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按照征求意見稿，隨著新能源汽車大量生產，傳統(tǒng)車廠的整車燃油消耗量效率提高迫在眉睫。以長城汽車為例，企業(yè)目前仍然依靠高油耗SUV車型“單條腿走路”，在沒有新能源車型的支持下，長城汽車無疑正在背負沉重油耗壓力。如果其產品線不做調整，后期將產生大量新能源負積分。按照長城汽車目前的產品規(guī)劃，其把新能源積分“押寶”在新推出的WEY品牌上。不過，WEY品牌搭載的發(fā)動機及整車燃油消耗量效率能否拯救哈弗品牌將是未知之數(shù)。
證券網訊8日，滬深股市有4家公司臨停。銀之杰擬披露重大事項，經公司申請，公司股票（證券簡稱：銀之杰，證券代碼：300085）于2017年9月8日開市起停牌，待公司通過媒體披露相關公告后復牌。利達光電擬披露重大事項，經公司申請，公司股票（證券簡稱：利達光電，證券代碼：002189）于2017年9月8日開市起臨時停牌，待公司通過媒體披露相關公告后復牌。江山化工接到通知，證會上市公司并購重組審核將于近日召開工作會議，審核公司重大資產重組事項。
從瑞銀證券本周在深圳舉辦的A股研討會看，投資者在關注短期的周期板塊反之后，科技、電子、消費、、旅游等長期的投資機會依然被看好。野村9月6日在上海召開的2017年投資年會，也集中解析科技、消費、教育、銀行、移動互聯(lián)網、等行業(yè)的發(fā)展趨勢。三季度現(xiàn)金比例可降至零從今年中報看，與中小市值銀行相比，四大行資產質量提升，率降低，低貸存比下凈息差擴大。隨著去杠桿推進，大銀行將在融資業(yè)務方面，野村繼續(xù)看好銀行。

新聞資訊

編輯：不過，也有6人自年初成為環(huán)保觀察員以來，一篇報告都沒提交過。澎湃新聞記者從南京市獲悉，此6人已被除名?！氨緛硎且?guī)定兩個月不提交就要除名。”徐小怗告訴澎湃新聞記者，此次作除名處理是對規(guī)則的尊重，也是為了讓環(huán)保公眾參與的共享共治理念及其實踐不流于形式。在看來，目前的觀察工作，還存在主題不平衡以及管理等問題。比如，相當數(shù)量的觀察報告還是聚焦于水和空氣，但其實環(huán)保的內涵還有很多。徐小怗表示，接下來的觀察活動，或將定期設置規(guī)定題目和主題，并加強培訓，讓觀察員觀察身邊環(huán)境，然后再做特定話題的探討沙龍等等。
第二是抓實抓細。量化的目的還是要把工作抓實抓細，在這個方面下功夫。一分部署，九分落實，如果責任不壓實，工作不抓細，干與不干一個樣，干好干壞一個樣，努力干和一般干一個樣，們的方案就只會停留在方案上，落實就成了落空。量化問責很具體，什么問題，問責什么對象，什么情形問到什么程度，都做了明確要求，就是要求地方真正抓實、抓細，抓出效果。納入量化問責的事項就兩個，一是“任務型”問責，即強化督查和交辦問題的整改，如果整改不到位，要進行問責。
會議強調，化工專項行動不僅是提高本質安全的治本之策，也是化工產業(yè)邁向的必由之路。全市化工專項行動要堅持問題和目標導向，標本兼治，加快完善工作體系和工作制度，強化安全、環(huán)保、節(jié)能和質量四種標準倒逼機制，全力破解安全發(fā)展難題。結合本市實際，依法行政、主動作為、不等不靠，確?；ｍ椥袆拥膭諏嵭院蜁r效性，按期完成目標任務。據(jù)了解，為期五年的全省化工產業(yè)安全生產轉型升級專項行動，旨在提高省化工產業(yè)安全發(fā)展水平，加快新舊動能轉換，促進轉型升級、提質增效。


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黃潤秋說，近年來，堅持創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”意識，大力推進和美麗建設。以改善環(huán)境質量為核心，通過環(huán)保督察、生態(tài)紅線、排污許可、地方環(huán)保機構垂直管理以及政責任追究等環(huán)境治理體制機制改革，強化地方環(huán)境質量責任和企業(yè)排污守法責任。深入實施大氣、水、土壤污染三大行動計劃，取得積極進展。黃潤秋表示，中日兩一衣帶水，自1994年兩簽署《環(huán)境保護合作協(xié)定》以來，卓有成效的雙邊環(huán)境合作得到了各方高度評價。

據(jù)了解，截至4月底，昆明累計建成充電站41座，建成充電樁1767個。這些充電樁主要分布在五華、盤龍、呈貢等主城區(qū)，但不可否認的是，“充電難”的問題依然是新能源汽車要邁過的一道坎。好消息是，按照《昆明市新能源汽車產業(yè)發(fā)展及推廣應用三年行動計劃（2016—2018年）》要求，預計2020年底建成充電站122個，充電樁35800個。關于價格，記者估算了一下，如果不堵車，分時租車比打車要相對劃算。采訪中，很多市民認為，租電動汽車挺方便，價格也可以接受。
根據(jù)廣汽方面透露的消息，目前，新能源全資子公司正準備向發(fā)改委提交申請資質和部目錄準入等工作，快批復時間至少需要16個月。在它之前，已有3家傳統(tǒng)車企成立的新能源車公司獲得資質，分別是北汽新能源、奇瑞新能源、江鈴新能源。除此以外，更早的2016年，集團成立了廣州汽車集團乘用車有限公司新能源分公司。加上此次的廣汽新能源汽車有限公司，以及“為廣汽乘用車新能源汽車擴能20萬輛/年”項目增資。這些動作表明了廣汽集團進新能源車領域的決心——集團計劃2020年達到年銷新能源車20萬輛的水平。