使用時效
石籠網(wǎng)的編織鋼絲采用鍍鋅、涂聚氯乙烯、鍍高爾凡；還有得是不銹鋼等材料,使用壽命長.據(jù)試驗,將涂層塑料在30℅濃度鹽酸中浸泡10天,塑料無變色,無破裂現(xiàn)象.由此可見,即使在高污染地區(qū)使用石籠網(wǎng)，耐腐蝕也是可靠的。

使用石籠網(wǎng)箱或者重型六角網(wǎng)，符合環(huán)保要求，我們相信這種鐵絲網(wǎng)和網(wǎng)箱能夠受到廣大人民和設計工作者，水利部門的認可的，我們也會大力推廣的。

格賓網(wǎng)網(wǎng))制成的網(wǎng)箱，使用的金屬線徑是根據(jù)六角形的大小而不同，如果是金屬鍍層的金屬線六角形，則使用線徑為2.0mm到4.0mm的金屬線，如果是PVC包覆的金屬線編織的六角網(wǎng),則使用外徑為3.0mm到4.5mm的PVC(金屬)線。外框邊緣的線則使用比六角網(wǎng)線粗一號的線。

重型六角網(wǎng)

材質(zhì)：低碳鋼絲、不銹鋼絲。

編織：正捻、反捻、 雙向搓捻、先編后鍍、先鍍后編，又分熱鍍鋅、電鍍鋅、PVC涂塑等。

特點：結構堅固，表面平坦，具有良好的防腐蝕、抗氧化等特點。

用途：產(chǎn)品廣泛用于公路、鐵路邊坡防護，機械設備的防護，高速公路護欄，體育場所圍網(wǎng)，馬路綠化帶防護網(wǎng)。該絲網(wǎng)在制作成箱子狀的容器后，用亂石等填滿網(wǎng)箱，可用于保護和支持海堤、山坡、路橋、水庫及其他土木工程, 是防洪和抗洪上好材料。

道路用石籠網(wǎng)
道路用石籠網(wǎng)有兩種，一種是保護道路的，例如，在道路的側邊，用石籠網(wǎng)箱壘砌一道石籠網(wǎng)的堤壩，用于抵擋洪水保護道路；在路基的側面，用石籠網(wǎng)箱壘砌的加固路基的石籠網(wǎng)。另一種是建設道路過程中，把重型六角網(wǎng)放在路基或者澆筑水泥路面時，作為筋網(wǎng)，放在水泥路面中，這樣可以防止路面開裂。

石籠網(wǎng)的結構特征
1、石籠網(wǎng)的建造速度快，外部干擾因素很少，并且在構建石籠網(wǎng)時無需考慮填料的強度。
2、石籠網(wǎng)可以連續(xù)施工，其施工機械化程度高，施工進度快。石籠網(wǎng)的施工方法簡單，可以根據(jù)設計要求對石籠網(wǎng)的施工現(xiàn)場進行組裝，安裝，填充，捆扎，封蓋。
3、石籠網(wǎng)的施工技術含量不高，主要使用挖掘機，鏟車，壓路機等，使用的工具較為簡單。
4、在石籠網(wǎng)建設時，操作人員只需要將石頭放入籠子并密封即可。結構簡單，不需要特殊技術，制作出來的石籠網(wǎng)產(chǎn)品具有強大的抗壓性和抗腐蝕性，能夠抵抗自然破壞和不利天氣影響，即使承受很大的壓力也不會變形和塌陷。
5、石籠網(wǎng)箱填料之間的淤泥有利于植物生長，并且可以與周圍的自然環(huán)境融為一體，具有良好的滲透性，可以防止河水壓力造成的損壞。
6、石籠網(wǎng)能夠節(jié)省運輸空間和費用，因為它可以折疊起來運輸，并在施工現(xiàn)場組裝。

石籠網(wǎng)優(yōu)勢：
傳統(tǒng)的防護結構大多采用混凝土結構、漿砌石結構等，均為傳統(tǒng)的鋼性或半鋼性結構，在地震力以及地址因素作用、墻體后填土排水不暢、地基不均勻沉降、局部土坡失穩(wěn)滑坡、擋土墻施工縫處抗剪強度不足、擋墻局部應力集中等誘因下，容易發(fā)生傾覆破壞、滑移破壞、折斷破壞、淘刷破、地基變形等失穩(wěn)隱患。生態(tài)石籠網(wǎng)防護技術實現(xiàn)了工程結構與周圍生態(tài)環(huán)境和諧統(tǒng)一，在水利堤防工程、水土保持工程及市政工程等領域中獲得不斷的成功。

石籠網(wǎng)的主要用途是什么？
石籠網(wǎng)比較常見的用途是護坡。
石籠網(wǎng)結構在江河護岸和坡腳防護方面有著很好的應用，其發(fā)揮著很好的優(yōu)勢，是其他防護結構沒有辦法做到的。石籠網(wǎng)結構本身的制作材料就是很緊密的結構，將應用到樓層建筑的鋼材摻入其中，所以，石籠網(wǎng)可以承受很重的壓力，在一些偏遠的地區(qū)應用石籠網(wǎng)可以用在大壩的項目。在一些臨近山坡的地區(qū)，可以將其用于對于山坡的防護，用來阻擋泥石流、多山地區(qū)崩塌等天然災害，使用石籠網(wǎng)結構進行防護可以很好的避免對人們的生命和財產(chǎn)造成的危害，那么，想要真的避免天然災害的發(fā)生，需要加強生態(tài)環(huán)境的建設，然而石籠網(wǎng)結構，作為一種生態(tài)防護結構，可以很好的與大自然結合，對邊坡防護功能有很大的作用。