為了使模型可以批量生產(chǎn)，利用德國(guó)breuckmann公司的高分辨率的三維掃描系統(tǒng)把模型掃描數(shù)字化。項(xiàng)目描述客戶項(xiàng)目的被測(cè)量物體是一個(gè)手工制作的GTstreet車型的后擋泥板。這個(gè)全新的后擋泥板的模型是用玻璃纖維人工制成的。為了能夠批量生產(chǎn)該后擋泥板及生產(chǎn)所需要的工具，對(duì)該汽車后擋泥板進(jìn)行三維掃描，得到完整的3D數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)被用于在后擋泥板的模具制作和生產(chǎn)過(guò)程中的尺寸形狀檢驗(yàn)。因?yàn)槭止ぶ谱饕粋€(gè)且對(duì)稱的后擋泥板的整體模型是幾乎不可能的，所以特意用玻璃纖維制作了半個(gè)模型。是使用機(jī)器將金屬線材單向搓捻兩周編織的六角形網(wǎng)(六角網(wǎng)) 制成的網(wǎng)箱，厚度在0.15-0.5m(含0.5m)，又稱石籠和護(hù)墊，石籠網(wǎng)墊由隔板分成若干單元格，為了加強(qiáng)石籠網(wǎng)墊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，所有的面板邊端均采用直徑更大的鋼絲。醴陵P(guān)VC包塑安平格賓網(wǎng)廠經(jīng)銷商


　(1)鍍鋅鋼絲；

　　(3)有很強(qiáng)的抵御自然破壞及耐腐蝕和抗惡劣氣候影響的能力。

　　(2)鋅-5%鋁-混合稀土合金鋼絲；(3)鍍鋅鋼絲包塑；(4)鋅-5%鋁-混合稀土合金鋼絲包塑；五擰石籠網(wǎng)的編織

即便不灑泥土，跟著時(shí)間推移，石塊之間空地也會(huì)沉寂泥土，這么會(huì)長(zhǎng)出一些草本類植物，構(gòu)成天然生態(tài)環(huán)境。 　　
　　五擰石籠網(wǎng)為一次成型生產(chǎn)，除蓋板外，邊板，端板，及底板間不可分割。長(zhǎng)度/寬度 公差（±5%） 高度公差（±10%），內(nèi)部每隔1米采用隔板隔成立的單元。五擰石籠網(wǎng)的材質(zhì)：
可將其折疊起來(lái)運(yùn)輸，在工地上裝配。

(1)鍍鋅鋼絲；(2)鋅-5%鋁-混合稀土合金鋼絲；(3)鍍鋅鋼絲包塑；(4)鋅-5%鋁-混合稀土合金鋼絲包塑；五擰石籠網(wǎng)的編織

趨勢(shì)二：平播仍是發(fā)行方式3014年至3016，愛(ài)奇藝網(wǎng)絡(luò)大分賬top30當(dāng)中，愛(ài)奇藝合作影片占到總數(shù)量的80%。3016年，該比例已達(dá)到30%。在愛(ài)奇藝月度分賬榜單當(dāng)中，高分賬作品同樣多是愛(ài)奇藝播，優(yōu)勢(shì)明顯。在激烈競(jìng)爭(zhēng)下，選擇平臺(tái)發(fā)行，仍然是的發(fā)行方式。趨勢(shì)三：頭部?jī)?nèi)容高分賬，“二八法則”初成型隨著網(wǎng)絡(luò)大內(nèi)容產(chǎn)量的快速提升，“二八法則”日漸明顯，頭部?jī)?nèi)容收割了大部分票房。



宇利石籠網(wǎng)廠生產(chǎn)格賓網(wǎng)，石籠網(wǎng)，雷諾護(hù)墊，鉛絲石籠，鍍鋅石籠網(wǎng)，電焊石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。我廠技術(shù)質(zhì)量過(guò)硬，生產(chǎn)車間占地百畝，的質(zhì)量檢測(cè)團(tuán)隊(duì)和工具，給您生產(chǎn)出*的產(chǎn)品，同時(shí)我廠技術(shù)人員居多，您的難題我廠技術(shù)人員給您一一攻破，您的滿意我們的需求，希望與您建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，宇利石籠網(wǎng)廠全體員工期待您的來(lái)電！


醴陵P(guān)VC包塑安平格賓網(wǎng)廠經(jīng)銷商但是需注意一點(diǎn)。如果車身經(jīng)過(guò)碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，馬上修復(fù)、補(bǔ)漆。油漆層與金屬不同，硬度很低，很容易被損傷，在清洗或打磨時(shí)一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等，否則，反而會(huì)刮出劃痕，弄巧成拙。令車主十分惱火的一件事就是車身被劃出道來(lái)，有些是駕駛時(shí)不小心刮花的，有些則是無(wú)緣無(wú)故被頑童或路人用硬物隨手刮出來(lái)的。那些難看的并劃痕往往就要車主大破費(fèi)了。因?yàn)橐a(bǔ)上這條線，需要把整個(gè)一大片都打磨掉重噴。