按照自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架的構(gòu)造，可以將立體倉(cāng)庫(kù)分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉(zhuǎn)式和垂直旋轉(zhuǎn)式。 (1)單元貨格式倉(cāng)庫(kù):類(lèi)似單元貨架式，巷道占去了三分之一左右的面積。 (2)貫通式:為了提高倉(cāng)庫(kù)利用率，可以取消位于各排貨架之間的巷道，將個(gè)體貨架合并在一起，使每一層、同-列的貨物互相貫通，形成能 一次存放多貨物單元的通道，而在另-端由出庫(kù)起重機(jī)取貨， 成為貫通式倉(cāng)庫(kù)。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動(dòng)方式，貫通式倉(cāng)庫(kù)又可分為重力式 貨架倉(cāng)庫(kù)和穿梭小車(chē)式貨架倉(cāng)庫(kù)。

很多企業(yè)由于發(fā)展的需要，都會(huì)或多或少的應(yīng)用到重型貨架，因此重型貨架采購(gòu)問(wèn)題就成為了很多企業(yè)采購(gòu)部門(mén)比較重視的問(wèn)題。由于缺乏常識(shí)，很多企業(yè)對(duì)于重型貨架采購(gòu)可以說(shuō)是無(wú)從下手。為此，我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了以下幾點(diǎn)關(guān)于重型貨架采購(gòu)要考慮到的問(wèn)題，希望能夠?qū)V大企業(yè)有所幫助。
重型貨架采購(gòu)要考慮的問(wèn)題
一、重型貨架交貨期
為客戶(hù)節(jié)省了成本的同時(shí)也達(dá)到了客戶(hù)要求、客戶(hù)在看到方案之后確定下來(lái)，可能會(huì)立即下訂單、在一周之后幫客戶(hù)安裝好所有貨架。
二、重型貨架的優(yōu)勢(shì)
重型貨架采購(gòu)是很多廠(chǎng)家中經(jīng)常使用的貨架中的一款，雖然其結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，但是由于使用的材料都是金屬，并且這些金屬的強(qiáng)度相對(duì)比較大、所以能夠承受較大的壓力，并且不容易發(fā)生損壞。能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)期使用，其結(jié)構(gòu)是通過(guò)組裝的方式完成、還可以根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行安裝、不同的場(chǎng)合中所需要的結(jié)構(gòu)不同、這樣也就實(shí)現(xiàn)不同的款式，其安裝過(guò)程非常簡(jiǎn)單同時(shí)拆卸起來(lái)也比較方便、并且相對(duì)較為靈活。
三、重型貨架設(shè)計(jì)問(wèn)題
廠(chǎng)家在承接重型貨架采購(gòu)項(xiàng)目時(shí)，貨架廠(chǎng)應(yīng)行可行性分析、設(shè)計(jì)施工圖經(jīng)校審簽字。生產(chǎn)部門(mén)編制施工藝卡，繪制必要的工、夾、模具圖紙、圖紙經(jīng)校、申簽字并存檔備查、對(duì)橫梁、立柱的長(zhǎng)度尺寸公差和彎曲度，焊接結(jié)構(gòu)件的焊縫，表面噴涂前后、處理和涂層厚度等，均應(yīng)有嚴(yán)格的要求，供應(yīng)部門(mén)按圖紙?zhí)峁┑牟馁|(zhì)要求采購(gòu)，并提供和采購(gòu)日期相符材料品質(zhì)以備用戶(hù)查驗(yàn)。

重型貨架的稱(chēng)呼比較多，很多人叫橫梁式貨架，或者托盤(pán)式貨架等等。但核心的是，重型貨架在于承重能力強(qiáng)，至少要每層的承重量在500kg以上，今天給大家展示的圖片就是承重量1000kg的低層重型貨架。???低層重型貨架產(chǎn)品圖??低層重型貨架實(shí)景圖????低層重型貨架介紹:???低層重型貨架，這樣的重型貨架一般設(shè)計(jì)為四層可載貨層面。
貨架可以單的每組放置在倉(cāng)庫(kù)中，這比較的方便移動(dòng)以及貨架的高度調(diào)節(jié)與局部重新組合。

重型貨架由菱形孔立柱、放貨橫梁、貨架的隔撐、穩(wěn)固貨架的斜撐，以及其他的安全配件等組成。這種貨架是重型貨架的初形式，也是很多貨架共同結(jié)構(gòu)模式。

重型貨架又叫托盤(pán)式貨架，具有承重大，高度適應(yīng)范圍廣泛，機(jī)械存取，選取等特點(diǎn)?？纱鎯?chǔ)的物品種類(lèi)豐富，配合托盤(pán)和各類(lèi)附件，可解決絕大部分物料的存取問(wèn)題。存取機(jī)械包括：平衡重式叉車(chē)，前移式叉車(chē)，堆高車(chē)。

在長(zhǎng)期的實(shí)際使用中，重型貨架為了適應(yīng)不同的貨物倉(cāng)儲(chǔ)的要求，經(jīng)過(guò)不斷的演變改進(jìn)，形成了不同形式的重型貨架的延伸產(chǎn)品，它們既有傳統(tǒng)重型貨架（橫梁式貨架）的基本屬性，也有自己的特結(jié)構(gòu)與存儲(chǔ)特點(diǎn)。
柱片及橫梁我們需要根據(jù)貨架的層載要求設(shè)計(jì)選擇材料，選擇好適當(dāng)?shù)牟牧虾螅覀兙涂梢愿鶕?jù)材料而進(jìn)行計(jì)算價(jià)格了。大的滿(mǎn)足了不同倉(cāng)庫(kù)、不同貨物、不同倉(cāng)儲(chǔ)條件下的存取的需要。也在整體上提升了企業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)效率，更為企業(yè)規(guī)范的運(yùn)營(yíng)提供了必要的條件。這些重型貨架的結(jié)構(gòu)各異，實(shí)際的運(yùn)營(yíng)效果不同，采購(gòu)成本也大不一樣，要根據(jù)具體的倉(cāng)儲(chǔ)條件綜合各個(gè)方面的因素以及倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠(chǎng)家的建議，來(lái)有針對(duì)性的選擇設(shè)計(jì)制造。
企業(yè)如果把駛?cè)胧截浖芨脑鞛榇┧筌?chē)貨架系統(tǒng)，能夠大程度利用原貨架體系，大大降低改造成本。因?yàn)檫@兩類(lèi)貨架體系的大體結(jié)構(gòu)是相同的，改造起來(lái)比較簡(jiǎn)單，只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起，在貨架之間的通道上鋪設(shè)軌道，用穿梭車(chē)代替原來(lái)的駛?cè)胧讲孳?chē)就可以了。

在工業(yè)貨架上，重型貨架是為使用而定制的儲(chǔ)存架類(lèi)型。在長(zhǎng)期的實(shí)際使用，重型貨架，以適應(yīng)不同的貨物存儲(chǔ)的要求，經(jīng)過(guò)不斷的進(jìn)化，改進(jìn)形成了不同形式的擴(kuò)展產(chǎn)品的重型貨架，他們都是傳統(tǒng)的重型貨架上貨架(梁類(lèi)型)的基本屬性，也有其特的結(jié)構(gòu)和存儲(chǔ)特性。