九、預(yù)制艙防腐處理應(yīng)遵循ISO 12944《色漆和清漆 防護(hù)漆體系對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕防護(hù)》標(biāo)準(zhǔn)，采用多道防腐工藝，包括前處理、鋅層、中間層、面層等多重處理工藝，前處理滿足滿足鋼板表面足夠的粗糙度，鋅層厚度不應(yīng)小于60μm，中間層及面層等總厚度不應(yīng)小于200μm，滿足艙體在C4環(huán)境下達(dá)到30年不銹蝕的防腐水平。

一次設(shè)備預(yù)制艙整體所包含的種類比較多，可能一個(gè)艙體內(nèi)只包含一種階段所包含的設(shè)備，整體大約分為發(fā)電一次設(shè)備預(yù)制艙、變壓一次設(shè)備預(yù)制艙、輸送一次設(shè)備預(yù)制艙、配電一次設(shè)備預(yù)制艙等，其包含的設(shè)備比較廣泛如發(fā)電機(jī)（電動(dòng)機(jī)）、變壓器、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、自動(dòng)開(kāi)關(guān)、接觸器、刀開(kāi)關(guān)、母線、輸電線路、電力電纜、電抗器等。
二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)部所含裝置一般都是比較jing密的可控開(kāi)關(guān)裝置，如精mi的電流電電表，wan能電表、及相關(guān)輔助開(kāi)關(guān)，繼電器，斷路器等控制裝置，還有一些中控裝置等。

為確保艙體的高低壓、自動(dòng)化等設(shè)備的可靠運(yùn)行，并實(shí)現(xiàn)、防塵、防潮、防凝露，預(yù)制艙艙體均需要密封。采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條，高壓和低壓的進(jìn)出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔，為確保現(xiàn)場(chǎng)電纜連接后的有效密封，預(yù)制艙廠家應(yīng)隨設(shè)備配置電纜多徑密封件。
預(yù)制艙外殼形狀應(yīng)不易積塵、積水，艙體頂蓋應(yīng)有明顯散水坡度，不應(yīng)小于5%，頂蓋邊沿應(yīng)設(shè)有滴水沿，防止雨水回流進(jìn)入艙體。艙體制作盡可能少用外露緊固件，以免螺釘穿通外殼使水導(dǎo)入殼內(nèi)；對(duì)穿通外殼的孔，均應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施，若實(shí)在無(wú)法避免使用外露緊固件，則選用不銹鋼緊固件，防止緊固件生銹。
艙體外觀色彩大方、協(xié)調(diào)、無(wú)光污染，內(nèi)部色彩要與艙體內(nèi)部安裝的電器設(shè)備顏色相協(xié)調(diào)。