高速柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)     +++ 50年使用年限      +++絲徑的粗細(xì)，同樣決定了每張主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的重量，國(guó)標(biāo)的是直徑8mm的鋼絲繩，非標(biāo)的有7.8mm的，有7.2mm的。這其中的差距也是很大的；上鋅量，上鋅量的高低決定了主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的抗腐蝕性，其實(shí)就是生不生銹的問題。上鋅量越高，鋼絲繩的價(jià)格就越貴。

高速柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵常稱鐵絲格柵和TECCO度鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。

高速柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)其雙線連續(xù)五級(jí)船閘是世界上規(guī)模大的船閘，位于山頂劈嶺下切的巖槽中，土石方開挖量達(dá)3700萬立方米。形成的花崗巖體高邊坡高度達(dá)170多米，且下部為5060m直立巖墻，邊坡加固中僅錨桿用量就達(dá)18萬多根?？梢灶A(yù)見，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，邊坡處治技術(shù)將得到進(jìn)一步的發(fā)展，并逐步走向完善。表面處理：清潔、清掃、去毛刺、去油污、去氧化皮等邊坡防護(hù)。

高速柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)實(shí)行橋梁24小時(shí)動(dòng)態(tài)檢查制度，消除道路病害，提升道路安全指數(shù)。提升應(yīng)對(duì)惡劣天氣能力。惡劣天氣是制約高速公路暢通的重要因素，為保障道路暢通，養(yǎng)護(hù)工區(qū)充實(shí)完善冬季惡劣天氣、突發(fā)應(yīng)急預(yù)案，做好除雪防滑人員、車輛、物資準(zhǔn)備工作，開展防滑保暢應(yīng)急演練，有效提升反應(yīng)、調(diào)度、處置能力。

對(duì)整個(gè)邊坡形成連續(xù)支撐，其預(yù)張力作業(yè)使系統(tǒng)盡量緊貼坡面，并形成了抑制局部危巖移動(dòng)或在局部位移或破壞后將其裹覆滯留于原位附近的預(yù)應(yīng)力，從而實(shí)現(xiàn)其主動(dòng)加強(qiáng)防護(hù)的目的。