抽屜式板材貨架為什么這么受歡迎？ 抽屜式存放板材的貨架采用多層抽屜式結構,分類存放不同種類的板材 每層抽屜單拉出,即使是中間的板材也可以先取出； 可設計層數(shù)為5-9層抽屜結構,多層存放,節(jié)省占地空間,存儲量大； 天車存放,單人完成所有的操作,節(jié)省人力,安全性也高； 分層分類存放,多種尺寸一組貨架存儲,降低成本； 板材貨架適合存儲各種板材，利用空間，減少占地面積，為企業(yè)節(jié)省成本。 設計承重: 3000kg/層。用料: Q235 立柱: 100*80*4.0 抽屜: 100*68工字鋼 材料都是外購可以，像工字鋼市場上就可以買 得到，但制作工藝復雜，需要噴涂、焊接、切割、裝配，一般生產(chǎn)周期是一個月。

抽屜式板材貨架就只是能存放鋼板的架子嗎？ 有客戶會問，抽屜式板材貨架就只是能存放鋼板的架子嗎？答案當然不是的。 各行各業(yè)，要用到不同的生產(chǎn)原材料，例如有：不銹鋼板 銅板 鋁板 合金板 金屬板材 特殊板材薄板、金屬板、家具板、密度板、木板、彩鋼板、塑料板、軟板、鏤空板等都可以存放，除了板材，例如軍工企業(yè)的重型模具、五金行業(yè)的重型模具、重型機械設備配件、組件都可以存放于抽屜式板材貨架內(nèi)。打個簡單的比喻，就像一個全是抽屜式的柜子，你會只放一種東西嗎？肯定不會，對吧。只要他能放進去，這個抽屜能承重，都可以放進里面，然后再關上抽屜，就可以好好地分類保管起來。每層的層高、層重、規(guī)格都可以按照客戶的板材、模具、組件、配件定制。一般層高是300MM，抽出，長寬高，層數(shù)就則根據(jù)材料的大小去設計。 很多企業(yè)，像設備生產(chǎn)企業(yè)，要用到各種大張的鋼板再去加工生產(chǎn)為可需要用的機械設備，像重工企業(yè)，軍工企業(yè)，會有很多重型的模型、機械配件； 在以前真是會為此事發(fā)愁。全部鋼板擺在地面，一字排開。在土地現(xiàn)在珍貴的年代，所謂是，還能像以樣，全擺在地上嗎？肯定不行的。 這種抽屜板材貨架，我們佛山普宇貨架也是應客戶要求而研發(fā)，當時組抽屜板材貨架，就是客戶上門要求我們?yōu)榇硕ㄖ频摹?因為我們一直質(zhì)量都是很注重，轉介紹率高，客戶復購率高，所以當想到有什么需要的倉儲貨架設備，時間就想到找我們。

佛山普宇貨架的抽屜式板材貨架的規(guī)格參數(shù)是什么？ 規(guī)格：參數(shù)明細 例如：設計承重: 3000kg/層。用料: Q235 立柱: 100*80*4.0 抽屜: 100*68工字鋼 100*50*5.0 軸承: 6308，內(nèi)徑40，外徑80 頂層固定層: 100*50*5.0；100*68工字鋼 底板: 200*200*10 拉桿:100*40*4，40*40*3.0連接方式8.8級高強度螺絲 規(guī)格：L6970*D1735*H1790mm; 承載：3000KG/層； 層數(shù)：5層抽屜層（可抽出1500mm） +1層頂層固定層； 顏色：立柱組為藍色，其他為橘紅色； 安全措施：地面配膨脹螺絲固定； 這是存放6米長*1.5米寬金屬板材的抽屜貨架的參數(shù)。

讓您看得更清楚：此為真正的盒式梁，又名合式梁，雙C梁，合抱梁，抱焊梁。。。。。。 目前GJ沒有統(tǒng)一的名稱、名詞規(guī)定。需要三次滾扎，人工+機器才能成型。 您看得更清楚：此為不是真正的盒式梁（又名合式梁，雙C梁，合抱梁，抱焊梁）。。。。。。 目前GJ沒有統(tǒng)一的名稱、名詞規(guī)定。別家的合同也寫它為盒式梁、合式梁，雙C梁，合抱梁，抱焊梁。。。。此梁為電焊滾扎機一次過成型，比真正的盒式梁用料少（少一半不止），承載力差。 劃 (歡迎來廠參觀、洽談)

窄巷道貨架：因其叉車通道較為狹窄，故名窄巷道貨架，又叫窄通道貨架，其節(jié)省了倉庫空間，存儲貨物量較大，提高了倉庫空間利用率。但是其需要配置一種叉車---三向堆垛車。

雙深度貨架：因其設計成貨架雙排并列存放，比普通橫梁式貨架的存儲量增加一倍，其也要配置的剪刀式叉車。使用倉庫貨架的好處： 　　1.倉庫貨架承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易 　　2.立體結構，可充分利用倉庫空間，提高倉庫容量利用率，擴大倉庫儲存能力； 　　3.貨物存取方便，可做到先出，的挑選能力，流暢的庫存周轉； 　　4.倉庫貨架中的貨物，一目了然，便于清點、劃分、計量等十分重要的管理工作；　 　　5.滿足大批量貨物、品種繁多的存儲與集中管理需要，配合機械搬運工具，同樣能做到存儲與搬運工作秩序井然； 　　6.存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整物資本身的功能，減免貨物在儲存環(huán)節(jié)中可能的損失； 　　7.存儲貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲質(zhì)量； 　　8.滿足現(xiàn)代化企業(yè)低成本、低損耗、率的物流供應鏈的管理需要