生產(chǎn)纜索護(hù)欄-五索纜索護(hù)欄-高速公路纜索護(hù)欄
繩索護(hù)欄由端柱194*5*1680/194*5*2170/250*9*200/32*3.25/焊接而成，再加上拉桿錨具6套，組成一個完整的端部立柱，間立柱140*4.5*2780熱鍍鋅管鉆孔，上托架340*170*191*3，下托架420*170*191*3，螺栓16*170四套，150*3柱帽一個，18*8卡具六個，六部分組成完整的中間立柱，索繩由單絲2.86三股七心右擰組成，間隔件60*3.5*720。
鍍鋅繩索防護(hù)欄類型：浸塑A型（加強型）熱鍍鋅A型（加強型）浸塑B型（普通型）熱鍍鋅B型（普通型）
繩索防護(hù)欄的特點：
1.適應(yīng)性強。
2.安全性好。
3.靈活方便，易于安裝。
4.經(jīng)濟實惠，美觀耐用。
5.柔韌性加強，高度增加，防撞性能更佳。
6.通透性好。
纜索護(hù)欄施工
一、繩索護(hù)欄的安裝施工一般應(yīng)在路面施工完成以后開始。
二、施工安裝前應(yīng)做出詳細(xì)的繩索護(hù)欄施工組織設(shè)計。
三、做好施工前的各項準(zhǔn)備工作。如：繩索護(hù)欄類別的確認(rèn)；各種材料（鋼 絲繩、立柱、托架、索端錨具）的準(zhǔn)備；各種施工工具（鋼絲繩切斷器、張 緊設(shè)備、錨固工具、打樁機、測量用具、鉗子、錘子、扳手、鐵鍬、鎬等） 的準(zhǔn)備。
繩索護(hù)欄與傳統(tǒng)護(hù)欄相比，具有銹蝕、柔軟性好、抗沖擊力強、耐雪載、耐鳳載能力大等特點。
優(yōu)點一：預(yù)防二次傷害，減少駕駛員和乘車人員生命安全事故。
優(yōu)點二：駕駛員視野透空率比較高，減少駕駛員眼睛疲勞。
在長直路段、風(fēng)景區(qū)和要求美觀的地方，由于纜繩護(hù)欄具有美觀的外形，設(shè)置纜繩護(hù)欄與景觀協(xié)調(diào)，司乘人員無壓抑感，行車較舒適；在積雪地區(qū)，設(shè)置纜繩護(hù)欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風(fēng)景天氣通行能力；在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設(shè)置纜繩護(hù)欄，可有效地減輕路基沉降對護(hù)欄的損作；在中央分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄，因纜繩不影響綠化帶的生長，可使護(hù)欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有安全保障，符合我們的國情。
纜繩護(hù)欄安全性能
纜繩護(hù)欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發(fā)生二次事故，因些，車損及傷率均低于混凝土護(hù)欄和波形護(hù)欄，同時，纜繩護(hù)欄的碰撞突破率也低于波形護(hù)欄。

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