結(jié)構(gòu)：雙邊護(hù)欄網(wǎng)用冷拔低碳鋼絲焊接成的隔離網(wǎng)，用連接附件與鋼管支柱固定。
特點(diǎn)：強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡(jiǎn)便、感覺(jué)明亮、輕松。
用途：三角防護(hù)網(wǎng)主要用于市政綠地、園林花壇、單位綠地、道路、機(jī)場(chǎng)、港口綠地圍欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到圍欄作用，又起到美化作用。
公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品，既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對(duì)于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。
用途及使用范圍:主要用于公園/動(dòng)物園圍欄、校園/場(chǎng)區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時(shí)隔離帶。
全部選用低碳鋼絲焊接而成。廣泛用于國(guó)內(nèi)高速公路，鐵路，機(jī)場(chǎng)，住宅小區(qū)，港口碼頭，飼養(yǎng)，畜牧等的防護(hù)。優(yōu)點(diǎn)：美觀大方，堅(jiān)固耐用，安裝簡(jiǎn)易。

菱形孔護(hù)欄網(wǎng)主要市場(chǎng):廣泛應(yīng)用在高速公路防眩暈網(wǎng)、馬路、公園、樓宇別墅、住宅小區(qū)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、馬路綠化帶等作隔離柵等等。


菱形孔護(hù)欄點(diǎn)：網(wǎng)面采用鋼板沖切拉伸制成。網(wǎng)眼均勻連接， 立體狀；橫向通透，結(jié)點(diǎn)無(wú)焊接，整體性牢固 抗剪切破壞性強(qiáng)；網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用。防眩暈功能成為其一項(xiàng)重要用途。尤其用于高速公路，鋼板網(wǎng)隆起的梗部可有效的減輕夜間行車(chē)時(shí)對(duì)方的強(qiáng)烈燈光造成的眩暈感。使高速公路行車(chē)更舒適安全。

菱形孔護(hù)欄又稱(chēng)為棱形焊接護(hù)欄網(wǎng)，是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于公路、鐵路、小區(qū)圍欄、廠區(qū)隔離、車(chē)間隔離、林區(qū)防護(hù)等，產(chǎn)品靈活性強(qiáng)，可根據(jù)要求隨時(shí)調(diào)整網(wǎng)片的結(jié)構(gòu)，造型和尺寸。


斜方孔護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格：


(1). 材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲；


(2).絲經(jīng)：2.0－－7.0mm；


(3).網(wǎng)孔：20*20mm 、50X50、80X160、70X150、50X200、60X 60、10X200等多種規(guī)格；


(4).大尺寸：2300mm X 3000mm（常規(guī)1800*3000）；


(5).邊框；鋼管—方管、圓管；


(6). 立柱：鋼管—方柱、圓柱、桃型柱理；


(7). 附件：防雨帽 、螺絲、防盜螺栓


斜方護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：美觀、耐用、防腐性能強(qiáng)、不變形、安裝快捷、安全系數(shù)高，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，而且還可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。

邊框護(hù)欄網(wǎng)是一種組裝靈活的產(chǎn)品，采用鋼材作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。
邊框護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格：
網(wǎng)孔（mm）：75x15050*5080*160等等
網(wǎng)片尺寸（mm）：1800x30002000x30002000x4000等等
邊框（mm）：20x30x1.5
網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8
網(wǎng)絲塑后（mm）：2.5-6.8
立柱尺寸（mm）：48x2x220048x1.5x2200
立柱間距（mm）：3000
立柱預(yù)埋（mm）：250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400x400x400
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：美觀、耐用、不變形、安裝快捷、結(jié)實(shí)耐用，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
邊框護(hù)欄網(wǎng)廣泛用于公路、鐵路、高速公路、市政道路、廠區(qū)圍欄、車(chē)間隔離等；既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。

鐵藝護(hù)欄網(wǎng)采用組裝式整體框架結(jié)構(gòu)，有利于施工，安裝方便、快捷；網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止被人為地隨意拆卸；適合大批量生產(chǎn)，公路或公園，一般高度不超過(guò)2米，能與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。
鐵藝圍欄是指工業(yè)用“防護(hù)欄”，是城市公路兩側(cè)常使用的一種護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，它具有組裝式整體框架結(jié)構(gòu),有利于施工，安裝方便、快捷。它主要用于工廠、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)合中對(duì)設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。
鐵藝護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止護(hù)欄網(wǎng)被人為地隨意拆卸。 鐵藝護(hù)欄網(wǎng)適合大批量生產(chǎn)，作為公路或公園 小區(qū)隔離網(wǎng)，一般高度不超過(guò)2米，與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。鐵藝護(hù)欄網(wǎng)是一種由護(hù)欄網(wǎng)的延伸生產(chǎn)的安全防護(hù)產(chǎn)品，他結(jié)合了早的鐵藝工藝，鐵藝早起源與歐洲古老的工藝技術(shù)，早是用鐵打制的餐桌、臥榻、茶幾、燭臺(tái)、貨物柜、花架、雜志架等，或精細(xì)或粗獷、或光亮或暗亞，或現(xiàn)代或古樸，以它特的構(gòu)制風(fēng)格，為今天的家居裝飾注入新鮮的氣息。隨著社會(huì)的發(fā)展與技術(shù)的延伸，安平的絲網(wǎng)很巧妙的與鐵藝工藝相結(jié)合，研發(fā)出具有安全防護(hù)與典雅美觀為一體的鐵藝護(hù)欄。
鐵藝護(hù)欄網(wǎng)其采用組裝式整體框架結(jié)構(gòu)，有利于施工，安裝方便、快捷。網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止護(hù)欄網(wǎng)被人為地隨意拆卸。，與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。也可根據(jù)不同的需要制定其顏色！
三角折彎護(hù)欄網(wǎng)又叫折彎護(hù)欄網(wǎng)它具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)美觀耐用、視野開(kāi)闊 、花色多樣、強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀的特點(diǎn)。既起護(hù)欄網(wǎng)的作用又起美化作用。
三角折彎護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)：采用優(yōu)級(jí)Q 235低碳冷拔鋼絲、冷拔低炭鋼絲、低碳鋼絲為原料。防腐處理：電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸 塑和不銹鋼絲等（一般采用浸塑處理）。
三角折彎護(hù)欄點(diǎn) ：編織焊接折彎而成，常用桃形立柱連接又叫桃形立柱護(hù)欄網(wǎng)。
三角折彎護(hù)欄網(wǎng)常見(jiàn)規(guī)格：
浸塑絲徑：4.0-6.0mm
網(wǎng)格尺寸：50mm x180mm 60mmx200mm
桃型立柱尺寸：50x70mm 70x100mm 厚度1-2mm
網(wǎng)片尺寸：2.5mx3.0m
加強(qiáng)筋：三道折彎或四道折彎
結(jié)構(gòu)：用高強(qiáng)度冷拔絲與低碳鋼絲焊接后經(jīng)過(guò)液壓成型，用鏈接附件與鋼管支柱固定。
三角折彎護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：合適的折彎，造就了此種產(chǎn)品的美觀效果 ，而且表面采用多種 顏色的浸塑處理，如，綠色，紅色，立柱與網(wǎng)片不同顏色的搭配更是令人賞心悅目，同時(shí)此種產(chǎn)品多采用帶底盤(pán)立柱，安裝只需打好膨脹螺栓，非常的快捷。
三角折彎護(hù)欄網(wǎng)用途：三角折彎防護(hù)網(wǎng)現(xiàn)已經(jīng)廣泛用于高速公路、公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、廠區(qū)、廠房、住宅小區(qū)、港口碼頭、市政綠地、園林花壇、綠地的裝飾防護(hù)作用。三角折彎護(hù)欄網(wǎng)強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣，安裝簡(jiǎn)便，感覺(jué)明亮、輕松。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要應(yīng)用：
鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要應(yīng)用于鐵路、高鐵兩旁防護(hù)，鐵路護(hù)欄網(wǎng)又名鐵路護(hù)欄，鐵路柵欄，鐵路隔離柵，鐵路隔離柵欄，鐵路封閉網(wǎng)欄，鐵路防護(hù)網(wǎng)。是一種用于鐵路兩側(cè)起到防護(hù)措施，也是一種鐵路鐵路封鎖場(chǎng)所用的，具有是耐用、防腐、防老化、抗曬、耐候、美觀、視野開(kāi)闊等特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能；防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種鐵路兩側(cè)為防止行業(yè)地帶鐵路而封鎖場(chǎng)所護(hù)欄，它主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用，本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能，產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地使用，鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有防腐,防老化,抗曬,耐候等特點(diǎn)，防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用，鐵路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品長(zhǎng)處：立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低，強(qiáng)度高整體不亂性好，彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，是一種鐵路鐵路封閉場(chǎng)所用的隔離柵產(chǎn)品，它具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能，整個(gè)鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低，整體強(qiáng)度高，整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀，主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用，網(wǎng)圍界整體和諧美觀。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的鐵道交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)選材：低碳鋼絲、鋁鎂合金絲、鋼板、不銹鋼絲、鑄鐵、立柱、連接配件等 。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)編織：編焊而成，網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、堅(jiān)固耐用、防護(hù)性能好。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格：
網(wǎng)高：0.8m-2.0m；
網(wǎng)寬：0.8m-3.0m。
用途：鐵路周邊防護(hù)。
優(yōu)點(diǎn)：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低 ，
2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好，
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀，
5.鐵路封閉 高速公路護(hù)欄 開(kāi)發(fā)區(qū)圍界 場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)。
可選顏色：藍(lán)色、綠色、白色、、紅色等。
護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格計(jì)算：網(wǎng)片價(jià)格+立柱+連接件+整體浸塑處理（可現(xiàn)場(chǎng)安裝或安裝）。
護(hù)欄網(wǎng)重量計(jì)算：網(wǎng)片重量+立柱重量+連接件+浸塑（同樣大小的網(wǎng)片絲徑不同重量也不一樣）

，讓我們了解對(duì)體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)安裝的誤解，這涉及日常安裝過(guò)程中的一些常見(jiàn)規(guī)則。
1。用鐵鉗打開(kāi)連接槽是錯(cuò)誤的。這會(huì)損壞護(hù)欄網(wǎng)表面的保護(hù)層。影響使用壽命。
2。強(qiáng)迫網(wǎng)絡(luò)掛斷也是錯(cuò)誤的。這樣，網(wǎng)將變得變形和松散。
3。更不可能擴(kuò)大間距。這使得網(wǎng)松了，容易丟失。也沒(méi)有起到保護(hù)作用。
第二，掌握正確的安裝方法
護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品的正確安裝需要固定。 體育場(chǎng)圍網(wǎng) 然后，支柱將網(wǎng)連接到支柱上，然后連接第二支柱。連接后，固定第二根立柱。
然后將第二網(wǎng)片和第三立柱鉤住。緊固網(wǎng)面后固定第三立柱。以此類(lèi)推，一套一套安裝就足夠了。這種安裝不僅牢固，而且不會(huì)損壞網(wǎng)面。
此外，在連接和拼接一些立柱時(shí)，還應(yīng)注意護(hù)欄網(wǎng)的緊密連接程度。只有全面有效的安裝才能確保體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的穩(wěn)定和長(zhǎng)期使用。
由于施工路段的基礎(chǔ)為土路，采用水泥澆注埋入式固定立柱，護(hù)欄主體采用常規(guī)鐵絲網(wǎng)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：


1。 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、美觀實(shí)用；


2。 運(yùn)輸方便，安裝不受地形起伏的限制。


3。 可適用于各種崎嶇的施工路段， 特別是對(duì)于山區(qū)、斜坡和多彎道地區(qū)。


4。價(jià)格適中，價(jià)格低廉，適合大規(guī)模使用。



主要市場(chǎng)：鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、柵欄區(qū)、柵欄區(qū)、各種體育場(chǎng)館、工礦學(xué)校、 規(guī)格可定制。

高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)高速網(wǎng)是一種采國(guó)國(guó)產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護(hù)而設(shè)計(jì)的,絲網(wǎng)擰編而成，具有牢固、美觀等特點(diǎn)，高速主要用于高速公路、機(jī)場(chǎng)、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護(hù)欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發(fā)生，主要是一些過(guò)往行人為圖方便，在無(wú)所謂的錯(cuò)誤思想支配下，人為破壞鐵道線路兩側(cè)設(shè)置的防護(hù)網(wǎng)，隨意從毀壞的護(hù)欄網(wǎng)中穿越鐵路，給鐵路行車(chē)和穿越人員造成大的威脅。