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              巴南鐵路軌枕道釘錨固劑生產(chǎn)商

              更新時間:2025-04-15 信息編號:3539jm8c8fc883
              巴南鐵路軌枕道釘錨固劑生產(chǎn)商
              • 面議

              • 適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機械設(shè)備地腳螺栓的錨固

              • 巴南錨固劑廠家,重慶鐵路錨固劑出廠價,渝中錨固劑生產(chǎn)廠家,四川錨固劑生產(chǎn)廠家

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              詳情介紹

              巴南鐵路軌枕道釘錨固劑生產(chǎn)商

              產(chǎn)品別名
              錨固劑,鐵路錨固劑,軌枕錨固劑,道釘錨固劑
              面向地區(qū)
              用途
              適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機械設(shè)備地腳螺栓的錨固
              鐵路軌枕道釘錨固新材料新技術(shù)
              (錨固劑 錨固料 軌道膠泥)
              本品可分為:鐵路道釘錨固 軌枕道釘錨固 干粉型道釘錨固 環(huán)氧型道釘錨固四類型號
              產(chǎn)品簡介
              本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境等特點。省去了錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。
              產(chǎn)品用途
              1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
              2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。
              性能指標(biāo)


              執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) TB/T2093-2002
              施工工藝
              一、道上個別更換螺旋道釘施工作業(yè)說明:

              注:每根道釘用量約為0.4公斤。
              二、整根軌枕道釘錨固施工作業(yè)說明:

              注:每根道釘用量約為0.4公斤。
              注意事項
              1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業(yè)中掌握好流動度和稠稀度,當(dāng)在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時可適當(dāng)加一點干料拌合后再用。
              2、冬季施工(低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
              包裝儲存
              1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:10±0.5公斤/桶、25kg±0.5公斤/袋,、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。
              2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。

              環(huán)氧道釘錨固劑
              產(chǎn)品簡介
              本品是以飽和基環(huán)氧樹脂、改性助劑、無機粉料復(fù)合而成的一種新型錨固材料。具有絕緣性好、大流態(tài)、硬化快、抗拔力高、耐腐蝕等特點。
              產(chǎn)品特點
              巴南錨固劑廠家
              重慶鐵路錨固劑出廠價
              1、硬化快、抗拔力高:道釘錨固后4h抗拔力≥60KN。
              2、潮濕絕緣性能好,符合鐵道應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)要求。
              3、抗疲勞性能好,經(jīng)600萬次荷載疲勞循環(huán)后完好無損。
              4、超流態(tài),良好的流動性能使道釘孔填充密實。
              5、耐濕熱與耐酸堿腐蝕性能,適用于有腐蝕的場合。
              6、不含對鋼筋有害成分,能保護(hù)道釘不銹蝕。
              產(chǎn)品用途
              適用于高速客運專線、城鐵、地鐵、線以及各種軌道電路線路的軌枕道釘錨固。
              性能指標(biāo)

              錨固劑
              鐵路錨固劑
              執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) TB/T2093-2002
              施工工藝
              一、孔洞處理:
              錨固前應(yīng)先將孔內(nèi)和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清除干凈。將道釘孔底部用木塞、粘土等堵嚴(yán),防止漏漿。填充物上部距道釘孔上口應(yīng)不小于135mm。
              二、材料配制:
              1、檢查產(chǎn)品外包裝,規(guī)格、型號、生產(chǎn)日期,確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì) 期內(nèi)。
              2、打開包裝桶蓋,檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象,每桶中的裝配比例為A料:B料:C料=1:3:6。
              3、攪拌配料時,先將B料倒入桶中,邊攪拌邊緩慢加入C料,然后再將A料倒入桶中,攪拌成均勻的稀膏狀。
              4、混合后,產(chǎn)品密度約為1500kg/m3。
              三、錨固施工:
              1、將拌合均勻的錨固劑,灌注入道釘預(yù)留孔中,將道釘套入道釘錨固架從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中,轉(zhuǎn)動道釘并輕輕敲擊道釘上部,使錨固劑受振動達(dá)到密實。
              2、道釘?shù)腻^固深度不得小于115mm。
              注意事項
              1、嚴(yán)禁使用未拌合均勻或處于初凝狀態(tài)的錨固劑,配制好的膠液應(yīng)在30分鐘內(nèi)用完。
              2、錨固過程中嚴(yán)禁道釘與軌枕孔壁及底部填充物接觸以免影響絕緣效果。
              3、孔底填充物要壓實,嚴(yán)禁粘附于孔壁,以免在孔壁與錨固劑之間形成隔離層影響抗拔效果。
              4、嚴(yán)禁軌枕預(yù)留孔壁潮濕情況下錨固,以免影響抗拔效果。
              5、A料和B料存放時間較長后會出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象,使用前應(yīng)先搖勻方可使用。
              6、在25℃環(huán)境溫度下,錨固完成24h后可上線受力,嚴(yán)禁提前受力,以免造成損壞。溫度低于25℃時完全固化時間將相應(yīng)延長。
              包裝儲存
              1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:10±0.5公斤/桶,不燃、不爆,可按一般貨物運輸。
              2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。

              云南南漿建筑材料有限公司 8年

              • 混凝土外加劑,灌漿料,膨脹劑,管道壓漿料
              • 云南省昆明經(jīng)開區(qū)阿拉街道辦事處阿拉社區(qū)白水塘234號

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