移動(dòng)式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
產(chǎn)品特點(diǎn)
·臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能正常使用。
·可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。
·采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
·配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。

因社會(huì)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，在各個(gè)行業(yè)與企業(yè)中，都得到廣泛的應(yīng)用。液壓系統(tǒng)能正常運(yùn)作，還能增加工作的可靠性，選擇正確的液壓油，并黏度，便能液壓系統(tǒng)長(zhǎng)久、可靠來(lái)運(yùn)作。什么原因?qū)е乱簤旱擒嚇虺霈F(xiàn)了故障?
、設(shè)備發(fā)生了機(jī)械故障，這里面就包含幾個(gè)方面，如液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)得不夠合理，安裝間隙不夠正確、液壓元件發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題等，主要是由這些問(wèn)題所引發(fā)的液壓系統(tǒng)故障，自然和液壓油是沒(méi)什么關(guān)系的。
第二、操作上的失誤導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，主要是液壓系統(tǒng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，因?yàn)椴僮髡叩牟僮鞑划?dāng)所致。例如錯(cuò)誤來(lái)開關(guān)閥門、突然間中斷電源、操作溫度或壓力太高、補(bǔ)油時(shí)油品沒(méi)加對(duì)等，都會(huì)出現(xiàn)液壓系統(tǒng)故障的。因?yàn)椴僮魇д`所導(dǎo)致的故障，自然不會(huì)是液壓油的質(zhì)量所導(dǎo)致的，一般都不會(huì)干涉到液壓油的。有些能從油質(zhì)量變化看出來(lái)。
第三、因?yàn)橐簤河偷馁|(zhì)量出現(xiàn)的故障，一般都是在選油時(shí)，選擇不當(dāng)或使用了一些不合格的液壓油，還有可能是因?yàn)橐簤河褪褂脮r(shí)間太長(zhǎng)，沒(méi)及時(shí)換油所導(dǎo)致的。
正是以上三種原因所造成液壓登車橋出現(xiàn)故障，面對(duì)這三種原因在使用以前，好能檢查清楚。在使用液壓登車橋時(shí)，設(shè)備能夠正常運(yùn)作，根本就不會(huì)影響到使用者的正常使用。

登車橋的特殊裝置
控制閥設(shè)置在移動(dòng)登機(jī)橋閥套內(nèi),移動(dòng)登機(jī)橋還設(shè)有回油裝置.回油在油箱和油缸之間.現(xiàn)在,我們開發(fā)了電池驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式登機(jī)橋,它由電動(dòng)瓶驅(qū)動(dòng),移動(dòng),無(wú)需變速,使操作者更安全,更方便,噪音更低.許多使用過(guò)登機(jī)橋的客戶朋友會(huì)問(wèn),為什么移動(dòng)登機(jī)橋底部的閥門設(shè)置粗糙?因此,可以防止移動(dòng)登機(jī)橋的滑動(dòng),操作人員的安全,提高移動(dòng)登機(jī)橋的荷載.
移動(dòng)登機(jī)橋的內(nèi)外架分別由支座和導(dǎo)向板連接在底座和桌面上.框架內(nèi)外設(shè)有銷軸,油缸連桿內(nèi)外架,分別連上連桿,同步軸、連桿和油缸中間環(huán)節(jié),裝卸結(jié)構(gòu)方便,動(dòng)作平穩(wěn),操作簡(jiǎn)單.
在移動(dòng)式臺(tái)階的臺(tái)階孔中有一個(gè)U形閥套,閥蓋底部有一個(gè)孔.孔與閥套之間形成有間隙的步驟,間隙形成在閥套內(nèi)孔壁與側(cè)壁之間的間隙可以形成步驟,步驟之間的底部的孔在閥蓋底,閥座與臺(tái)階孔底部下方的空隙可以通過(guò)開放的導(dǎo)槽來(lái)實(shí)現(xiàn),也可以通過(guò)設(shè)置在閥套的表面粗糙的底部.
安裝移動(dòng)登機(jī)橋的程序略有不同,因此可以進(jìn)行安裝程序.該部批準(zhǔn)后,應(yīng)頒發(fā)證書,以確保安裝的質(zhì)量和數(shù)量.

移動(dòng)登車橋跟其他搬運(yùn)工具一樣也需要日后的定期保養(yǎng)，那么有關(guān)移動(dòng)登車橋的周期性保養(yǎng)具體要做的有哪些呢，有關(guān)移動(dòng)登車橋的月保養(yǎng)：
1液壓油一旦出現(xiàn)變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換;
2檢查滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損，如有磨損應(yīng)立即進(jìn)行維修或
更換;
3各部位應(yīng)分別加注一些潤(rùn)滑油，這樣可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
有關(guān)固定登車橋的年終保養(yǎng)
1把液壓油放盡棄掉，換上新油，避免繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損;
2檢查所有的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動(dòng)，將所有接頭擰緊;
3卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入重新安裝。

移動(dòng)式登車橋工作原理：
移動(dòng)式液壓登車橋是叉車對(duì)貨車裝卸貨時(shí)，叉車從地面直接行駛至車廂的設(shè)備，它可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場(chǎng)地，實(shí)物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行，可以將移動(dòng)式液壓登車橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位，叉車可自如地通過(guò)登車橋，行駛于貨車與地面之間，實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
移動(dòng)式液壓登車橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力，不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵，坡道傾斜角度，旋轉(zhuǎn)打開液壓閥，坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車橋從1000~1800間高度調(diào)節(jié)，滿足不同高度車輛要求。

采用液壓裝置調(diào)整登車橋高度。
此時(shí)，需要及時(shí)觀察登車橋高度，確保其不低于貨車 尾部的搭接面
①順時(shí)針?lè)较蛐o 回油管路螺絲手柄， 使其處于閉合狀態(tài);
②用加力桿上下?lián)u 動(dòng)油泵，進(jìn)行加油。
1、倒車。貨車慢慢倒到登車橋連接板的下方，位賈要擺正，要避免與登車橋發(fā)生碰撞。
2、松開回油螺絲，使液壓油路處于卸壓狀態(tài)。此時(shí)， 登橋能自行下降，連接板搭在貨車尾部。
3、調(diào)整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車橋上的環(huán)鏈吊鉤與貨車?yán)喂痰南嚆^連接。
環(huán)鏈長(zhǎng)度不易過(guò)短， 大致需要放松15 ?20公分的長(zhǎng)度。
5、在走輪處放置好剎車墊(輪擋)。將輪擋放置妥當(dāng)。