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石籠橋墩水毀模式試驗與數(shù)值模擬研究
石籠作為一種新型橋墩應(yīng)用結(jié)構(gòu)具有綠色環(huán)保、成本低廉的特點,但在現(xiàn)實應(yīng)用中仍有水毀事件發(fā)生。以某山區(qū)石籠橋為例,從河沙沖刷形態(tài)和水流流場入手,運用模型實驗和數(shù)值模擬手段探討石籠橋墩沖刷水毀的破壞模式。結(jié)果表明：沿水平面垂直于水流方向的側(cè)移變化和河沙掏空的橋墩前傾是導致橋墩破壞的主要原因,在橋墩一側(cè),橋墩尾端沖刷形態(tài)寬度與橋墩寬度之比為1.1,大沖刷深度位置距離橋基寬度與橋墩寬度之比為0.1~0.15；橋墩前部的集中受力對其整體性安全威脅較大。
,安裝反濾布?由鉛絲石籠制作出來的保護岸坡水下部分的岸坡工程, 通常要在其底部安裝反濾布,從而增強水下部分工程的抗水?抗腐蝕能力,在鉛 絲石籠底層使用的反濾布通常為無紡織土工布,而上層通常采用編織布以防止鉛 絲及尖銳的石塊刺破無紡織土工布?使用土工布作為反濾布的原因是其成本較低 同時又能夠滿足作為反濾布的條件?土工布能防止河底的泥土因為水的沖刷而流 失從而造成對工程破壞,同時又能河水能夠透過反濾布,避免水下部分工程 因受到的壓力過大而對整個工程的穩(wěn)定性造成破壞?土工布具有一定的強度,其 質(zhì)量也能夠滿足施工要求,是作為反濾布的佳選擇?
施工要點：制作時要依據(jù)工程需求和運輸條件確定石籠尺寸與材質(zhì)，像柬埔寨桑河二級水電站工程的石籠尺寸選擇，兼顧了使用功能和運輸便利性。裝填石料要確保密實均勻，提升石籠抗沖刷能力。運輸和投放過程中，合理調(diào)配機械設(shè)備，石籠準確投放至位置，例如在大壩導截流工程中，詳細規(guī)劃了不同區(qū)域石籠的運輸路線和投放方式。在龍口合龍等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要依據(jù)水流變化及時調(diào)整投放策略，如桑河二級水電站截流時，根據(jù)龍口不同階段的情況調(diào)整鋼筋鉛絲石籠的投放量和投放方式。
| 主營行業(yè)：石籠網(wǎng)箱 |
| 公司主營：石籠網(wǎng),格賓網(wǎng),鉛絲籠,雷諾護墊 |
| 主營地區(qū)：河北省衡水市深州市兵曹鄉(xiāng)大賈村村北 |
| 企業(yè)類型：私營股份有限公司 |
| 公司成立時間：2020-03-13 |
| 經(jīng)營模式：貿(mào)易型 |
| 公司郵編：053000 |
| 公司傳真：0318-7898960 |
| 公司郵箱：2062915884@qq.com |
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