球場圍欄網(wǎng)是專為體育場設計的新型防護產(chǎn)品,屬于場地圍網(wǎng)的一種，在業(yè)內(nèi)又稱為體育場圍欄網(wǎng)，此產(chǎn)品常高度為4米貨6米、防攀爬能力強。
球場圍欄網(wǎng)的樣式：請參考勾花護欄網(wǎng)、框架護欄網(wǎng)。
材質(zhì)：使用經(jīng)過鍍鋅后在包塑的鋼絲，耐腐蝕性，性能大大增強，了使用的壽命。
護欄網(wǎng)片的生產(chǎn)流程：鋼絲鍍鋅——包塑——編織成網(wǎng)——焊接邊框。
所配套使用的護欄網(wǎng)配件有：立柱，邊耳。螺絲等。
常用規(guī)格：1.包塑絲經(jīng)：3.8mm；2.網(wǎng)孔：45mmX45mm；50毫米×50毫米3.尺寸：3000mmX4000mm；4.立柱：60/2.5mm；5.橫柱：48/2mm；
防腐處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑處。防銹底漆+金屬漆（由您選擇）
補充：根據(jù)使用地點的不同，球場圍欄網(wǎng)的高度也不一樣，如果是用在平坦地球場和運動場的護欄。網(wǎng)球場兩側(cè)圍網(wǎng)的高度為3米，兩端4米。場地若臨居民區(qū)或馬路，其高度均勻為4米以上，另外在網(wǎng)球場的邊側(cè)為了使觀眾看比賽容易，可設H=0.80米的圍網(wǎng)。如果是屋頂建的網(wǎng)球場的擋網(wǎng)高度為6米以上。
產(chǎn)品優(yōu)點：球場圍欄網(wǎng)具有色彩鮮亮、、耐腐蝕、網(wǎng)面平整、強力張緊、不易受外力撞擊變形的特點。在現(xiàn)場施工安裝,產(chǎn)品大特點是靈活性強，可根據(jù)現(xiàn)場要求隨時調(diào)整造型和尺寸。網(wǎng)體有一定的沖擊力和彈力，防攀爬能力，結(jié)實牢固，局部承受一定的壓力也不易變，受到人們的廣泛使用，是各種球場的防護圍網(wǎng)工具。
使用場所：籃球場圍欄網(wǎng)，高爾夫球場圍欄網(wǎng)，排球場，體育場，羽毛球場，操場，網(wǎng)球場，足球場運動場。

籃球比賽場地應是一個長方形的堅實平面，無障礙物?；@球比賽場準凈尺寸為：長28米，寬15米。場地圍網(wǎng)應在此基礎(chǔ)上向外延伸2米以上。
籃球場圍欄網(wǎng)材質(zhì)：PE包塑絲
籃球場圍網(wǎng)生產(chǎn)工藝：編織焊接
籃球場圍網(wǎng)表面處理：圍網(wǎng)采用PE/PVC包塑絲，立柱、邊框采用噴塑、浸塑處理
籃球場圍網(wǎng)規(guī)格：
1.包塑絲經(jīng)：3.8mm；
2.網(wǎng)孔：50mmX50mm；60mmX60mm；
3.尺寸：3000mmX4000mm；
4.立柱：60/2.5mm圓管；
5.橫柱：48/2mm圓管；
籃球場圍網(wǎng)顏色：一般多采用墨綠色和草綠色，以墨綠色居多。
籃球場圍網(wǎng)優(yōu)點：美觀耐用、免維護、安裝簡單、有較好的防護、裝飾、美化效果。
籃球場圍網(wǎng)安裝方式：
預埋安裝：先挖好基坑，然后將立柱放入基坑中澆筑混凝土，待混凝土凝固好后再安裝圍網(wǎng)。
底盤安裝：要求地面硬化，在地面上打上膨脹螺栓將立柱予以固定。

羽毛球場圍欄網(wǎng)又名籃球場圍網(wǎng)，網(wǎng)球場圍網(wǎng)，體育圍網(wǎng),圍網(wǎng),校園圍網(wǎng)。是為體育場設計的新型防護產(chǎn)品，此品網(wǎng)體高、防攀爬能力強。體育場圍網(wǎng)屬于場地圍網(wǎng)的一種，它又被稱為：體育圍網(wǎng)，可以在現(xiàn)場施工安裝圍柱，圍網(wǎng),產(chǎn)品特點是靈活性強，可根據(jù)要求隨時調(diào)整網(wǎng)片的結(jié)構(gòu)，造型和尺寸。體育場圍別適用于高度4米以內(nèi)的作為球場圍網(wǎng)、籃球場圍網(wǎng)、排球場地和體育訓練場地使用。
羽毛球場圍欄網(wǎng)材質(zhì)：選用低碳鋼絲。
羽毛球場圍網(wǎng)編織方法：編織焊接而成。
羽毛球場圍網(wǎng)規(guī)格：
1、包塑絲經(jīng)：3.8mm；
2、網(wǎng)孔：50mm X 50mm；
3、尺寸：3000mm X 4000mm；
4、立柱：60/2.5mm；
5、橫柱：48/2mm；
羽毛球場圍網(wǎng)防腐處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑處。
羽毛球場圍網(wǎng)優(yōu)點：
具有防腐、防老化、抗曬、耐候、色彩鮮亮、網(wǎng)面平整，強力張緊，不易受外力撞擊變形、現(xiàn)場施工安裝、靈活性強（可根據(jù)現(xiàn)場要求隨時調(diào)整造型和尺寸。

羽毛球場圍欄網(wǎng)又名籃球場圍網(wǎng)，網(wǎng)球場圍網(wǎng)，體育圍網(wǎng),學校圍網(wǎng),校園圍網(wǎng)。是為體育場設計的新型防護產(chǎn)品，此品網(wǎng)體高、防攀爬能力強。體育場圍網(wǎng)屬于場地圍網(wǎng)的一種，它又被稱為：體育圍網(wǎng)，可以在現(xiàn)場施工安裝圍柱，圍網(wǎng),產(chǎn)品大特點是靈活性強，可根據(jù)要求隨時調(diào)整網(wǎng)片的結(jié)構(gòu)，造型和尺寸。體育場圍別適用于高度4米以內(nèi)的作為球場圍網(wǎng)、籃球場圍網(wǎng)、排球場地和體育訓練場地使用。

羽毛球場圍欄網(wǎng)材質(zhì)：選用低碳鋼絲。
羽毛球場圍網(wǎng)編織方法：編織焊接而成。
羽毛球場圍網(wǎng)規(guī)格：
1.包塑絲經(jīng)：3.8mm；
2.網(wǎng)孔：50mm X 50mm；
3.尺寸：3000mm X 4000mm；
4.立柱：60/2.5mm；
5.橫柱：48/2mm；
羽毛球場圍網(wǎng)防腐處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑處。
羽毛球場圍網(wǎng)優(yōu)點：
具有防腐、防老化、抗曬、耐候、色彩鮮亮、網(wǎng)面平整，強力張緊，不易受外力撞擊變形、現(xiàn)場施工安裝、靈活性強（可根據(jù)現(xiàn)場要求隨時調(diào)整造型和尺寸。

道路圍欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。
材質(zhì)：選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。
編織及特點：編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。該產(chǎn)品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。
道路圍欄網(wǎng)別名：高速公路護欄網(wǎng),交通護欄,高速公路護欄板,高速路護欄。
產(chǎn)品特點：具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護欄產(chǎn)品，既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。
用途及使用范圍:主要用于公園/動物園圍欄、校園/場區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時隔離帶。
表面處理：塑噴、鍍鋅、浸塑；
材料： 地毯式冷拔鋼絲、鋁鎂合金絲。
規(guī)格： 絲經(jīng)：3.0mm-5.0mm
　　　　　孔徑：7×15，8×16，9×17
　　　　　尺寸：1.8m×3m，2m×3m
　　　　　或根據(jù)客戶需求加工定做。
本公司生產(chǎn)護欄網(wǎng)、圍欄網(wǎng)、防護網(wǎng)、隔離柵等金屬絲網(wǎng)隔離網(wǎng)產(chǎn)品，價格低廉、薄利多銷

量的圍欄網(wǎng)不僅強度高,而且表面處理良好,能夠有效防止銹蝕。常見的表面處理方式有鍍鋅、鍍鋁-合金、噴塑等。其中鍍鋅處理是常見的,通過在鋼絲表面鍍上一層致密的鋅層,大大提高了抗腐蝕性。

鐵路護欄網(wǎng)主要應用：
鐵路護欄網(wǎng)主要應用于鐵路、高鐵兩旁防護，鐵路護欄網(wǎng)又名鐵路護欄，鐵路柵欄，鐵路隔離柵，鐵路隔離柵欄，鐵路封閉網(wǎng)欄，鐵路防護網(wǎng)。是一種用于鐵路兩側(cè)起到防護措施，也是一種鐵路鐵路封鎖場所用的，具有是耐用、防腐、防老化、抗曬、耐候、美觀、視野開闊等特點，并具有優(yōu)良的防護機能；防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

鐵路護欄網(wǎng)安裝主要是對立柱和網(wǎng)片的安裝，因此在進行鐵路護欄網(wǎng)的安裝之前，將鐵路護欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱運到施工現(xiàn)場，同時，施工單位要向提交產(chǎn)品合格證書及相關(guān)資料，監(jiān)理人員有權(quán)利對有質(zhì)量問題的鐵路護欄網(wǎng)網(wǎng)片及立柱進行檢測，同時監(jiān)理人員應該對運到施工現(xiàn)場的金屬立柱的彎曲程度進行檢測，對變形交明顯，劃傷及存在卷邊問題的金屬立柱。

高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進行防護高速網(wǎng)是一種采國國產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護欄網(wǎng)產(chǎn)品，其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護而設計的,絲網(wǎng)擰編而成，具有牢固、美觀等特點，高速主要用于高速公路、機場、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發(fā)生，主要是一些過往行人為圖方便，在無所謂的錯誤思想支配下，人為破壞鐵道線路兩側(cè)設置的防護網(wǎng)，隨意從毀壞的護欄網(wǎng)中穿越鐵路，給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。