防腐繩索護(hù)欄_繩索護(hù)欄抗沖壓力_馬路兩側(cè)繩索護(hù)欄
攀枝花鋼絲繩護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。
繩索護(hù)欄基本構(gòu)成
鍍鋅 16mm(或18mm) 間距122.5mm 5根并排設(shè)置
立柱 114*4（±0.3）（或140*4.5） 熱鍍鋅管 36m設(shè)置
端柱 165*8（或194*8） 鋼管（熱鍍鋅）
斜撐 133*6（或152*6） 鋼管（熱鍍鋅）
路側(cè)繩索護(hù)欄分為噴塑B型（普通型），噴塑A型（加強(qiáng)型）；鍍鋅B型（普通型），鍍鋅A型（加強(qiáng)型）。A級采用6根纜索，B級采用5根纜索，A級和B級纜索的初張力采用201d~，纜索采用具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造。
鋼索護(hù)欄是一種柔性護(hù)欄。它是以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)。主要通過纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。降低車輛損傷程度和對司乘人員的傷害。
產(chǎn)品分類
鋼索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加強(qiáng)型)；熱鍍鋅B型(普通型)，熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)。A級采用6根纜索，B級采用5根纜索，A級和B級纜索的初張力采用201d~，纜索采用具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造。
產(chǎn)品特性
與傳統(tǒng)護(hù)欄相比，耐柔韌性好、抗沖擊力強(qiáng)、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點(diǎn)。此外，通透性更好的纜索護(hù)欄視野廣闊，將更有利于游客欣賞自然景觀。
主要用途
產(chǎn)品用于高速公路，鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù)；高速公路、山地和旅游景區(qū)道路安全防護(hù)。
鋼絲繩護(hù)欄的立柱間距非常隨意性，立柱間距有4米、5米、6米、7米、8米等間距，由于鋼絲繩柔性好，立柱間距長度太長容易導(dǎo)致鋼絲繩下垂，這樣就需要加裝固定鋼絲繩的緊固件即間隔保持件“保持”鋼絲繩，防止鋼絲繩下垂，間隔保持件的規(guī)格為60*3.5*750、五索鋼絲繩護(hù)欄規(guī)格為60*3.5*620mm。
我公司是生產(chǎn)銷售交通安全設(shè)施、交通環(huán)保設(shè)施的生產(chǎn)貿(mào)易型公司。注冊資金五百萬元，廠址位于安平縣城東工業(yè)園區(qū)。多年來一直致力于交通安全、公路降噪措施的產(chǎn)品研發(fā)。主要研發(fā)產(chǎn)品有：一種柔性護(hù)欄、道路隔聲屏障。
一種柔性護(hù)欄在公路護(hù)欄應(yīng)用場景中被稱為纜索護(hù)欄，纜索護(hù)欄的應(yīng)用場地是在高速公路、山區(qū)危險(xiǎn)路段、景區(qū)風(fēng)景路段。

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