二手冷藏集裝箱冷藏庫(kù)可以在集裝箱內(nèi)組裝，可以根據(jù)顧客的冷凍量需求安裝制冷設(shè)備?？照{(diào)設(shè)備和保溫倉(cāng)庫(kù)體選擇計(jì)劃配置縝密，冷卻。冷凍冷藏庫(kù)一般將溫度控制在-35度至-40度，冷卻速度快，食物凍結(jié)，效果好，。冷藏庫(kù)內(nèi)部分為正壓風(fēng)板，上分為上下兩部分，上分為正壓風(fēng)室，下分為恒溫區(qū)，高度分別為270毫米和1740毫米，在恒溫區(qū)放置需要冷藏的物品。

使用二手冷藏集裝箱運(yùn)輸時(shí)，安全穩(wěn)定性非常重要。二手冷藏集裝箱往往很重，人力抬不動(dòng)，因此在運(yùn)輸過(guò)程中滿足起重設(shè)備和其他運(yùn)輸設(shè)備的要求。它也是因?yàn)樗闹亓浚?jīng)常造成沉重的心臟中運(yùn)輸設(shè)備的不穩(wěn)定，因此需要在邊緣角落使用保護(hù)包裝，防止容器被撓，從而引起變形情況。除了集裝箱的穩(wěn)定外，對(duì)人員來(lái)說(shuō)，吊裝時(shí)要遠(yuǎn)離，為了防止事故發(fā)生，請(qǐng)不要站在下面。

冷藏箱開(kāi)通電源后，應(yīng)用鎖定環(huán)將插頭和插座鎖住。并且應(yīng)當(dāng)檢查以確保冷藏插座盒關(guān)閉，以防止航程過(guò)程中有水進(jìn)入。
冷藏箱裝載完畢并且電源接通后，應(yīng)安排有經(jīng)驗(yàn)的船員檢查確認(rèn)冷藏裝置開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度正在逐步達(dá)到設(shè)定值。如果冷藏裝置不運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)采取基本檢查措施。

二手冷藏集裝箱價(jià)格相比新的集裝箱價(jià)格很實(shí)惠，其實(shí)它們之間的差別并不大。因?yàn)楝F(xiàn)在的二手集裝箱其實(shí)從新到舊使用的年限并不久，不管從冷藏方面還是箱況和制冷機(jī)狀況都還比較好。而且在制冷效果方面二手冷藏集裝箱可以維持到零下10幾度。這樣的冷藏溫度足夠很多冷凍行業(yè)去使用了。

冷凍柜租用的致冷操作流程給出：
（1）、安裝溫度記錄紙表殼：在安裝溫度記錄紙表殼的那時(shí)候要留意表殼上的相對(duì)時(shí)間和時(shí)間。記錄紙表殼的時(shí)間以時(shí)間線（M線）為零基礎(chǔ)。記錄紙表殼上每一格為6鐘頭，紀(jì)錄表針要指向剛開(kāi)始致冷的時(shí)間。安裝記錄紙表殼的一起，要留意給表殼固定支架上滿弦或換電池。
（2）、設(shè)置溫度：設(shè)置溫度的那時(shí)候，要留意設(shè)置的溫度是攝氏還是華氏度。假如設(shè)置不正確，冷藏集裝箱致冷后，在溫度記錄紙表殼上體現(xiàn)的溫度也就不對(duì)。
（3）、設(shè)置融霜周期時(shí)間：設(shè)置融霜周期時(shí)間的那時(shí)候，要按CODE SELECT鍵，用上下左右選擇鍵尋找功能按鍵編碼二十八，按ENTER鍵，用上下左右選擇鍵明確所的融霜時(shí)間。通常融霜的時(shí)間間隔可視性狀況設(shè)置5個(gè)級(jí)別中的隨意1個(gè)檔，即3h、6h、9h、12h、二十四h。可是也是某些冷藏集裝箱不用致冷前設(shè)置融霜，該種類(lèi)的冷藏集裝箱在生產(chǎn)制造時(shí)明確了全自動(dòng)融霜作用，當(dāng)空調(diào)蒸發(fā)器表層上起霜清除時(shí)，它會(huì)全自動(dòng)融霜。
（4）、開(kāi)啟致冷電源開(kāi)關(guān)：通電前應(yīng)把電源開(kāi)關(guān)打在OFF上，可防止人身事故和致冷設(shè)備毀壞。由于電源開(kāi)關(guān)沒(méi)有停電了部位，若插通電，制冷機(jī)組就會(huì)有電流量根據(jù)，在電源插頭處造成電孤，導(dǎo)致短路故障。也會(huì)使制冷機(jī)組缺漏或電流量時(shí)斷時(shí)續(xù)沖擊性使設(shè)備毀壞。當(dāng)全部提前準(zhǔn)備工作中結(jié)束，即可將電源開(kāi)關(guān)打在ON上剛開(kāi)始致冷。

在冷藏集裝箱冷藏裝置的操作期間，蒸發(fā)器盤(pán)管上會(huì)形成冰層，這取決于設(shè)定溫度，貨物溫度，通風(fēng)裝置新鮮空氣的數(shù)量以及貨物的濕度等。制冷裝置會(huì)定期進(jìn)入除霜狀態(tài)，由一系列的電加熱裝置產(chǎn)生熱量或者向蒸發(fā)器盤(pán)管吹入熱氣。所有的風(fēng)扇在此時(shí)會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)以防熱氣進(jìn)入貨艙。然而， 由于回風(fēng)溫度感應(yīng)器位置接近制冷裝置，此種溫度升高可能會(huì)被記錄下來(lái)。因此，除非經(jīng)數(shù)據(jù)記錄軟件處理，否則溫度記錄將會(huì)呈現(xiàn)與除霜間隔時(shí)間一致的周期性溫度升高。如果除霜期間短暫，每小時(shí)的溫度讀數(shù)和除霜期間可能會(huì)有一定出入。