操作維護簡便：采用人性化設(shè)計理念，操作界面簡潔直觀，易于操作人員掌握和操作。同時，設(shè)備的模塊化設(shè)計使得維護工作更加便捷，可快速進行部件更換或維修，減少停機時間，降低維修成本。

適應(yīng)性廣泛：制氫設(shè)備能夠適應(yīng)不同純度的甲醇原料，對原料的適應(yīng)性強，還可以根據(jù)不同的應(yīng)用場景和用戶需求，靈活調(diào)整氫氣的產(chǎn)量和純度，滿足多樣化的市場需求。

工工業(yè)燃燒：可用于化工、制藥、食品、陶瓷、冶煉、玻璃等眾多動火產(chǎn)業(yè)的燃燒環(huán)節(jié)，能為工業(yè)爐窯等設(shè)備提供熱能，相比傳統(tǒng)燃料，具有成本低、、零排放、等優(yōu)勢?；ぴ希涸谏a(chǎn)氨、甲醇等化學(xué)原料的過程中起到關(guān)鍵作用，是重要的原料之一。

供暖、制冷和供電：利用氫燃料電池為住宅、商業(yè)和公共設(shè)施提供冷、熱、電三聯(lián)供，實現(xiàn)舒適且節(jié)能的能源供應(yīng)，減少對傳統(tǒng)化石能源的依賴，降低碳排放。

某大型鋼鐵企業(yè)引入博辰氫能的甲醇制氫設(shè)備與天然氣摻氫技術(shù)后，燃料成本降低了 50%，二氧化碳排放減少了 60%。同時，公司實現(xiàn)了全廠能耗監(jiān)測，為后續(xù)決策提供了有力數(shù)據(jù)支持。

湖北咸寧相關(guān)企業(yè)采用博辰氫能結(jié)合天然氣摻氫的系統(tǒng)，每方氫氣成本僅 1 元，整體節(jié)省約 30% 的天然氣費用，在實現(xiàn)可觀經(jīng)濟效益的同時，大幅降低了二氧化碳排放，推動了當(dāng)?shù)啬茉吹木G色轉(zhuǎn)型。

目前雖沒有確切公開資料顯示博辰氫能科技有限公司在交通運輸領(lǐng)域有直接的氫能源燃料應(yīng)用案例，但可參考行業(yè)內(nèi)氫能源燃料在交通運輸領(lǐng)域的一些典型應(yīng)用案例，以了解氫能源燃料在該領(lǐng)域的應(yīng)用情況：


氫能重卡干線運輸國內(nèi)首條規(guī)模化氫能重卡干線運輸示范線在滬渝高速武漢至宜昌段投入商業(yè)運營。湖北安捷楚道供應(yīng)鏈公司的 30 多臺氫能源重卡往返其間，每輛車加氫十分鐘左右，續(xù)航可達 300 公里左右，投運近一個月已完成訂單 700 余單，日均運送貨物約 450 噸，總里程超 10 萬公里。

氫能公交城市運營4在四川，成都、攀枝花、德陽、內(nèi)江、資陽、涼山 6 市（州）開通氫燃料公交車運行線路，共推廣 353 輛氫燃料電池公交車。成都市新都區(qū)蓉桂公交公司采購了 30 臺 10.7 米氫燃料電池公交車，分別投放于 X46、X40 兩條公共線路，在一定時間內(nèi)總發(fā)班車次約 8 萬車次，總行駛里程約 192.1 萬公里，運送乘客共 246.5 萬余人次。