邊坡防護(hù)網(wǎng)成本， +++已售348511平方米+++我們建泰廠家有著20多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，20年間累計銷售34多萬平方米防護(hù)網(wǎng)，有著10多年的安裝經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)安裝經(jīng)驗(yàn)豐富，有需要的歡迎隨時與我們聯(lián)系。

    邊坡防護(hù)網(wǎng)成本， +++已售348511平方米+++緊挨鐵路的邊坡，也是需要進(jìn)行防護(hù)的。由于其地理位置，當(dāng)有石塊從山坡上滾落下來的時候，時間肯定是會砸到鐵路上的。所以為了我們鐵路交通的安全問題，這些地方一定要進(jìn)行安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)，防范于未然嘛。

       主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動（圍護(hù)作用）。保護(hù)行人和車輛安全通過！

      橫向支撐繩的直徑宜采用16mm鋼絲繩，縱向支撐繩宜采用12mm鋼絲繩，設(shè)置雙層鋼絲繩網(wǎng)的區(qū)域縱橫支撐繩均宜采用16mm鋼絲繩，每根鋼絲繩的實(shí)際長度應(yīng)在設(shè)計鋪設(shè)長度的基礎(chǔ)上兩端各增加1m作為與錨桿固定連接的預(yù)留長度。當(dāng)支撐繩鋪設(shè)長度小于或等于10米時支撐繩兩端應(yīng)用2個同型號的繩卡固定，諾鋪設(shè)長度大于10米且小于30米時應(yīng)在鋼絲繩兩端采用3個同型號的鋼絲繩卡固定，當(dāng)鋪設(shè)長度大于30米時兩端應(yīng)用4個同型號繩卡固定。

     被動防護(hù)網(wǎng)-菱形網(wǎng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵），固定系統(tǒng)（錨桿，攔錨繩，基座和支撐繩），減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。系統(tǒng)的柔性防護(hù)和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動能鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。

     繩端各用兩個繩卡與鋼繩網(wǎng)連接，此連接過程中在先固定一端后，柔性防護(hù)網(wǎng)安裝，用拉緊力不小于5KN的緊繩器葫蘆張緊縫合繩，再固定另一端.若確定的單根縫合繩誤差較大時，則多余端可延伸到相鄰掛網(wǎng)單元，而不足長度由下一相鄰掛網(wǎng)的縫合繩來補(bǔ)充。  邊坡防護(hù)網(wǎng)： :我國是個多山國家。

    特別是西部和東南部山區(qū)，崩塌落石、泥石流、溜坍、溜滑、塌落和風(fēng)化剝落等斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害常有發(fā)生，尤其在鐵路、公路這樣的線狀工程沿線為嚴(yán)重，其災(zāi)害的發(fā)生具有點(diǎn)多、面廣、線長等特點(diǎn)，在有限的資源  人力、物力、財力   條件下防護(hù)治理非常困難甚至防不勝防。

   成為威脅臨坡工程正常運(yùn)營的主要因素。長期以來，在斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害防治方面，廣大巖土工程技術(shù)人員積累了大量經(jīng)驗(yàn)，建立了以護(hù)、頂、錨噴、攔為主，以排水、土石體改良、植被綠化等為輔的SNS柔性防護(hù)工程防治措施，并尤以漿砌片石或噴砼護(hù)坡、錨固、漿砌片石攔石墻和簡易鋼結(jié)構(gòu)柵欄等常見。

   然而，由于地質(zhì)災(zāi)害本身的復(fù)雜性、隨機(jī)性、區(qū)域差異性和多發(fā)性，上述以剛性圬工結(jié)構(gòu)為主的傳統(tǒng)技術(shù)措施還不足以經(jīng)濟(jì)而有效地解決各種復(fù)雜的坡面地質(zhì)災(zāi)害問題，尤其在防治以動力高速沖擊為主要表現(xiàn)形式的崩塌落石、泥石流類地質(zhì)災(zāi)害方面。由于經(jīng)濟(jì)技術(shù)和認(rèn)識水平等歷史原因。