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            1. 集裝箱設(shè)備集裝箱裝卸設(shè)備浙江輪胎式集裝箱龍門吊供應(yīng) 免費(fèi)發(fā)布集裝箱裝卸設(shè)備信息

              浙江輪胎式集裝箱龍門吊供應(yīng)

              更新時(shí)間:2025-09-11 編號:5f27vlgmmcf6cc
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              • 集裝箱龍門吊,門式起重機(jī)

              • 7年

              陳剛

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              產(chǎn)品詳情

              浙江輪胎式集裝箱龍門吊供應(yīng)

              關(guān)鍵詞
              集裝箱龍門吊供應(yīng),北京集裝箱龍門吊,集裝箱龍門吊報(bào)價(jià),集裝箱龍門吊價(jià)格
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              全國

              眾所周知集裝箱運(yùn)輸越來越廣,集裝箱的重量也是非常大的,需要特定的設(shè)備才能將其運(yùn)輸,集裝箱龍門吊就這么出現(xiàn)了。它們在操作時(shí)可以同時(shí)橫跨幾組集裝箱,根據(jù)不同的需要將目標(biāo)物舉起放下。因?yàn)槠渲匦牡秃苋菀卓刂疲矠榱吮苊庵匦钠瞥霈F(xiàn)的傾覆現(xiàn)象,因此門吊一般都是選擇頂?shù)醯姆绞竭M(jìn)行。在港口,經(jīng)常能見到集裝箱門吊。它被經(jīng)常應(yīng)用于海工領(lǐng)域或者造船行業(yè)中。

              集裝箱門吊按照它的結(jié)構(gòu)特征可大致分為以下四種:分別是固定式、伸縮式、主從式和子母式。在伸縮式門吊基礎(chǔ)上又可以分為旋轉(zhuǎn)式、雙箱式和可移動式。每一種模式和類別都有不同的適應(yīng)點(diǎn),例如固定式的它只能裝卸一種規(guī)格的集裝箱,而主從式的就可以起吊不同規(guī)格的集裝箱。所以在選擇的時(shí)候可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行配置,這樣才能將集裝箱門吊的功能發(fā)揮出佳狀態(tài)。針對它有這么幾個(gè)優(yōu)勢。個(gè)就是不需要改變廠房的結(jié)構(gòu),使得使用地點(diǎn)能更加美觀,第二點(diǎn)就是定位快捷,對于操作人員而言工作上更便捷和舒適,而且它運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠,沒有過多的認(rèn)為破壞一般都擁有較長的使用壽命,這也是憑借與其凈空低,輪壓小的原因。

              集裝箱龍門吊根據(jù)用途、使用場地不同,其結(jié)構(gòu)形式有:港口、碼頭配合岸橋轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱至貨場、或者從貨場把集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)到岸橋下,再由岸橋把集裝箱裝到船上。這種集裝箱龍門吊一般為輪胎式的、而且無外懸。

              港口、碼頭上要把散貨(石頭、礦石、砂石、煤炭、糧食等)裝到船上,這種不屬集裝箱起重機(jī),而是吊鉤式、包廂結(jié)構(gòu)、A6高工作級別的通用門式起重機(jī)(加上集裝箱吊具就成了就走了龍門吊)。它一般有雙外懸、特制的吊具和承載箱,并且是軌道式的。

              隨著國內(nèi)外港口物流行業(yè)的發(fā)展,集裝箱運(yùn)輸正在不斷的擴(kuò)大,集裝箱龍門吊的應(yīng)用也在隨之變得更加廣泛。集裝箱龍門吊主要是軌道式,應(yīng)用廣泛,受到了廣大客戶的喜愛。

              軌道式集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場和大型集裝箱儲運(yùn)場的集裝箱卸載、搬運(yùn)和堆放。軌道式集裝箱龍門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。軌道式集裝箱龍門吊一般要求門腿內(nèi)的寬度方向凈空較大,故采用門腿上部敞開成U形和門腿上部連通,并架設(shè)小車檢修架。

              集裝箱龍門吊的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)是十分普遍的了。
              主要是因?yàn)樗哂幸韵聝?yōu)勢:
              1、省時(shí)省力 結(jié)構(gòu)新穎、省時(shí)省力,具有場地利用率、作業(yè)范圍大、適用面大;
              2、運(yùn)行平穩(wěn) 性能優(yōu)良、運(yùn)行平穩(wěn),底座穩(wěn)固、占用空間小、操作簡單;
              3、外形美觀 工藝優(yōu)良、運(yùn)行快捷,裝載平穩(wěn)外形美觀大方;
              4、規(guī)格多樣 規(guī)格多樣,整體穩(wěn)定性好,承載能力強(qiáng)。

              目前如何有效提高運(yùn)輸效率已成為集裝箱港口發(fā)展進(jìn)展中的重要提議,而港口龍門吊的工作效率是影響港口運(yùn)輸效率的重要因素。龍門吊配置需要大程度的滿足港口集裝箱的裝卸要求,一方面提升總裝安排的效益,另一方面改善集裝箱港口裝卸的環(huán)境,同時(shí)利用項(xiàng)目管理的方式,不斷優(yōu)化龍門吊的配置,提升集裝箱龍門吊總裝的工藝水平。其中集裝箱龍門吊智能化也是未來發(fā)展的方向,智能化代替人工操控,不僅提高安全性,節(jié)約勞動力,效率也會得到很大的提高。

              軌道式集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場和大型集裝箱儲運(yùn)場的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。軌道式集裝箱龍門吊由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動臺實(shí)現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。駕駛室聯(lián)動臺上可以實(shí)現(xiàn)對起重機(jī)的全部操作。亦可在大車運(yùn)行側(cè)操作大車運(yùn)行,以方便起重機(jī)臨時(shí)移位需要。當(dāng)在大車運(yùn)行側(cè)操作時(shí),與主操作聯(lián)動臺實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。

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              公司資料

              光明起重集團(tuán)有限公司
              • 張請明
              • 山東 泰安
              • 個(gè)體經(jīng)營
              • 2001-09-30
              • 5 - 10 人
              • 橋式起重機(jī)
              • 起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)
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              陳剛: 18353887997 讓賣家聯(lián)系我
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