公司匯集數(shù)名從事冷藏車廂改裝技術(shù)多年的工程師以及多名技術(shù)工人，技術(shù)力量雄厚，可承接各種尺寸的冷藏車廂及活動(dòng)房等改裝業(yè)務(wù)，公司現(xiàn)有美國(guó)開利、冷王、三菱、大金四大制冷機(jī)，維修冷藏箱/冷凍箱，公司擁有多部集裝箱拖車，以優(yōu)惠的價(jià)格，的服務(wù)，安全快捷。

冷藏集裝箱十分堅(jiān)固，能夠承受惡劣的運(yùn)輸條件，其制冷裝置還滿足以下要求:
加熱、冷卻、除霜實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)可以立驅(qū)動(dòng)，也可以連接外部電源。根據(jù)裝載食品的要求，溫度可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，溫度偏差小，抗沖擊強(qiáng)度高，抗震性能好，通風(fēng)系統(tǒng)可為每平方米冷藏集裝箱的回答積提供50m3/h左右的新鮮空氣
空氣相對(duì)濕度為85%~95%，防止干燥。在冷凍系統(tǒng)中，相當(dāng)于小型冷凍庫(kù)的單間或組裝式冷凍庫(kù)，多為風(fēng)冷凝機(jī)組，采用直接吹風(fēng)冷卻，箱內(nèi)溫度調(diào)節(jié)范圍廣，一般可維持18C~-12C。

冷藏集裝箱按制冷方式分類。
(1)外置式冷藏集裝箱。無(wú)制冷裝置，箱體隔熱結(jié)構(gòu)良好，箱端有軟管連接器，可與船上或陸上冷凍站的制冷裝置連接，供給箱體冷凍源。
(2)內(nèi)藏式冷藏集裝箱。箱體設(shè)有制冷裝置，由船上和陸上的電源供電，或者設(shè)有自己的發(fā)電機(jī)供冷裝置運(yùn)行，給集裝箱供冷。3)冷凍板冷藏集裝箱。利用冷凍板低溫共晶溶液蓄冷，向集裝箱提供冷源。
(4)液氮或干水冷藏集裝箱。利用液氮淋浴和干冰向集裝箱提供冷源。
(5)氣調(diào)陵藏集裝箱。利用控制集裝箱內(nèi)空氣中的氧、二氧化碳、乙烯等=氣體濃度，抑制蔬菜的呼吸和催熟作用，將向內(nèi)溫度降低到所需的貯藏溫度的特殊冷藏集裝箱。

冷藏集裝箱租賃價(jià)格的要素
1. 造箱價(jià)格：租箱價(jià)格取決于造箱價(jià)格，及租賃公司的本錢，造箱價(jià)格高，租金相對(duì)提高，造箱價(jià)格低，租金就相應(yīng)下降，造箱價(jià)格是影響租金的決定性要素。
2. 市場(chǎng)供需：在造箱價(jià)格相差不大的情況下，由于集裝箱市場(chǎng)淡旺季的影響，租金也可能存在很大的不同，當(dāng)市場(chǎng)對(duì)租賃的需求高，供應(yīng)量緊張是，租金就會(huì)提高，反之則下降。
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冷藏集裝箱
它分為帶有冷凍機(jī)的內(nèi)藏式機(jī)械冷藏集裝箱和沒(méi)有冷凍機(jī)的外置式機(jī)械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價(jià)較高，營(yíng)運(yùn)費(fèi)用較高，使用中應(yīng)注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度 。

二手冷凍冷藏集裝箱運(yùn)輸及裝卸的注意事項(xiàng)：
1、冷凍冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說(shuō)明。
2、在裝箱過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格裝貨堆碼原則，避免冷風(fēng)短路造成降溫不平衡，降低制冷裝置的制冷效率。
3、冷凍貨長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，集裝箱內(nèi)設(shè)定溫度與實(shí)際溫度差不能超過(guò)3℃。若運(yùn)送冷卻貨，其溫度誤差應(yīng)不大于0.5℃，*好不大于0.25℃。
4、冷藏冷凍集裝箱運(yùn)送新鮮水果、蔬菜等，應(yīng)及時(shí)打開新風(fēng)口，進(jìn)行通風(fēng)換氣。但運(yùn)送冷凍貨時(shí)，應(yīng)關(guān)閉新風(fēng)口。
5、在運(yùn)送紙盒包裝的冷卻貨時(shí)，應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況，及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)，保持集裝箱箱內(nèi)空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。