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              四川集裝箱龍門吊多少錢一臺

              更新時間:2025-09-14 編號:541q9st7bdb501
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              • 集裝箱龍門吊,門式起重機

              • 7年

              陳剛

              18353887997

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              產(chǎn)品詳情

              四川集裝箱龍門吊多少錢一臺

              關(guān)鍵詞
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              面向地區(qū)
              全國

              門框結(jié)構(gòu)

              分為門式起重機和懸臂門式起重機

              門式起重機

              1.全門式起重機:主梁無懸伸,小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行;

              2.半門式起重機:支腿有高低差,可根據(jù)使用場地的土建要求而定。

              懸臂門式起重機

              1.雙懸臂門式起重機:常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。

              2.單懸臂門式起重機:這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。

              集裝箱龍門吊根據(jù)用途、使用場地不同,其結(jié)構(gòu)形式有:港口、碼頭配合岸橋轉(zhuǎn)運集裝箱至貨場、或者從貨場把集裝箱轉(zhuǎn)運到岸橋下,再由岸橋把集裝箱裝到船上。這種集裝箱龍門吊一般為輪胎式的、而且無外懸。

              隨著國內(nèi)外港口物流行業(yè)的發(fā)展,集裝箱運輸正在不斷的擴大,集裝箱龍門吊的應(yīng)用也在隨之變得更加廣泛。集裝箱龍門吊主要是軌道式,應(yīng)用廣泛,受到了廣大客戶的喜愛。

              集裝箱龍門吊的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱門式起重機的應(yīng)用已經(jīng)是十分普遍的了。
              主要是因為它具有以下優(yōu)勢:
              1、省時省力 結(jié)構(gòu)新穎、省時省力,具有場地利用率、作業(yè)范圍大、適用面大;
              2、運行平穩(wěn) 性能優(yōu)良、運行平穩(wěn),底座穩(wěn)固、占用空間小、操作簡單;
              3、外形美觀 工藝優(yōu)良、運行快捷,裝載平穩(wěn)外形美觀大方;
              4、規(guī)格多樣 規(guī)格多樣,整體穩(wěn)定性好,承載能力強。

              輪胎式集裝箱龍門吊是大型化集裝箱堆場的機械,裝卸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場,同樣也適用于集裝箱堆場。

              輪胎式集裝箱龍門吊
              1.該機由橫梁、門架支腿、小車、大車和起升等部件組 成,其中小車運行采用鋼絲繩牽引式方式,大車 采用驅(qū)動橋連接,轉(zhuǎn)向采用電動推桿,轉(zhuǎn)向方便 快捷可靠,門架采用A字型門架,支撐穩(wěn)定可靠, 可以承受很大載荷。
              2.該機具有可縱橫雙向運行和 整機自回轉(zhuǎn)等功能,為了有效降低輪壓,采用的16輪結(jié)構(gòu)形式,該設(shè)備安裝在風(fēng)電設(shè)備堆 場,為了有效地降低整機的重量,根據(jù)的 設(shè)計理念,把自重非常大的起升機構(gòu)放置于接近 地面的鞍梁上,減小小車的載荷和自重,小車運 行機構(gòu)采用牽引式運行形式。

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              光明起重集團有限公司
              • 張請明
              • 山東 泰安
              • 個體經(jīng)營
              • 2001-09-30
              • 5 - 10 人
              • 橋式起重機
              • 起重機龍門吊,單梁起重機
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