高空作業(yè)平臺(tái)是一種高空作業(yè)產(chǎn)品，在各行業(yè)中經(jīng)常用于高空作業(yè)、設(shè)備安裝、維修等。它是目前應(yīng)用非常廣泛的曲臂升降機(jī)設(shè)備。其安全問題直接關(guān)系到高空作業(yè)人員的安全。目前，國(guó)內(nèi)大多數(shù)移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)制造商為了降低成本，簡(jiǎn)化了產(chǎn)品設(shè)計(jì)，大大降低了移動(dòng)電梯的安全系數(shù)。
1.高空作業(yè)平臺(tái)機(jī)械的安全隱患
耐磨套
12米剪刀車12米升降機(jī)耐磨套筒在高空作業(yè)平臺(tái)的使用壽命中起著極其重要的作用，使用耐磨套筒的高空作業(yè)平臺(tái)是直臂軸套的兩倍長(zhǎng)。由于原高空作業(yè)平臺(tái)叉臂軸套采用無(wú)縫鋼管制造，軸套耐磨性差，壽命短，嚴(yán)重影響起重平臺(tái)的安全性能和使用壽命，導(dǎo)致大多數(shù)軸套失效。目前電梯廠家采用的耐磨套在大噸位升降平臺(tái)上。
軸銷
舉升機(jī)的軸銷主要由圓鋼工人制造。沒有熱處理，軸銷硬度不能滿足要求，耐磨性和強(qiáng)度差。采用無(wú)熱處理軸銷的移動(dòng)升降平臺(tái)，軸銷壽命短，如果軸銷強(qiáng)度與設(shè)計(jì)要求的差異增大，軸銷容易斷裂，嚴(yán)重影響MOBI的安全運(yùn)行。LE電梯。
緊急停止裝置
緊急停機(jī)是移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)必要的安全保護(hù)裝置，但現(xiàn)在許多不法廠家都已節(jié)約了緊急停止保護(hù)裝置，有些廠家有緊急停止按鈕，但沒有控制總電源接觸器，當(dāng)電源接觸器的主觸頭卡在電機(jī)的主觸頭上時(shí)，緊急停止按鈕只能控制電機(jī)的功率。當(dāng)你居住時(shí)，緊急停止按鈕根本不工作，它不能斷開電源或無(wú)法控制高空作業(yè)平臺(tái)。
平臺(tái)撓度
濟(jì)南如果升降平臺(tái)的撓度過大，穩(wěn)定性差，則增加和安裝元件的精度是影響升降平臺(tái)穩(wěn)定性和撓度的重要因素。如果加工精度和設(shè)備部件安裝精度低，部件連接，則容易降低升降平臺(tái)的穩(wěn)定性。起重平臺(tái)翻轉(zhuǎn)容易，危機(jī)人員安全。以上是關(guān)于機(jī)械因素。除了機(jī)械本身，許多事故都是由運(yùn)營(yíng)商自身的安全意識(shí)薄弱造成的。
2.經(jīng)營(yíng)者安全意識(shí)的隱患
越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)到運(yùn)營(yíng)商是安全的主角，但從一個(gè)更大、更復(fù)雜的系統(tǒng)中，也應(yīng)該包括平臺(tái)設(shè)備本身和運(yùn)營(yíng)商的雇主。然而，大部分的安全培訓(xùn)工作仍然集中在操作者身上。國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)協(xié)會(huì)（IPAF）是包括高空作業(yè)平臺(tái)在內(nèi)的世界上幾起安全事故之一。IPAF主任表示，經(jīng)營(yíng)者的疏忽或失職是安全事故的主要原因。

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