天津回收鏈條式智慧車庫(kù)/回收單雙層簡(jiǎn)易升降
我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速地發(fā)展，人們生活水平不斷地提高，私家車數(shù)量呈爆炸式增長(zhǎng)，導(dǎo)致城市生活中“停車難”的問題，根據(jù)近些年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車增長(zhǎng)速度為15%~20%，而傳統(tǒng)停車位的增長(zhǎng)速度僅有2%~3%，可見停車位的需求量是比較大的。傳統(tǒng)停車位的容車數(shù)量是1比1，一個(gè)傳統(tǒng)車位面積只能停放一輛車，是不能從根本上解決“停車難 ”問題的，因此需尋求一種的快捷存取車輛的設(shè)備來(lái)解決停車問題。

而機(jī)械車位按立體車庫(kù)的形式多種多樣，按其結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)方向不同可以分成幾大類：升降橫移式、垂直循環(huán)式、垂直升降式、簡(jiǎn)易升降式、水平循環(huán)式、平面移動(dòng)類、巷道堆垛式等。機(jī)械車位與傳統(tǒng)的停車位相比 ，機(jī)械式立體車庫(kù)占地面積小、容車數(shù)量隨著層數(shù)的增加，容納汽車數(shù)量也增加，這樣是能夠滿足人們車位使用需求的。

兩者在占地面積上的區(qū)別：機(jī)械式多種立體車庫(kù)類型中是有一些共同的優(yōu)點(diǎn)，比如 ：建造占地面積小、能夠停放大量的車輛，立體車庫(kù)比傳統(tǒng)停車位的空間利用率高、操作便捷。

兩者在工作原理上的區(qū)別：通常來(lái)說(shuō)，機(jī)械車位和傳統(tǒng)平面停車位是以一種共存的現(xiàn)狀出現(xiàn)在大眾面前，且機(jī)械式立體車庫(kù)以人性化、智能化、自動(dòng)化的優(yōu)點(diǎn)逐漸贏得許多車主的青睞，優(yōu)勢(shì)也更為明顯，立體車庫(kù)存取車的原理是與傳統(tǒng)停車方式相似的，把車輛停放在車位后離開即可，剩下的就由立體車庫(kù)的控制系統(tǒng)完成停車工作。

汽車數(shù)量的增加，導(dǎo)致汽車規(guī)模的高速發(fā)展與土地之間的沖突愈加明顯，根據(jù)停車難的現(xiàn)狀和停車需求，構(gòu)建智能化的立體車庫(kù)也已經(jīng)成為必然趨勢(shì)，與傳統(tǒng)平面停車位比較，立體車庫(kù)具有節(jié)約土地、安全可靠，組合靈活等特點(diǎn)，所以，許多的小區(qū)、酒店、大型商場(chǎng)和其它地方逐漸普及和建造立體車庫(kù)。

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