鐵路護欄網(wǎng)又是重要的交通基礎設施，實用性在要求上更加的嚴格，該產(chǎn)品是選用低碳鋼絲或不銹鋼絲編焊而成；網(wǎng)格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性強。

鐵路護欄網(wǎng)是一種鐵路兩側為防止行業(yè)地帶鐵路而封鎖場所護欄，它主要用于鐵路封鎖高速公路護欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用，本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊的特點，并具有優(yōu)良的防護機能，產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場試驗場地使用，鐵路護欄網(wǎng)具有防腐,防老化,抗曬,耐候等特點，防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，主要用于鐵路封鎖高速公路護欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用，鐵路護欄網(wǎng)的產(chǎn)品長處：立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低，強度高整體不亂性好，彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，是一種鐵路鐵路封閉場所用的隔離柵產(chǎn)品，它具有耐用、美觀、視野開闊的特點，并具有優(yōu)良的防護性能，整個鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低，整體強度高，整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀，主要用于鐵路封閉高速公路護欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用，網(wǎng)圍界整體和諧美觀。

鐵路護欄網(wǎng)主要應用：
鐵路護欄網(wǎng)主要應用于鐵路、高鐵兩旁防護，鐵路護欄網(wǎng)又名鐵路護欄，鐵路柵欄，鐵路隔離柵，鐵路隔離柵欄，鐵路封閉網(wǎng)欄，鐵路防護網(wǎng)。是一種用于鐵路兩側起到防護措施，也是一種鐵路鐵路封鎖場所用的，具有是耐用、防腐、防老化、抗曬、耐候、美觀、視野開闊等特點，并具有優(yōu)良的防護機能；防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

鐵路護欄網(wǎng)優(yōu)點：
1.護欄的立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2.強度高整體穩(wěn)定性好。
3.在網(wǎng)片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.使用鐵路護欄網(wǎng)使圍界整體和諧、美觀。主要作為做鐵路兩側的隔離和的防護使用，是一種鐵路鐵路封閉場所用的隔離柵產(chǎn)品。
5.具有耐用、美觀、視野開闊的特點，并具有優(yōu)良的防護性能。整個鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低,整體.強度高整體穩(wěn)定性好。
6.網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。主要用于鐵路封閉高速公路護欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。

鐵路護欄網(wǎng)規(guī)格：
網(wǎng)高x網(wǎng)寬（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 ；3米x3米
常規(guī)立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
絲徑范圍：3.0mm~6.0mm
網(wǎng)孔大?。?0mmx200mm；70mmx150mm
1.網(wǎng)孔（mm）：75x150
2.網(wǎng) 片（mm）：1800x3000
3.邊 框（mm）：20x30x1.5
4.網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8
5.網(wǎng)絲塑后（mm）：4.8
6.立柱尺寸（mm）：48x2x2200
7.整體彎折：30°
8.彎折長度（mm）：300
9.立柱間距（mm）：3000
10.立柱預埋（mm）：250-300
11.預埋基礎（mm）：500x300x300或400x400x400
鐵路護欄網(wǎng)施工時應注意的問題
1、施工單位在進行安裝時，應準確掌握各種施工圖紙，對于是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、如果立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。對于鐵路護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
3、鐵路護欄網(wǎng)是鐵路的安全設施安裝工程，是高速公路外觀質量的重要組成部分。鐵路護欄網(wǎng)的內在質量在于原材料及加工過程，它的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經(jīng)驗，加強施工管理，是安裝質量得以。
鐵路護欄網(wǎng)制作工藝
是選擇盤條拉出來的成品絲；進行焊接或編織，這方面主要是看技術人員與生產(chǎn)機械之間的熟練技術與操作能力，一個好的網(wǎng)片是每一個焊接或編織點都能夠很好的連接，再是框架的選材應選用的角鋼與圓鋼，在不同的護欄網(wǎng)用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方面應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質量也是至關重要的。

高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進行防護高速網(wǎng)是一種采國國產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護欄網(wǎng)產(chǎn)品，其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護而設計的,絲網(wǎng)擰編而成，具有牢固、美觀等特點，高速主要用于高速公路、機場、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發(fā)生，主要是一些過往行人為圖方便，在無所謂的錯誤思想支配下，人為破壞鐵道線路兩側設置的防護網(wǎng)，隨意從毀壞的護欄網(wǎng)中穿越鐵路，給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。