)作業(yè)。它是托盤運(yùn)輸工具中簡(jiǎn)便、有效、常見的裝卸、搬運(yùn)工具。

手動(dòng)電子秤搬運(yùn)車
手動(dòng)電子秤搬運(yùn)車，帶有電子秤，有過載預(yù)警。

手動(dòng)液壓剪式平臺(tái)車具有如下特點(diǎn)：適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸； 可加踏腳板及保護(hù)裝置； 自重較輕，起泵簡(jiǎn)便； 特腳輪設(shè)計(jì)，保障安全； 人體工程學(xué)手柄設(shè)計(jì)，使操作者操作舒適。

剪式平臺(tái)車　
產(chǎn)品外觀大方美觀、結(jié)構(gòu)牢固、穩(wěn)定安全可靠，內(nèi)在性能和使用壽命已達(dá)到同等設(shè)備水平。目前市場(chǎng)主流為液壓驅(qū)動(dòng)升降，由于體積小巧，移動(dòng)方便廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸、倉(cāng)庫管理，圖書館、超市、及普通小型設(shè)備制造業(yè)。

剪叉式升降平臺(tái)是一種垂直升降，室內(nèi)外用途廣泛的高空作業(yè)設(shè)備。可廣泛用于設(shè)備維修，車站、碼頭、橋梁、大廳、廠房室內(nèi)外機(jī)械安裝、設(shè)備維修、建筑保養(yǎng)。