鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要應(yīng)用：
鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要應(yīng)用于鐵路、高鐵兩旁防護(hù)，鐵路護(hù)欄網(wǎng)又名鐵路護(hù)欄，鐵路柵欄，鐵路隔離柵，鐵路隔離柵欄，鐵路封閉網(wǎng)欄，鐵路防護(hù)網(wǎng)。是一種用于鐵路兩側(cè)起到防護(hù)措施，也是一種鐵路鐵路封鎖場(chǎng)所用的，具有是耐用、防腐、防老化、抗曬、耐候、美觀、視野開闊等特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能；防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

護(hù)欄網(wǎng)又被稱為隔離網(wǎng)，隔離欄。也被稱做防護(hù)網(wǎng)。護(hù)欄網(wǎng)其外型種類繁多，其多樣化，也出來(lái)不同的叫法。例如：框架護(hù)欄網(wǎng)，雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)，雙圈護(hù)欄網(wǎng)，三角折彎護(hù)欄網(wǎng)等。

護(hù)欄網(wǎng)一般是用低碳鋼絲或是冷撥絲，或焊接或編織亦或是液壓成型。護(hù)欄網(wǎng)的樣式種類可以根據(jù)客戶的需求定制加工，靈活性比較強(qiáng)；護(hù)欄網(wǎng)的防腐處理：浸塑，噴塑，噴漆以及鍍鋅。
護(hù)欄網(wǎng)安裝方便、簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好，外形顏色多樣以及耐用、美觀、視野開闊、防護(hù)性能好成為其優(yōu)點(diǎn)。

框架護(hù)欄網(wǎng)是指帶邊框的護(hù)欄網(wǎng)，增加了其堅(jiān)固度與承受能力。常見的就是高速公路邊上用的框架護(hù)欄網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)，上部有30公分的30°折彎，是起放攀爬作用的，不過(guò)車間倉(cāng)庫(kù)用的就不需要帶折彎了，用直框的就非常合適，既美觀又實(shí)用。

公路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。一些公路應(yīng)用草原圍欄網(wǎng)（也稱：草原網(wǎng)），草原網(wǎng)擰編更堅(jiān)固、美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

護(hù)欄網(wǎng)是這種以立拄加圍欄網(wǎng)片聯(lián)接而成安全防護(hù)商品，防腐蝕方式有電鍍工藝、熱鍍鋅、靜電噴塑、熱浸鋅。商品具備別具一格、堅(jiān)固、防腐蝕性強(qiáng)的特性，護(hù)欄網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些：
1、防護(hù)欄的立桿選用現(xiàn)澆混凝土件，工程預(yù)算低；
2、抗壓強(qiáng)度高、總體可靠性好；
3、在鋼絲網(wǎng)是PVC五顏六色塑層具備優(yōu)良的耐腐蝕和裝飾設(shè)計(jì)實(shí)際效果；
4、應(yīng)用鐵路護(hù)欄網(wǎng)使圍界總體和睦、美觀大方。關(guān)鍵作為做鐵路線兩邊的防護(hù)和的安全防護(hù)應(yīng)用，是這種鐵路線鐵路線封閉式場(chǎng)地技術(shù)用的護(hù)欄網(wǎng)商品。它具備經(jīng)久耐用、美觀大方、視線寬闊的特性，并具備的安全防護(hù)特性。全部鐵路線護(hù)欄網(wǎng)選用立桿選用現(xiàn)澆混凝土件，工程預(yù)算低，總體抗壓強(qiáng)度高、總體可靠性好，網(wǎng)體上的五顏六色塑層具備優(yōu)良的耐腐蝕和裝飾設(shè)計(jì)實(shí)際效果。