手動(dòng)液壓平臺(tái)車可分為手動(dòng)液壓搬運(yùn)平臺(tái)車、手動(dòng)液壓堆高平臺(tái)車、手動(dòng)液壓剪式平臺(tái)車。
手動(dòng)液壓平臺(tái)車采用高強(qiáng)度鋼材制作而成，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，安全平穩(wěn)可靠，內(nèi)裝安全閥，全密封油缸，手動(dòng)控制液壓系統(tǒng)升降，操作方便簡(jiǎn)捷。 配有尼龍導(dǎo)向輪向輪節(jié)省操作者的體力，并能保護(hù)載重輪與托盤載重輪。特液壓泵設(shè)計(jì)，起泵簡(jiǎn)便為流水線裝載和卸載操作保持一個(gè)理想高度而設(shè)計(jì)；加上特人體工學(xué)設(shè)計(jì)，使操作者操作舒適。

手動(dòng)液壓剪式平臺(tái)車具有如下特點(diǎn)：適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸； 可加踏腳板及保護(hù)裝置； 自重較輕，起泵簡(jiǎn)便； 特腳輪設(shè)計(jì)，保障安全； 人體工程學(xué)手柄設(shè)計(jì)，使操作者操作舒適。

手動(dòng)剪式搬運(yùn)車：；額定負(fù)載(kg) 1000；貨叉低高度(mm) ：85；貨叉高高度(mm)： 810；貨叉長(zhǎng)度(mm)： 1220；貨叉總寬度(mm)： 550；小輪直徑（mm）：74×50；大輪直徑（mm）： 180×50；自重（kg）：112；

手動(dòng)液壓平臺(tái)車為很多國(guó)際制造業(yè)、第三方物流業(yè)、零售業(yè)解決了小范圍提取物品、搬運(yùn)設(shè)備的麻煩，提高了企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)效率，提高物料流通效率，降低物料搬運(yùn)成本，成為國(guó)內(nèi)普及的小型物質(zhì)搬運(yùn)、存儲(chǔ)的優(yōu)良設(shè)備之一。

手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，也被稱之為“地?！薄ⅰ鞍徇\(yùn)小坦克”，手動(dòng)液壓搬運(yùn)車使用方便、車型小巧、承載量大的搬運(yùn)工具，可以配合千斤頂、手搖挎頂?shù)绕鹬毓ぞ咭黄鹗褂茫軌驕p低工作的強(qiáng)度，提高工作效率。

手動(dòng)液壓搬運(yùn)車在更換密封件的時(shí)候，要盡量避免空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，要將操縱桿放置到低的位置，同時(shí)要擺動(dòng)手柄多次，要注意日常的檢查和保養(yǎng)，減少手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的磨損。
手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的保養(yǎng)說到底還是要保養(yǎng)好叉車的各個(gè)零部件。

手動(dòng)液壓搬運(yùn)車

小體積液壓裝置，操作簡(jiǎn)單，使用方便。手柄設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理，具有三大功能：提升、搬運(yùn)、放下。整體鑄造油缸，外形美觀，堅(jiān)固耐用，鋼板打造，鍍鉻活塞桿，內(nèi)部溢流閥提供過載保護(hù)，下降速度控制，閥芯采用整體件，降低維修費(fèi)用。

平臺(tái)車即為我們常說的升降平臺(tái)車，是用于高空作業(yè)維修的升降機(jī)械設(shè)備，產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、移動(dòng)靈活、升降平穩(wěn)、操作方便、載重量大等特點(diǎn)。為高空作業(yè)單位提供了方便。

電動(dòng)升降平臺(tái)是液壓升降機(jī)械設(shè)備，具有自動(dòng)行走功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，不需外接電源，不需人工牽引，移動(dòng)靈活、操作方便、升降自如，只需一人便可完成前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、快、慢速行走和上下等動(dòng)作，省工、省力。特別適用于車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館、大型企業(yè)等較大范圍的高空作業(yè)，在國(guó)內(nèi)是理想的高空作業(yè)設(shè)備。

剪叉式升降平臺(tái)主要用于物流行業(yè)，生產(chǎn)流水線，地下室到樓層之間的貨物舉升、裝卸，也可用于升降舞臺(tái)、升降操作臺(tái)等。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、故障率低、運(yùn)行可靠、安全、維護(hù)簡(jiǎn)單方便。