冷藏集裝箱在冷卻過程中經(jīng)常發(fā)生故障，造成這種故障的原因很多。例如，冷藏集裝箱在運行時設(shè)定的溫度與人工實測的溫度相同，但冷武箱溫度記錄表盤顯示的溫度和前者相差很大，表明溫度感溫探測器出現(xiàn)故障。雖然還有其他故障原因，但不管是什么原因，都要準備檢查和維修。

冷藏集裝箱三種材料分類： 1.鋁合金冷藏集裝箱的優(yōu)點有重量輕、外觀美觀、抗侵蝕、彈性好、加工方便、加工費和維修費低、造、焊接功能差等缺點 2.鋼制冷藏集裝箱的優(yōu)點是強度高、結(jié)構(gòu)堅固、焊接性高、水密性好、價格低廉、重量大、防腐性差等缺點 3、玻璃鋼冷藏集裝箱的優(yōu)點是強度高、剛性好、內(nèi)容少、隔熱、防發(fā)火、耐化學性好、易于清洗、維修簡便、重量大、易老化等缺點。

冷藏集裝箱租賃的程租包含單越租用和來往返租用二種方法。在其中單越租用多條航道上去往返一手貨源不平衡的狀況，即從起運港空運提單單趟應(yīng)用海運集裝箱；來往返租用則一般用以來往返有較均量的航道。

利用冷藏集裝箱運輸水果時，應(yīng)考慮水果的呼吸作用和乙烯的催化作用，控制冷藏集裝箱內(nèi)的溫度。氣體法是一種比較普遍的方法，它意味著用氣密材料包裹果蔬，使果蔬不能與同一種氣體交流，果蔬根據(jù)自身的呼吸作用，使貯藏環(huán)境的氣體含量達到適當?shù)臉藴省？梢赃m當?shù)靥霗C身，保持各種機身的平衡。其次是連接基調(diào)法。該方法是指通過檢測設(shè)備檢測并調(diào)整冰箱內(nèi)部的氣體含量，以使設(shè)定的基準與冷藏集裝箱內(nèi)部的各種氣體的成分一致。

在使用冷藏集裝箱進行租賃運輸?shù)那闆r下，安全穩(wěn)定性非常重要。冷藏集裝箱往往很重，人手抬不上去，運輸中需要用起重機設(shè)備或其他運輸設(shè)備來滿足要求。正因為其重量以運輸設(shè)備為中心變得不穩(wěn)定，所以需要邊緣角的保護包裝，以免集裝箱受傷變形。不僅要確保冷藏集裝箱的穩(wěn)定性，還要在裝船時疏離人員，防止不測情況發(fā)生。

冷藏集裝箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說明。在裝箱過程中，應(yīng)嚴格裝貨堆碼原則，避免冷風短路造成降溫不平衡，降低制冷裝置的制冷效率。長距離運輸時，箱內(nèi)設(shè)定溫度與實際溫度差不能過大。運送新鮮水果、蔬菜等，應(yīng)及時打開通風口，進行通風換氣。

冷藏集裝箱使用的干冰是固態(tài)二氧化碳，干冰的蓄冷是水冰的15倍以上，吸收熱量后升華為二氧化碳氣體，不產(chǎn)生任何殘留、無聲、無味。它受熱后不經(jīng)過液化直接氣化。天冰溫度很低，溫度為攝氏負78.5度，常用于冷藏集裝箱中保持物體冷凍或低溫狀態(tài)，使用效果深受用戶歡迎。

國際間通用的冷藏集裝箱一般均為冷凍冷藏箱，制冷裝置和加熱裝置可以根據(jù)使用要求任意調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度，即可運送凍食品，又可運送冷卻食品或其它貨物。那么你知道冷藏集裝箱使用的主要特點有哪些嗎？下面上海缽滿集裝箱有限公司來告訴你。

冷藏集裝箱是一種帶有制冷設(shè)備的，能把具有必癥溫度的貨品，保持在該溫度下進行運輸?shù)慕^熱集裝箱。一般在裝箱前要求對貨品進行預(yù)令，使貨品溫度降低到給定溫度以下，然后裝箱。要求對冷藏集裝箱的制冷溫度，是否還有其他特別要求進行核驗，例如調(diào)整空氣量、保鮮度等。