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              甘肅輪胎式集裝箱龍門吊批發(fā)

              更新時(shí)間:2025-09-16 編號(hào):3f1qvngjre45b4
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              • 集裝箱龍門吊,門式起重機(jī)

              • 7年

              陳剛

              18353887997

              微信在線

              產(chǎn)品詳情

              甘肅輪胎式集裝箱龍門吊批發(fā)

              關(guān)鍵詞
              集裝箱龍門吊批發(fā),重慶集裝箱龍門吊,集裝箱龍門吊商家,集裝箱龍門吊廠家供應(yīng)
              面向地區(qū)
              全國

              集裝箱龍門吊根據(jù)用途、使用場地不同,其結(jié)構(gòu)形式有:港口、碼頭配合岸橋轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱至貨場、或者從貨場把集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)到岸橋下,再由岸橋把集裝箱裝到船上。這種集裝箱龍門吊一般為輪胎式的、而且無外懸。

              鐵路貨場集裝箱龍門吊、汽運(yùn)貨場集裝箱龍門吊,是裝或卸集裝箱的,鐵路貨場大部分是雙外懸、軌道式的,而公路貨場則使用輪胎式、無外懸的多。有些鐵路貨場,根據(jù)貨場的布局(比如,火車在龍門吊跨內(nèi),就不用外懸,這種情況很少,一旦龍門吊出了問題,影響車輛通行。

              隨著國內(nèi)外港口物流行業(yè)的發(fā)展,集裝箱運(yùn)輸正在不斷的擴(kuò)大,集裝箱龍門吊的應(yīng)用也在隨之變得更加廣泛。集裝箱龍門吊主要是軌道式,應(yīng)用廣泛,受到了廣大客戶的喜愛。

              集裝箱龍門吊是由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)是十分普遍的了。

              軌道式集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。軌道式集裝箱龍門吊由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。駕駛室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上可以實(shí)現(xiàn)對起重機(jī)的全部操作。亦可在大車運(yùn)行側(cè)操作大車運(yùn)行,以方便起重機(jī)臨時(shí)移位需要。當(dāng)在大車運(yùn)行側(cè)操作時(shí),與主操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。

              輪胎式集裝箱龍門吊是大型化集裝箱堆場的機(jī)械,裝卸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場,同樣也適用于集裝箱堆場。

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              詳細(xì)資料

              主營行業(yè):橋式起重機(jī)
              公司主營:起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)
              主營地區(qū):全國
              企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營
              公司成立時(shí)間:2001-09-30
              員工人數(shù):5 - 10 人
              研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人
              經(jīng)營模式:生產(chǎn)型
              經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01
              最近年檢時(shí)間:2022年
              是否提供OEM:
              公司郵編:271000
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