冷凍集裝箱是一具有良好隔熱，且能維持一定低溫要求，適用于各類易腐食品的運送、貯存的特殊集裝箱。專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計的集裝箱。它分為帶有冷凍機的內(nèi)藏式機械冷藏集裝箱
和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。
? ? ? 冷凍集裝箱運送凍結(jié)貨時通常使用溫度應(yīng)不-18℃。通常英尺冷凍集裝箱，平均降溫速度為31.3℃ /h（空箱）；但裝貨后，由于貨物熱容量較大，降溫速度會大大減慢，有時達到設(shè)定溫度要求需要15-16h。若進貨溫度較高，則達到設(shè)定溫度需要2-3d。
冷凍集裝箱箱內(nèi)的溫度升、降速度與箱內(nèi)裝載貨物有關(guān)，當(dāng)達到設(shè)定溫度范圍-18℃±3℃后，應(yīng)維持其箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定。但在計算冷藏箱不制冷時箱內(nèi)溫升時，可采用如下經(jīng)驗公式作為標準值計算
1）冷卻貨（不通風(fēng)時）0.0054*(tw-tn）℃/h
2）冷凍貨0.0067*（tw-tn) ℃/h

冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)，箱內(nèi)壁、底板、頂板和門由金屬復(fù)合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。國際上集裝箱尺寸和性能都已標準化。使用溫度范圍為-30℃～12℃，更通用的范圍是-30～20℃
冷藏集裝箱特點：冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運輸溫度穩(wěn)定，貨物污染、損失低，適用于多種運載工具，裝卸速度快，運輸時間短，運輸費用低。
運輸方式冷藏集裝箱可分為海運和陸運兩種。

在廣東，集裝箱活動房廠家開展速度快，在那邊有一家由集裝箱活動房規(guī)劃打造的酒店，外形和集裝箱很相似，內(nèi)部別有一番風(fēng)味，在酒店底層額地上鋪上了復(fù)合木地板，里邊有工作人員的辦公室，也有能夠提供給外來人員開會辦公的會議室。每一位前來寓居的客人都對這姿態(tài)集裝箱活動房酒店充溢著獵奇，寓居在里邊的客人不斷的發(fā)現(xiàn)驚喜。在美國，人們很早就了解到了集裝箱活動房廠家規(guī)劃的產(chǎn)品，并且購買回來作為自己寓居的溫馨小屋，關(guān)于那些經(jīng)濟條件并不是很好的家庭來說，這姿態(tài)的住宅只要萬元左右，是他們有用，好的挑選。通過規(guī)劃師的打造，這樣的住宅產(chǎn)品不比那些價格高的嚇人的住宅差。同時它們能做到的集裝箱活動房相同能做到，網(wǎng)絡(luò)，家具，水電，樣樣能夠。住在那些高樓大廈，有的要么曬不到太陽，有的要么太熱。但是集裝箱活動房廠家出品的住宅，有隔熱保溫的優(yōu)點，因而人們都說集裝箱活動房冬暖夏涼，十分合適人們寓居。

冷藏集裝箱使用維護特點
　　1、箱門變形，關(guān)閉不嚴，不能防雨，需校正和整修;
　　2、門折頁裝置變形、損壞，需整修或更換;
　　3、門鎖失靈要整修。鎖桿、鎖桿座、鎖舌、鎖擋、手把、手把座、托板、卡板等損壞需換;
　　4、箱側(cè)板、壁板、門板、頂板、底板局部破損，需整平后焊接或挖補焊接;
　　5、焊縫開焊需補焊;
　　6、油漆局部剝落時，須除漆、除銹后再涂防銹漆和近似色面漆;

冷藏集裝箱租賃價格的要素
1. 造箱價格：租箱價格取決于造箱價格，及租賃公司的本錢，造箱價格高，租金相對提高，造箱價格低，租金就相應(yīng)下降，造箱價格是影響租金的決定性要素。
2. 市場供需：在造箱價格相差不大的情況下，由于集裝箱市場淡旺季的影響，租金也可能存在很大的不同，當(dāng)市場對租賃的需求高，供應(yīng)量緊張是，租金就會提高，反之則下降。
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冷藏集裝箱
它分為帶有冷凍機的內(nèi)藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價較高，營運費用較高，使用中應(yīng)注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度 。

冷藏集裝箱制冷與控制技術(shù)的發(fā)展和日益完善，浙江冷藏集裝箱適裝貨物范圍不斷拓展，那么在裝箱前準備工作需要注意什么呢？
根據(jù)不同易腐貨物應(yīng)確認下述事項：溫度設(shè)定；新鮮空氣換氣量設(shè)定；相對濕度設(shè)定；運輸總時間；貨物體積；采用的包裝材料和包裝尺寸；所需的文件和單證等。
裝箱前及裝貨時應(yīng)注意：設(shè)定的溫度應(yīng)正確；設(shè)定的新鮮空氣換氣量應(yīng)正確；設(shè)定的相對濕度應(yīng)正確；裝箱時制冷系統(tǒng)應(yīng)停止工作；箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面；箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)牢固、穩(wěn)妥；箱內(nèi)堆裝貨物的總重量應(yīng)不超過冷箱*大允許載重量；冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設(shè)備的重量)在運輸途中不應(yīng)超過任一途經(jīng)國的限重。