這是一種非常靈活的產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于中國(guó)的公路、鐵路、高速公路等。


它可以做成的網(wǎng)墻，也可以用作臨時(shí)隔離網(wǎng)，只需要使用不同的隔離網(wǎng)。


可以實(shí)現(xiàn)立柱固定方式。
網(wǎng)孔( mm ) ： 7 5。x150


網(wǎng)格(毫米) ： 18.00×3000


側(cè)框架( mm ) ： 20x 30 x 1.5


網(wǎng)狀輸液(毫米) ： 0。7 - 0.8


網(wǎng)格成型后( mm ) ： 4.8


柱尺寸( mm ) ： 48 x2x 2200


整體彎曲： 30度


彎曲長(zhǎng)度(毫米) ： 300


柱間距( mm ) ： 3000


柱埋置( mm ) ： 250 - 300


嵌入式基礎(chǔ)( mm ) ： 500 x300 x300或400 x400 x400


表面處理：塑料浸泡
美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種理想的金屬網(wǎng)墻，已廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)。


耐腐蝕性能強(qiáng)，成本低。


框架護(hù)欄是一種裝配非常靈活的護(hù)欄產(chǎn)品。這種產(chǎn)品可以制成的網(wǎng)墻使用，也可以作為臨時(shí)網(wǎng)墻使用。這只能通過(guò)使用不同的立柱固定方法來(lái)實(shí)現(xiàn)?？蚣車鷻诓捎镁€材為原料，通過(guò)鍍鋅、預(yù)涂層底漆和高附著力粉末噴涂，采用三層保護(hù)焊接網(wǎng)片，具有長(zhǎng)期耐腐蝕和抗紫外線的特點(diǎn)。護(hù)欄網(wǎng)的表面處理是鍍鋅和噴涂的，或者護(hù)欄網(wǎng)的頂部覆蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方法，您可以選擇嵌入50 cm、添加基座等。用螺釘用各種塑料或鐵夾子連接框架圍欄的網(wǎng)和立柱。所有螺絲都是自動(dòng)防盜的。使用的附件也可以根據(jù)客戶的具體要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要應(yīng)用：
鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要應(yīng)用于鐵路、高鐵兩旁防護(hù)，鐵路護(hù)欄網(wǎng)又名鐵路護(hù)欄，鐵路柵欄，鐵路隔離柵，鐵路隔離柵欄，鐵路封閉網(wǎng)欄，鐵路防護(hù)網(wǎng)。是一種用于鐵路兩側(cè)起到防護(hù)措施，也是一種鐵路鐵路封鎖場(chǎng)所用的，具有是耐用、防腐、防老化、抗曬、耐候、美觀、視野開(kāi)闊等特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能；防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)作為鐵路兩側(cè)的隔離和防護(hù)使用，是一種鐵路封閉場(chǎng)所的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。


鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有耐用，美觀視野開(kāi)闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個(gè)鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用立柱混泥土澆筑件，工程造價(jià)低，整體強(qiáng)度高，整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的防腐蝕和裝飾效果，適網(wǎng)圍界整體和諧、美觀。主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)為界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。


鐵路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格：


1. 材質(zhì):Q 235低碳冷拔鋼絲


2. .浸塑絲經(jīng)（4.5mm--5mm）


3. 網(wǎng)孔（:50mm X 200mm）


4. 防腐處理:浸塑


5. 大尺寸:2.4m X3m


鐵路護(hù)欄網(wǎng)的有點(diǎn)：


1. 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練， 美觀實(shí)用


2. 便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制


3. 特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性


4. 價(jià)格中等偏低、適合大面積采用


規(guī)格可以按客戶需求定做

鐵路護(hù)欄網(wǎng)又是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格，該產(chǎn)品是選用低碳鋼絲或不銹鋼絲編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性強(qiáng)。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝主要是對(duì)立柱和網(wǎng)片的安裝，因此在進(jìn)行鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝之前，將鐵路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)，施工單位要向提交產(chǎn)品合格證書(shū)及相關(guān)資料，監(jiān)理人員有權(quán)利對(duì)有質(zhì)量問(wèn)題的鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片及立柱進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)監(jiān)理人員應(yīng)該對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的金屬立柱的彎曲程度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)變形交明顯，劃傷及存在卷邊問(wèn)題的金屬立柱。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路重要的設(shè)施，也是鐵路工程的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量關(guān)系著能否起到防護(hù)作用，因此鐵路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)該嚴(yán)格安裝相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，另外在施工過(guò)程中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，確保安裝順利完成。