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              更新時(shí)間:2025-09-09 編號(hào):a634h2fb0e4889
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              • 邊坡防護(hù)網(wǎng)

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              韓榮榮

              19131888166 1123115112

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              面向地區(qū)
              全國

              邊坡防護(hù)網(wǎng)有主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù),主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體,對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用。

              在以前的時(shí)候?qū)τ谶吰碌谋Wo(hù)通常就是灌漿、干片切石等方法,這種方法施工緩慢,重要的就是它會(huì)嚴(yán)重的破壞生態(tài)環(huán)境,所以現(xiàn)在這種方法在很多發(fā)達(dá)的國家或者地區(qū)都已經(jīng)逐漸的被淘汰。很多地方現(xiàn)在采用的是,噴混植生技術(shù)。這種技術(shù)對(duì)于巖石邊坡生態(tài)環(huán)境修復(fù)有著很大的作用。

              高速公路兩側(cè)安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)的必要性
              1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體;?
              2、坡腳長時(shí)間的被水沖洗,非常的不穩(wěn);

              3、在修建公路時(shí)采用了過錯(cuò)的歪斜層次的方法來填筑路堤; ?
              4、公路兩側(cè)的邊坡太陡;?
              5、土太過于濕潤,降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力;

              6、由于在修筑了高速公路之后,使巖石的個(gè)別地段的不亂性遭到損壞,特別是各巖層向著路塹的方向歪斜,若之后碰到較大的雨水或稍微的地震就可能導(dǎo)致巖層的波動(dòng),使得公路被損壞或形成安全問 題,邊坡防護(hù)網(wǎng)是處理這一問題的要害。

              7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn),不知道什么時(shí)候就會(huì)泛起滑坡。

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