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網(wǎng)面整平
1）、在網(wǎng)面的縱向，每隔3-5m網(wǎng)面兩側(cè)剪斷一次邊端鋼絲，釋放網(wǎng)面應(yīng)力，促使網(wǎng)面的更加平整。
2）、一旦卷軸就位，用膠輪壓路機(jī)對(duì)網(wǎng)面進(jìn)行碾壓整平。壓路機(jī)碾壓范圍覆蓋網(wǎng)面的全寬，以此確保網(wǎng)面能夠適應(yīng)瀝青層的攤鋪。
一旦網(wǎng)面被固定，就可以進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)層的正常施工。應(yīng)力吸收層是指將單一粒徑的石料均勻的滿鋪在橡膠瀝青層上，用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行嵌擠碾壓，橡膠瀝青被擠壓到石料高度的約3/4，石料嵌鎖形成后將構(gòu)成結(jié)構(gòu)性支撐，這時(shí)所形成碎石封層模式的路面即為瀝青應(yīng)力吸收層。
路面加筋網(wǎng)也可以用來(lái)引導(dǎo)河流，水河流水一般都會(huì)順著以前有的固定河槽進(jìn)行流動(dòng)，河道有可能會(huì)自然形成彎曲的路徑，如果再發(fā)生洪水的時(shí)候，流量是非常大的，水流相當(dāng)?shù)拇蟮淖饔弥?，它?huì)沿著直線流動(dòng)會(huì)猛烈的沖擊原有的堤壩或者是河床，甚至?xí)沟煤恿鞲械竭@樣子就會(huì)造成的損失。而為了減輕這種狀況，就會(huì)在河堤的內(nèi)側(cè)或者是河槽的邊緣部分鋪上路面加筋網(wǎng)，洶涌的河流直接沖擊路面加筋網(wǎng)，就會(huì)保護(hù)了河槽。
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