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鋼絲繩導(dǎo)軌式升降貨梯是通過數(shù)條鋼絲繩的拽引來實現(xiàn)升降貨梯的升降，這種導(dǎo)軌式升降貨梯經(jīng)常會因鋼絲繩的松緊導(dǎo)致升降貨梯平臺的傾斜，穩(wěn)定性、安全性較差，鋼絲繩拽引能力有限，只能用于小噸位貨物的運輸，因此鋼絲繩導(dǎo)軌式升降貨梯越來越多地被液壓導(dǎo)軌式升降貨梯所取代。
平臺有伸縮油缸直接頂升，當(dāng)啟動電機時，有電機帶動齒輪泵供油，油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸伸縮油缸則逐節(jié)上升，當(dāng)平臺升到大高度時系統(tǒng)壓力也就達到了額定工作壓力，此時有溢油閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力,停機后單向閥保壓平臺便停留在大的工作位置，平臺可根據(jù)現(xiàn)場的作業(yè)高度在大高度以下任意位置停留。
升降貨梯大承載30噸，實現(xiàn)多點控制，上下樓層互動聯(lián)鎖，達到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或雙測式油缸，運行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長；停電手動下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實用；地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做用；層門可貫通，廠房內(nèi)外可相互戳開，方便、節(jié)省空間
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