為此，本鋼樹立、協(xié)調、可持續(xù)的科學發(fā)展觀，以綠色鋼鐵理念企業(yè)發(fā)展，推進本鋼節(jié)能減排結構調整項目穩(wěn)步實施，努力做到經濟效益、社會效益和環(huán)境效益共贏，不僅要建設具有競爭力的品種全、質量高板材基地，更要建設具有競爭力的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型板材基地。十一五期間，本鋼不僅把節(jié)能減排、淘汰落后產能作為企業(yè)應盡的義務，更視其為社會責任全力履行。在雙重責任的推動下，為將本鋼建設成為綠色、生態(tài)企業(yè)，為再現(xiàn)本溪的碧水藍天，本鋼采取有效措施重拳出擊，實施各類環(huán)境治理、污染減排工程項目78項，其中列入國家環(huán)保部核查確認的主要污染物減排項目22項，通過采用大型化裝備和各種高新技術，大力開展節(jié)能減排工作。是使用機器將金屬線材單向搓捻兩周編織的六角形網(六角網) 制成的網箱，厚度在0.15-0.5m(含0.5m)，又稱石籠和護墊，石籠網墊由隔板分成若干單元格，為了加強石籠網墊結構的強度，所有的面板邊端均采用直徑更大的鋼絲。和平水利河堤高爾凡石籠網防洪護坡

哪里有，作為護坡成功用于長江干堤,桂林至陽朔的漓江護岸工程,重慶奉節(jié)寶塔坪滑坡處治工程的涉河路段也采用了部分石籠網結構,并取得了良好的使用效果。環(huán)境保護是我國的基本國策之一,石籠網工程也需盡量做到與自然環(huán)境相協(xié)調,以提高公路的環(huán)境質量。因石籠網有較大的孔隙率(20%～30%),故無需設置泄水孔,伸縮縫和沉降縫也可簡單布設。
石籠網由高抗腐蝕、高強度、具有延展性的低碳鋼絲或許包覆PVC的以上鋼絲運用機械織造而成，運用該網制造而成的箱型構造即是石籠。依據(jù)ASTM和EN規(guī)范，所運用的低碳鋼絲直徑依據(jù)工程規(guī)劃要求而不同。通常介于2.0-4.0mm之間，石籠網鋼絲的抗拉強度不少于38kg/m2，金屬鍍層分量通常245g/m2，石籠網片的邊際線直徑通常要大于網線直徑。

　本報訊(記者邱偉)在電視劇頻道播出的電視劇《國家孩子》今晚收官，這部電視劇以真實歷史為背景，講述上世紀60年代來自上海的“國家孩子”被內蒙古牧民收養(yǎng)后的人生故事，展現(xiàn)了草原上的質樸情懷。從開播到現(xiàn)在，《國家孩子》一直保持著全國網收視排名的。


石籠網可用于邊坡支護、基坑支護、山體巖面掛網噴漿、邊坡植生（綠化）、鐵路高速公路隔離護攔網，它還能制成箱籠、網墊，用于江河、堤壩及海塘的防沖刷保護，水庫、河流截流用網箱。河流嚴重的災害是水流沖刷河岸使其破壞，引發(fā)的洪水泛濫，導致生命財產遭受大量損失和大量水土流失。因此在處理上述問題時候，格該生態(tài)格網結構的應用成為的解決方案之一，它能使河床河岸得到性保護。


和平水利河堤高爾凡石籠網防洪護坡一直以來，冷軋薄板是目前主要短缺鋼材品種，數(shù)量和質量都不能滿足要求。大部分板材深加工生產原料供給不足，對于產品質量要求嚴格的普冷板及鍍鋅板，目前主要依賴進口，表面質量、強度級強要求嚴格的轎車面板進口的比例則更高，供需矛盾非常大。而廣東省是冷軋薄板主要消費區(qū)域之一，且板材生產能力遠不能滿足市場需求，缺口尤其嚴重。數(shù)據(jù)顯示，預計212年珠三角地區(qū)將消耗板材超1萬噸；廣州汽車工業(yè)將消耗要求的普冷板及鍍鋅板超過1萬噸、消耗轎車面板2萬噸，缺口很大。