再加之地下管線各設(shè)計(jì)缺乏溝通，開(kāi)發(fā)商協(xié)調(diào)不力以及施工的不規(guī)范，造成地下管線在集中部位相當(dāng)混亂，很難保障燃?xì)夤芫€的安全距離。所以應(yīng)減少垂直靠近建筑物的上升立管的數(shù)量，減少地下管與建筑物的連接點(diǎn)。應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件對(duì)地下管線進(jìn)行抗震和抗沉降設(shè)計(jì)。汕頭市地質(zhì)地震環(huán)境汕頭市處于東部，北東一北北東走向的巨型新華廈構(gòu)造沉降帶，第二復(fù)式隆起帶和東西走向的南嶺構(gòu)造跨越的地段，這三大構(gòu)造單元交匯復(fù)合的附近，在地質(zhì)歷曾發(fā)生過(guò)多次構(gòu)造運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)烈的是燕山運(yùn)動(dòng)，其構(gòu)造變動(dòng)以斷裂作用為顯著。是使用機(jī)器將金屬線材單向搓捻兩周編織的六角形網(wǎng)(六角網(wǎng)) 制成的網(wǎng)箱，厚度在0.15-0.5m(含0.5m)，又稱石籠和護(hù)墊，石籠網(wǎng)墊由隔板分成若干單元格，為了加強(qiáng)石籠網(wǎng)墊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，所有的面板邊端均采用直徑更大的鋼絲。重慶重型六角網(wǎng)生產(chǎn)基地


.施工快：當(dāng)基礎(chǔ)開(kāi)挖完成后石籠網(wǎng)建筑物即可一次建成。施工中還能避免在河道和海灘建筑圍堰,減少排水費(fèi)用。在無(wú)水地區(qū)施工,經(jīng)過(guò)鋪網(wǎng)、填石和連接加固即可完成。在江河沿海地區(qū)進(jìn)行水下施工時(shí),可事先裝好石籠網(wǎng),然后吊裝安放就位,或者用船運(yùn)至預(yù)定地點(diǎn)拋石就位截流工程可采用此法。
5.易維護(hù)：由于石籠網(wǎng)在順長(zhǎng)方向都加設(shè)隔板網(wǎng),這些隔板網(wǎng)把石籠網(wǎng)分隔成一個(gè)個(gè)立的立方體。故當(dāng)某個(gè)立方體因網(wǎng)格破壞而引起石塊松動(dòng),以致被水流沖走時(shí),只是有限的、局部的。又因雙向交織的鐵絲網(wǎng)的局部損壞不易擴(kuò)展,故維修起來(lái)十分簡(jiǎn)便。僅須把局部損壞的網(wǎng)格修鋪好重新填滿石料即可繼續(xù)運(yùn)用。　　

　中新經(jīng)緯客戶端3月16日電 周三(16日)，滬深兩市雙雙高開(kāi)，盤初滬指震蕩攀升收復(fù)000點(diǎn)，盤中報(bào)099.5點(diǎn)。此后量能不足，熱點(diǎn)題材表現(xiàn)低迷，三大指數(shù)相繼翻綠，滬指再失000點(diǎn)。



宇利石籠網(wǎng)廠生產(chǎn)格賓網(wǎng)，石籠網(wǎng)，雷諾護(hù)墊，鉛絲石籠，鍍鋅石籠網(wǎng)，電焊石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。我廠技術(shù)質(zhì)量過(guò)硬，生產(chǎn)車間占地百畝，的質(zhì)量檢測(cè)團(tuán)隊(duì)和工具，給您生產(chǎn)出*的產(chǎn)品，同時(shí)我廠技術(shù)人員居多，您的難題我廠技術(shù)人員給您一一攻破，您的滿意我們的需求，希望與您建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，宇利石籠網(wǎng)廠全體員工期待您的來(lái)電！


重慶重型六角網(wǎng)生產(chǎn)基地JAZ于2009年獲得第56屆大河內(nèi)紀(jì)念生產(chǎn)獎(jiǎng)。本文對(duì)JAZ的設(shè)計(jì)思想和產(chǎn)品特性進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。2開(kāi)發(fā)內(nèi)容汽車鋼板具備的特性汽車制造的工藝流程可分解為，鋼板沖壓成型-焊接.車體組裝-涂裝-設(shè)備安裝.終組裝等環(huán)節(jié)。在制造過(guò)程中對(duì)汽車鋼板的特性要求：沖壓時(shí)不能發(fā)生沖壓裂紋等缺陷，并使形狀復(fù)雜的沖壓部件形狀穩(wěn)定化。點(diǎn)焊時(shí)焊接飛濺粒子不能粘附在鋼板表面。涂漆底層的化成處理晶粒均勻，陽(yáng)離子電積涂漆后外觀美麗。