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面向地區(qū) |
全國 |
發(fā)展起源
磷酸鐵鋰電池技術于1996年由德克薩斯大學Goodenough教授團隊提出。其正極材料采用磷酸鐵鋰（LiFePO?），因其特的橄欖石結構，提供了穩(wěn)定的性能框架。這一發(fā)現(xiàn)為高安全性鋰離子電池的發(fā)展奠定了基礎，并逐漸從實驗室走向產業(yè)化，開啟了新一代動力電池的研發(fā)熱潮。
當前趨勢
當前發(fā)展聚焦于進一步提升能量密度和快充性能。通過改進電解液、使用更薄隔膜和優(yōu)化集流體等手段挖掘潛力。固態(tài)電池技術也可能為其帶來新一輪。同時，電池回收和梯次利用技術日趨成熟，構建全生命周期綠色產業(yè)鏈成為重要發(fā)展方向。
負極材料
負極通常采用石墨或其他碳材料。充電時，鋰離子從正極脫出，穿過電解質嵌入負極碳層的微孔中；放電過程則相反。石墨具有成本低、結構穩(wěn)定、循環(huán)性能好等優(yōu)點，是商業(yè)化應用成熟的負極選擇，與磷酸鐵鋰正極搭配實現(xiàn)了佳的綜合性能。
核心作用：能源存儲與轉換
其核心作用是實現(xiàn)化學能與電能的、可逆轉換。充電時儲存電能，放電時釋放電能。作為一種的儲能載體，它解決了電能難以大規(guī)模存儲的難題，是連接不穩(wěn)定能源 production 與穩(wěn)定能源消費之間的關鍵橋梁，推動了能源利用方式的變革。
在新能源車中的作用
作為電動汽車的“心臟”，它提供了驅動車輛前進的全部動力，決定了車輛的續(xù)航、加速、充電速度等關鍵性能。其性能直接關乎用戶體驗和車輛安全性。電池系統(tǒng)的成本約占整車成本的40%，是影響電動車售價和推廣的核心因素。
成本與環(huán)保優(yōu)勢
正極材料不含鈷、鎳等昂貴且戰(zhàn)略資源緊張的金屬，原料來源豐富，價格低廉且穩(wěn)定。大規(guī)模制造技術成熟，成本下降空間大。同時，其材料無害，對環(huán)境更友好，更易于回收利用，符合綠色可持續(xù)發(fā)展的要求。
| 主營行業(yè)：太陽能電池板 |
| 公司主營：光伏發(fā)電,風力發(fā)電 |
| 主營地區(qū)：中國 |
| 企業(yè)類型：有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣10000萬 |
| 公司成立時間：2018-05-04 |
| 員工人數：51 - 100 人 |
| 研發(fā)部門人數：5 - 10 人 |
| 經營模式：生產+貿易型 |
| 經營期限：2018-01-04 至 2048-05-03 |
| 最近年檢時間：2025年 |
| 經營范圍：一般項目:技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣;工程技術服務(規(guī)劃管理、勘察、設計、監(jiān)理除外);五金產品零售;進出口代理;貨物進出口;軟件開發(fā);技術進出口;合同能源管理;對外承包工程;光伏設備及元器件銷售:五金產品批發(fā);工程管理服務。(除依法須經批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經營活動)許可項目:電氣安裝服務;發(fā)電業(yè)務、輸電業(yè)務、供(配)電業(yè)務;施工作業(yè)。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動,具體經營項目以相關部門批準文件或許可證件為準)(不得從事國家和本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經營活動。) |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：065500 |
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