一、車間隔離網(wǎng)用什么樣的好？
車間隔離柵普遍采用框架式結(jié)構(gòu)，框架結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片與立柱鏈接緊湊、整體效果好、而且結(jié)構(gòu)簡單輕盈美觀實(shí)用。對車間有很好的隔離作用。車間隔離柵顏色可根據(jù)需求選用：白色、藍(lán)色、、紅色、綠色等。
車間隔離網(wǎng)孔可采用方孔或長方孔、表面采用熱浸塑處理是目前受歡迎的處理方式。
二、車間隔離網(wǎng)的工藝流程
車間隔離網(wǎng)采用斜方網(wǎng)格和編織正方形網(wǎng)格，和方管焊接而成（仿綠籬），是一種新興的隔離網(wǎng)墻。
產(chǎn)品立柱分為鍍鋅圓鋼管、鍍鋅方管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為PVC包塑焊網(wǎng)、靜電噴涂焊網(wǎng)、活絡(luò)勾花網(wǎng)以及鋼板拉伸網(wǎng)和鋼板沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整；組裝結(jié)構(gòu)全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，產(chǎn)品的網(wǎng)片網(wǎng)柱卡接 大門的框架設(shè)計制作 表面防銹處理全部在工廠完成。

桃型柱護(hù)欄網(wǎng)一般采用桃型立柱，一般桃形立柱的板材厚度為1-1.2mm，通過機(jī)器冷壓、冷彎成型。柱體外側(cè)為橢圓型，內(nèi)側(cè)兩板相接后均各自向外彎制成U型，即為掛鉤部分。為便于桃型立柱與網(wǎng)片的連接，立柱內(nèi)側(cè)根據(jù)網(wǎng)片的網(wǎng)孔尺寸，延立柱長度方向均勻的設(shè)置N組鉤掛缺口分布于柱體兩側(cè)，掛鉤U型的外部與外側(cè)的橢圓形柱體的直邊相切，有效地防止被撬開，了護(hù)欄的防撬安全性能。
桃型柱護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格：
絲徑尺寸：3.5mm;
網(wǎng)片尺寸：1.8x30m;
網(wǎng)孔尺寸：50x50mm;
網(wǎng)柱高度：1.8m;
網(wǎng)柱間距：3m
整體顏色：墨綠色.斜支撐：每30m用2根
桃型柱護(hù)欄網(wǎng)主要用于公路、別墅小區(qū)、機(jī)場、公共場所、風(fēng)景觀光區(qū)域的隔離和防護(hù)。

雙邊護(hù)欄網(wǎng)安裝施工雙邊護(hù)欄網(wǎng)主要采用盤條作為原料，經(jīng)由鍍鋅，pvc包塑的網(wǎng)面，具有日久抗腐蝕，抗紫外線的特性。包塑厚度可達(dá)到1.0mm以上。網(wǎng)面具有較強(qiáng)的抗沖擊力。網(wǎng)邊一般有勾邊和擰邊兩種。