常用的鐵路柵欄網(wǎng)片鐵路隔離柵欄分為8001（國標(biāo)）與8002（國標(biāo)），產(chǎn)品防腐效果好，可使用25年以上。表面處理方式為用黑片焊接成型，然后整體熱鍍鋅，之后再用pvc熱浸塑。因?yàn)椴捎玫募庸すに嚕詢r(jià)格較普通護(hù)欄網(wǎng)要高。
用鍍鋅絲焊接成型后浸塑的造價(jià)相對于整體鍍鋅來說價(jià)格較低，但鍍鋅絲焊接的時(shí)候可能會破壞鋅層，所以防腐效果相對來說不是很理想。用途
防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動物園、池湖、河道、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)。
特點(diǎn)
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。
2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護(hù)欄、開發(fā)區(qū)圍界、場區(qū)圍網(wǎng)。
6.防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。
高鐵護(hù)欄網(wǎng)的常見規(guī)格：網(wǎng)高x網(wǎng)寬： 1.7m*2.76m 絲徑范圍（塑前）： 4.0mm 以上網(wǎng)孔大小： 75mm*150mm 邊框(塑前)： 30mm*50mm*2.0mm 鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)注意的問題: 1、施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，對于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。 2、如果立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。對于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。3、橋下防護(hù)柵欄是鐵路的安全設(shè)施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以。
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