¥73000 | ≥ 1輛 |
產(chǎn)品別名 |
雙橋平板半掛車,平板半掛車,平板半掛車價(jià)格 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
雙橋平板半掛車環(huán)保制造廠家 平板半掛車價(jià)格 平板半掛車生產(chǎn)廠家。
半掛車領(lǐng)域,具體的說是一種新型集裝箱式半掛車,包括車架、箱體、推箱裝置、運(yùn)箱裝置和送架裝置,所述的推箱裝置包括頂箱液壓桿、前推裝置和后送裝置;所述的運(yùn)箱裝置包括前運(yùn)裝置和后運(yùn)裝置,所述的前運(yùn)裝置與后運(yùn)裝置均包括主送架、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、轉(zhuǎn)架、轉(zhuǎn)動(dòng)液壓桿、連輪液壓桿、輪架、彈簧和送箱輪;所述的送架裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)盤、連接軸、支撐架、送架電機(jī)、一號(hào)滑桿、二號(hào)滑桿、連桿和限位板。本發(fā)明能夠使集裝箱自動(dòng)水平駛離半掛車,且能將集裝箱自動(dòng)運(yùn)送到的集裝箱放置區(qū),無(wú)需人工操作,不會(huì)造成集裝箱的傾斜和半掛車的顛抖,有效的保護(hù)了半掛車車體以及集裝箱內(nèi)的貨物。雙橋平板半掛車環(huán)保制造廠家
我國(guó)現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)的提高,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的要求也越來越高,傳統(tǒng)的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸設(shè)備早已滿足不了現(xiàn)在社會(huì)對(duì)運(yùn)輸?shù)囊?,運(yùn)輸工具的不斷改進(jìn)便是必然結(jié)果,是為滿足客戶要求不斷進(jìn)行的改革,運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施也越來越完善。 半掛車的出現(xiàn)很好的響應(yīng)了社會(huì)需求,它擁有著很好的市場(chǎng)兼容性和便捷的公路運(yùn)輸方式,他可以根據(jù)客戶不同的要求提供不同的運(yùn)輸類型的半掛車,有不同的車型提供給客人選擇。在中國(guó)未來的運(yùn)輸行業(yè)中,半掛車將成為主要的公路運(yùn)輸工具,它能夠替代很多不同類型的運(yùn)輸車輛。半掛車在我國(guó)的很多大型港口早已大范圍的運(yùn)用,還有一些大型的運(yùn)輸公司和貨場(chǎng)、車站的運(yùn)輸都將半掛車作為運(yùn)輸方式。
做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè),要提高創(chuàng)新能力,加快品牌建設(shè),發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,專、特、精的特點(diǎn),產(chǎn)品發(fā)展要多元化、系列化,滿足各個(gè)行業(yè)的需求。二是規(guī)范汽車行業(yè)生產(chǎn)秩序,嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),加強(qiáng)行業(yè)管理,提高生產(chǎn)裝備的能力和水平,強(qiáng)化生產(chǎn)一致性管理。三是創(chuàng)新。即創(chuàng)新管理體系和模式。
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