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據(jù)介紹，“推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)戰(zhàn)略研究”重大咨詢項(xiàng)目于2013年5月20日正式啟動(dòng)，其目的是根據(jù)家轉(zhuǎn)變能源發(fā)展方式的現(xiàn)實(shí)任務(wù)和戰(zhàn)略需求，從視野和大能源觀角度，提出推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)的戰(zhàn)略思想、目標(biāo)、技術(shù)路線圖和政策建議等。該研究有近40位院士和300余位參與，當(dāng)天發(fā)布的是該項(xiàng)目“一期”成果。根據(jù)該項(xiàng)目成果：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)境政策的不斷加強(qiáng)，能源消費(fèi)總量將出現(xiàn)拐點(diǎn)。該項(xiàng)目基于對(duì)30個(gè)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織家的分析結(jié)果，有26個(gè)家人均能源消費(fèi)量隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展呈現(xiàn)先增長(zhǎng)后下降的規(guī)律。
3需求端從需求端來(lái)說(shuō)，機(jī)械化、電動(dòng)化、智能化是汽車工業(yè)發(fā)展的三個(gè)主要階段。在人工智能越來(lái)越發(fā)達(dá)的今天，汽車也面臨著智能化的要求，繼手機(jī)智能化和主要走向移動(dòng)端之后，汽車將是移動(dòng)端第二個(gè)的入口。汽車智能化，正撲面向們走來(lái)。在燃油車時(shí)代，一輛車的核心部分是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等機(jī)械部件，但在智能汽車時(shí)代，車機(jī)、傳感器、各類控制器等智能化設(shè)備才是核心的部件，而要實(shí)現(xiàn)機(jī)械部件的智能化，動(dòng)力的電動(dòng)化是不可或缺的，因?yàn)橹挥须娏Σ拍軐?shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械部件的精細(xì)化控制和驅(qū)動(dòng)，在這方面電動(dòng)車比燃油車具備天然的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
圖片來(lái)源：視覺(jué)環(huán)保部部長(zhǎng)李干杰8月31日表示，要充分認(rèn)識(shí)打好秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要性、必要性、正當(dāng)性和緊迫性，全力保障京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)落實(shí)到位。環(huán)境保護(hù)部8月31日在京召開(kāi)座談會(huì)，貫徹落實(shí)《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱《攻堅(jiān)方案》）及六個(gè)配套方案。環(huán)境保護(hù)部部長(zhǎng)李干席會(huì)議并講話。

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”此前，由于燒煤沒(méi)出過(guò)什么事，廠里也未想過(guò)改造生產(chǎn)方式。直到4月的環(huán)保檢查，廠子才意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，開(kāi)始探索用天然氣替代煤的方法。“們到外地廠里嘗試過(guò)用天然氣燒制琉璃?！笔Y建說(shuō)，但燒天然氣時(shí)溫度不像燒煤那樣逐漸升溫，一打開(kāi)火力就比較集中，更多需要人為控制。為此，公司經(jīng)理孫宏利找到公司設(shè)計(jì)天然氣方案，“在燒制過(guò)程中設(shè)計(jì)好升溫曲線的話，燒制效果就和燒煤差別不大?！痹谏洗蔚沫h(huán)保檢查中，孫宏利將這一方案告訴了人員，但一直未得到回復(fù)。
”行業(yè)矛盾凸顯截至目前，短短一年多的時(shí)間里已經(jīng)有15家企業(yè)先后獲得了純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。審批規(guī)劃總產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)輛，約為117萬(wàn)輛。從審批規(guī)劃的總產(chǎn)能上來(lái)看，純電動(dòng)乘用車的產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)了過(guò)剩的苗頭。這也是導(dǎo)致行業(yè)屢現(xiàn)暫停純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批說(shuō)法的主要原因之一。此外，有業(yè)內(nèi)人士表示，從市場(chǎng)容量來(lái)講，10~15家新能源汽車企業(yè)比較合適。而且早前，汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)也曾公開(kāi)表態(tài)，部的目標(biāo)是未來(lái)新建的新能源車企不超過(guò)10家。
與此同時(shí)，市委、市和各區(qū)（縣）相關(guān)部門(mén)、單位堅(jiān)持“不查清楚的不放過(guò)，不整改的不放過(guò)，責(zé)任不追究到位的不放過(guò)，人民群眾不滿意的不放過(guò)”，這樣的信心和決心，換來(lái)了各族群眾支持環(huán)保、參與環(huán)保的民心。面對(duì)“頑疾”對(duì)癥下，治好群眾心頭8月23日，騎馬山片區(qū)格林威治城停車場(chǎng)內(nèi)的土堆已經(jīng)清理干凈，小區(qū)內(nèi)5處垃圾投放點(diǎn)的垃圾船全部擺放在了垃圾房?jī)?nèi)，居民經(jīng)過(guò)時(shí)聞不到垃圾臭味了，也看不到垃圾水外流?！耙郧斑@個(gè)停車場(chǎng)樓梯上堆著黃土，土堆高5厘米左右，遇到刮風(fēng)天，土得到處都是，商店門(mén)也不敢開(kāi)。

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環(huán)保部部長(zhǎng)李干杰：2017年京津冀區(qū)域三省市、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶十一省市完成生態(tài)保護(hù)紅線的劃定，這是硬任務(wù)。京津冀三省市今年八月底前，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶十一省市九月底前，要將劃定方案報(bào)送環(huán)境保護(hù)部、發(fā)展改革委，進(jìn)行技術(shù)審核。?2019至2020年，將完成生態(tài)保護(hù)紅線劃定工作并勘界定標(biāo)；陸續(xù)出臺(tái)生態(tài)保護(hù)紅線評(píng)價(jià)、考核和生態(tài)補(bǔ)償?shù)扰涮状胧?。此外還將建成家生態(tài)保護(hù)紅線管平臺(tái)，并建立生態(tài)保護(hù)紅線常態(tài)化機(jī)制。

能源部長(zhǎng)佩里(RickPerry)稱將從緊急庫(kù)存中啟用50萬(wàn)桶原油，以防止汽油價(jià)格上漲。佩里說(shuō)將很快運(yùn)送原油到路易斯安那州萊克查爾斯的菲利普斯66煉油廠。還表示，能源部將審查其的動(dòng)用緊急庫(kù)存原油的請(qǐng)求。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年8月29日，美得克薩斯州休斯頓，颶風(fēng)“哈維”給休斯頓帶來(lái)強(qiáng)降雨，城區(qū)及周邊區(qū)域洪澇嚴(yán)重。石油儲(chǔ)備是在20世紀(jì)70年代阿拉伯石油禁運(yùn)之后產(chǎn)生的。儲(chǔ)備油在德克薩斯州和路易斯安那州的四個(gè)地下礦區(qū)儲(chǔ)存。
陳堅(jiān)指出，大理是云南構(gòu)筑西南生態(tài)安全屏障的重要陣地，是建設(shè)社會(huì)關(guān)注度的區(qū)域。全州各級(jí)各部門(mén)要認(rèn)清形勢(shì)，直面問(wèn)題，切實(shí)增強(qiáng)加快推進(jìn)環(huán)境保護(hù)和建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感，牢記總“一定要把洱海保護(hù)好”的殷殷囑托，抓好環(huán)境保護(hù)和建設(shè)各項(xiàng)工作，切實(shí)做到思想上高度重視、行動(dòng)上立行立改、工作上務(wù)求實(shí)效，不斷鞏固提升大理的生態(tài)優(yōu)勢(shì)，在云南省爭(zhēng)當(dāng)全建設(shè)排頭中走在前列、作出貢獻(xiàn)。