鋼板網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)及特性：
1、此種網(wǎng)大多采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成，連接附件與熱鍍管支柱固定；
2、網(wǎng)眼均勻連接， 立體狀；橫向通透，結(jié)點(diǎn)無(wú)焊接，整體性牢固 抗剪切破壞性強(qiáng)；網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用；
3、防眩暈功能成為其一項(xiàng)重要用途。尤其用于高速公路，鋼板網(wǎng)隆起的梗部可有效的減輕夜間行車時(shí)對(duì)方的強(qiáng)烈燈光造成的眩暈感。使高速公路行車更舒適安全。 可以有效地防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達(dá)到防眩和隔離的目的，是一種非常有效的高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。(例如：如110、120救護(hù)車、養(yǎng)護(hù)作業(yè)車的行駛需要，每隔一定距離取消雙向道路的護(hù)欄產(chǎn)品，它具安裝自由活動(dòng)，如遇緊急情況，路政管理部門可以迅速打開(kāi)當(dāng)作隔離柵使用，以方便這些車輛的快速通過(guò)。)

鋼板網(wǎng)的安裝應(yīng)以公路、鐵路、橋梁、通道、涵洞、分隔離帶開(kāi)口、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。波形梁鋼板網(wǎng)按防撞登記分為A型和S型，立柱間距分別對(duì)應(yīng)為4m和2m,2m間距的為加強(qiáng)立柱,4m間距的為普通立柱，實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)間距，所以安裝的護(hù)欄板稱為異形板，如果是訂制鋼板網(wǎng)產(chǎn)品由于間距不定，制造成本高，影響工程進(jìn)度，因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。如兩座橋之間，應(yīng)先測(cè)量?jī)蓸蜷g距，經(jīng)計(jì)算分析是否需增加異形板，如果增加，進(jìn)一步確定異形板的位置，然后記錄下樁號(hào)及間距尺寸，以便提前制作異型護(hù)欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距，可通過(guò)分配法將其調(diào)整至多根立柱分?jǐn)?。另外在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不宜超過(guò)5mm.后確定立柱間距應(yīng)考慮到路基中的各種管線位置對(duì)立柱埋深的影響。

在鋼板網(wǎng)中有一類不銹鋼鋼板網(wǎng)由于質(zhì)地優(yōu)良，風(fēng)格特，受到越來(lái)越多人的青睞。不銹鋼鋼板網(wǎng)的常用規(guī)格經(jīng)常用幾個(gè)參數(shù)來(lái)表示:網(wǎng)孔、絲梗、尺寸、材質(zhì)。

鋼板網(wǎng)在進(jìn)行外表處理的進(jìn)程中能夠有用的選用其熱鍍鋅、電鍍鋅、PVC浸塑、陽(yáng)極氧化、噴防銹漆等辦法，鋼板網(wǎng)在進(jìn)行除銹的進(jìn)程中，主要是在一般的鋼鐵中有用的參加一些稀有的元素等成分改動(dòng)金屬的內(nèi)部組織構(gòu)造。

鋼板網(wǎng)會(huì)有用的在金屬外表上掩蓋保護(hù)層，在運(yùn)用的進(jìn)程中會(huì)有用的阻隔周圍其腐蝕的介質(zhì)，這么就能夠有用的到達(dá)其避免腐蝕的作用，比方有用的在鋼板網(wǎng)上涂上電鍍、熱鍍、機(jī)油、凡士林等商品。

鋼板網(wǎng)在運(yùn)用的進(jìn)程中需求常常擦洗其金屬器件或者是精密儀器中有用的放置干燥劑和在腐蝕介質(zhì)中參加少數(shù)能減慢腐蝕速度的緩蝕劑等。不銹鋼板網(wǎng)在進(jìn)行技工的進(jìn)程中能夠選用其多種原料的金屬板沖壓加工而成不同標(biāo)準(zhǔn)的商品，其所有的商品是選用的電腦技術(shù)出產(chǎn)加工，孔型多樣，擺放靈敏多變。