活動板房建筑所用材料絕大部分為鋼材，由于鋼材的強(qiáng)度主要與受力大小和受力性質(zhì)有關(guān)，所以輕鋼結(jié)構(gòu)房屋的樓板有足夠的承載力、剛度和整體性。也因此在活動板房設(shè)計(jì)上要根據(jù)使用性質(zhì)精選適合建筑結(jié)構(gòu)的鋼材，小到每顆螺栓都應(yīng)符合長時(shí)間使用的要求。為防止活動板房建筑邊緣帶、角部、銹蝕、腐蝕的損壞，保護(hù)層的脫落，則需要加強(qiáng)活動房設(shè)計(jì)的堅(jiān)固性質(zhì)，只需要在施工中涂兩道防銹漆，并且鋼板用電鍍鋅，需要兩涂兩烘，這樣就可減少抗腐蝕能力。

對于活動房在設(shè)計(jì)堅(jiān)固方面要予以關(guān)注，因?yàn)榛顒臃空J(rèn)為活動房在設(shè)計(jì)時(shí)采用較好的材質(zhì)對于后期的搭建工作是起到很大作用的，所以及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決。對于活動房的設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量要高，所以前期活動板房設(shè)計(jì)因素要加強(qiáng)防范，才能鞏固后期的施工需求，不然會直接影響結(jié)構(gòu)的壽命。

集裝箱規(guī)范的地板厚度是3cm左右,還有其它不同厚度的集裝箱地板,是非規(guī)范集裝箱地板從事新舊集裝箱,二手集裝箱,退役集裝箱的,我司箱源穩(wěn)定,箱形,箱況較好,確保不漏水不透光,所有箱子契合世界集裝箱規(guī)范,滿意CW適貨規(guī)范,質(zhì)量牢靠,堅(jiān)固耐用。

創(chuàng)意集裝箱民宿相較于傳統(tǒng)民宿大的優(yōu)勢是它的模塊化特點(diǎn)，可以讓房子在很快的時(shí)間內(nèi)搭建起來，省時(shí)省力。而且也不受空間的限制。創(chuàng)意集裝箱民宿造型基本上趨于規(guī)則幾何形態(tài)。設(shè)計(jì)通過研究集裝箱建筑模塊化的特性，根據(jù)空間功能邏輯，合理地組合拼接，發(fā)揮集裝箱（建筑）工廠加工、整體運(yùn)輸、現(xiàn)場拼裝的優(yōu)勢。不同形態(tài)的組合，延伸了居住空間，增加了居住樂趣。

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外尺寸包括集裝箱性附件在內(nèi)的集裝箱外部大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。

集裝箱內(nèi)尺寸，即集裝箱內(nèi)部的大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的大尺寸。
集裝箱交接方式
　　集裝箱運(yùn)輸中，整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種：

　　1、門到門 （door to door)：由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運(yùn)人驗(yàn)收后，負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運(yùn)輸，稱為“門到門”運(yùn)輸；

　　2、門到場（door to cy）：由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場；

　　3、門到站 （door to cfs）：由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站；

　　4、場到門（cy to door）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫；

　　5、場到場 （cy to cy）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場；

　　6、場到站 （cy to cfs）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站；

　　7、站到門 （cfs to door）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至收貨人的貨倉或工廠倉庫；

　　8、站到場 （cfs to cy）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場；

　　9、站到站 （cfs to cfs）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。
．集裝箱進(jìn)口業(yè)務(wù)流程
　　(1)貨運(yùn)單證。憑出口港寄來的有關(guān)貨運(yùn)單證著手制作。

　　(2)分發(fā)單證。將單證分別送代理、集裝箱貨運(yùn)站和集裝箱堆場。

　　(3)到貨通知。通知收貨人有關(guān)船舶到港時(shí)間，便于準(zhǔn)備接貨，并于船舶到港以后發(fā)出到貨通知。

　　(4)提單。收貨人按到貨通知，持正本提單向船公司(或代理)換取提貨單。

　　(5)提貨單。船公司(或代理)核對正本提單無訛后，即簽發(fā)提貨單。

　　(6)提貨。收貨人憑提貨單連同進(jìn)口許可證至集裝箱堆場辦理提箱或提貨手續(xù)。

　　(7)整箱交。集裝箱堆場根據(jù)提貨單交收貨人集裝箱并與貨主代表辦理設(shè)備交接手續(xù)。

　　(8)拼箱交。集裝箱貨運(yùn)站憑提貨單交貨。