油罐車發(fā)動機動力不足或加速不良的原因
發(fā)動機動力不足的現(xiàn)象是發(fā)動機無負荷運轉(zhuǎn)時基本正常，但帶負荷運轉(zhuǎn)時加速緩慢，上坡無力，加速踏板踩到底仍感到動力不足，轉(zhuǎn)速提不變，達不到高轉(zhuǎn)速。發(fā)動機加速不良的現(xiàn)象是踩下加速踏板后發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能馬上升高，有遲滯現(xiàn)象，或在加速過程中發(fā)動機有輕微的波動。
發(fā)勸機動力不足、加速不良的原因有燃油系統(tǒng)油壓過高或過低；噴油器噴油不良；傳感器信號錯誤；噴油量過??；噴油正時不正確；氣缸壓縮壓力低；排氣管堵塞等。

加油車罐體吸癟(內(nèi)凹)的原因和排除方法
故障原因：1.卸料速度太快 2.通氣閥失靈 3.卸料時觀察孔小蓋未打開
排除方法：1.降低卸料速度或打開觀察孔小蓋或打開廢氣回收管道 2.清洗通氣閥或更換 3.打開觀察孔小蓋

加油車球閥轉(zhuǎn)不靈或不能完全開關的原因
故障原因：1.閥內(nèi)污垢結(jié)塊 2.棉紗等雜物纏住閥片 3.閥件密封墊損壞
排除方法：1.清除結(jié)塊 2.清除雜物 3.修復或更換
汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的發(fā)動機常用3缸，1--2.5升一般為4缸發(fā)動機，3升左右的發(fā)動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發(fā)動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
油罐車經(jīng)過長時間的停放，發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動發(fā)動機，其時發(fā)動機的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵的運轉(zhuǎn)而將機油運送到發(fā)動機需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是發(fā)動發(fā)動機后就立刻上路，只要不猛踩油門飚車，保持低速運轉(zhuǎn)，其效果是和怠速運轉(zhuǎn)相同的。油罐車寒冷冬季熱車主要原因是為了降低汽車主要部件的損傷。
油罐車變速箱變速齒輪的潤滑，這是易忽略的。變速箱齒輪油與發(fā)動機機油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。這也是為什么大多數(shù)車子在冷車時換檔生澀的原因。其解決的方法也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱并沒有齒輪油泵，原地熱車只有發(fā)動機在動，其余部分都沒有在運轉(zhuǎn)，只有等上路后，慢慢行駛一段時間才能改善這種狀況。