（1）當(dāng)直升機(jī)飛行、懸停、地面活動(dòng)的時(shí)候都看得到；

（2）應(yīng)當(dāng)能指示FATO上空風(fēng)的情況；

（3）如果需要在夜間使用直升機(jī)場，應(yīng)加以照明；

（4）應(yīng)不受附近物體或是直升機(jī)下吹氣流的影響，否則就應(yīng)在附近設(shè)置附加；

（5）顏色宜采用單一的白色或橙色，也可以選用橙+白、紅+白、黑+白兩色相間，構(gòu)成五個(gè)環(huán)帶，兩端環(huán)帶要用深色；

，是測定風(fēng)來向的設(shè)備。那么對直升飛機(jī)到底有什么意義呢？現(xiàn)在星標(biāo)的小編就和大家探討一下究竟是什么。

基本上是一個(gè)不對稱形狀的物體，重心點(diǎn)固定于垂直軸上。 當(dāng)風(fēng)吹過，對空氣流動(dòng)產(chǎn)生較大阻力的一端便會(huì)順風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，顯示風(fēng)向引。金屬由風(fēng)標(biāo)、風(fēng)輪、尾翼、動(dòng)桿、主桿、底座六部分組成，主體部分為不銹鋼材料，風(fēng)葉采用工程塑料制作，耐腐蝕性強(qiáng)，動(dòng)桿部分采用雙不銹鋼防水軸承靈敏度高，啟動(dòng)風(fēng)速小，經(jīng)久耐用；產(chǎn)品具有安裝簡易，運(yùn)輸便捷的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于氣象、化工、礦區(qū)、農(nóng)業(yè)、油田勘探等行業(yè)。

當(dāng)風(fēng)的來向與成某一交角時(shí)，風(fēng)對產(chǎn)生壓力，這個(gè)力可以分解成平行和垂直于的兩個(gè)風(fēng)力。由于頭部受風(fēng)面積比較小，尾翼受風(fēng)面積比較大，因而感受的風(fēng)壓不相等，垂直于尾翼的風(fēng)壓產(chǎn)生風(fēng)壓力矩，使繞垂直軸旋轉(zhuǎn)，直至頭部正好對風(fēng)的來向時(shí)，由于翼板兩邊受力平衡，就穩(wěn)定在某一方位。

相信通過上述的講解，大家對有了更深的認(rèn)識(shí)。若是對地面停機(jī)坪感興趣，可以直接和星標(biāo)的在線客服進(jìn)行即時(shí)交流，歡迎廣大客戶前來咨詢和選購！

技術(shù)規(guī)格：


可選輸入電壓 DC12V、AC120V

AC220V 、
風(fēng)袋照明光源數(shù)量
2*6W（LED）
輸入電源類型 可選 障礙燈 LED 低光強(qiáng)航空障礙燈
功 耗 15W 高度 1-4 米
環(huán)境溫度 -40℃～85℃ 底盤安裝尺寸 150mm×150mm×M10
環(huán)境濕度 ≤95% 風(fēng)袋口徑 定制
海拔高度 ≤4500 米 設(shè)計(jì)風(fēng)速 260Km/h
支架材質(zhì) 304 不銹鋼 風(fēng)向袋材質(zhì) PVC/尼龍

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