在使用二手冷藏集裝箱運輸水果的時候，需要考慮到水果的呼吸作用和乙烯的催熟作用，從而對箱內(nèi)的環(huán)境加以控制。 氣調(diào)法是比較常用的一種方法，就是指將果蔬用氣密材料包裹，使果蔬和周圍的氣體不能進行交換，而果蔬可以依靠自身的呼吸作用，使儲藏環(huán)境的氣體含量達到適宜的標準；也可以適當沖入氣體，來維持各種氣體的平衡。然后就是連續(xù)氣調(diào)法，這種方法是指通過檢查儀器，對冷庫內(nèi)部的氣體含量進行檢測與調(diào)整，冷庫內(nèi)部的各種氣體的成分與設(shè)定的標準相一致。 有時候還會利用高錳酸鉀吸收乙烯的化學原理，來減少二手冷藏集裝箱內(nèi)部乙烯的含量，調(diào)節(jié)各種氣體的比例。



很多貨主在出口冷藏貨物裝箱的時候，會將冷藏集裝箱預冷到設(shè)定溫度，這種做法其實有可能會對貨物和冷藏集裝箱兩者都帶來不良影響，這是不科學的做法，會因此不能的集裝箱冷藏(凍)運輸。



提前退租違約金 承租人提前終止合同，需支付 “剩余租期總租金的 20%” 作為違約金； 若因不可抗力（如政策限制）退租，可協(xié)商減免違約金，需在合同中定義 “不可抗力” 范圍。



退還條件與扣除情形 可退還情形： 租期結(jié)束且箱體無損壞、費用結(jié)清后，7 個工作日內(nèi)無息退還； 約定押金抵扣后一期租金的條款（需雙方書面確認）。 扣除項目： 明確損壞賠償（例：面板劃痕修復費 200 元 / 處，壓縮機故障按實際維修費扣除）； 未結(jié)能耗費、超時費等，需附具體計算方式（如 “每超期 1 天按日租 1.2 倍扣除”）。



冷藏集裝箱的結(jié)構(gòu)在普通集裝箱基礎(chǔ)上增加了溫控和隔熱系統(tǒng)，核心組成包括：
箱體：采用不銹鋼或鋁合金材質(zhì)，內(nèi)壁鋪設(shè)隔熱層（通常為聚氨酯發(fā)泡材料），能有效阻止箱內(nèi)外熱量交換，箱內(nèi)溫度穩(wěn)定。
制冷機組：安裝在集裝箱端部，是溫控核心設(shè)備，可通過壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器等部件實現(xiàn)制冷（部分機型還支持制熱，適應(yīng)極端低溫環(huán)境），溫度調(diào)控范圍通常為 - 60℃至 + 30℃，滿足不同貨物需求。
通風系統(tǒng)：部分冷藏集裝箱配備風扇和通風口，可調(diào)節(jié)箱內(nèi)空氣循環(huán)速度，避免貨物因局部溫度不均或缺氧變質(zhì)（如新鮮水果、蔬菜需要適當通風以排出呼吸產(chǎn)生的二氧化碳）。
溫度監(jiān)控裝置：內(nèi)置溫度傳感器和記錄儀，可實時監(jiān)測箱內(nèi)溫度并記錄數(shù)據(jù)，部分機型支持遠程監(jiān)控，方便貨主和物流方隨時查看。

相比傳統(tǒng)冷藏車，冷藏集裝箱具有標準化尺寸（常見 20 英尺、40 英尺），可實現(xiàn)海、陸、空多式聯(lián)運，降低轉(zhuǎn)運成本；且溫度控制，能大限度貨物品質(zhì)。隨著冷鏈物流需求增長，冷藏集裝箱正朝著智能化方向發(fā)展，如配備 GPS 定位、遠程溫控、故障預警系統(tǒng)，部分企業(yè)還在研發(fā)低碳環(huán)保機型（如使用新能源驅(qū)動制冷機組），減少對傳統(tǒng)能源的依賴。