公路被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)        ----掛網(wǎng)護(hù)坡廠家      ----被動(dòng)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置：鋼柱+支撐繩+拉錨繩+縫合繩+減壓環(huán)。被動(dòng)網(wǎng)主要防護(hù)功能：攔截撞擊能250kj以內(nèi)的落石，上下直徑12mm雙支撐繩，每跨度10m一根工字鋼柱，3個(gè)減壓環(huán)，上拉錨繩16mm單繩鋼絲繩，鋼絲格柵為SO2.2/50x50/2.25X10m.     被動(dòng)網(wǎng)尺寸高矮可定制  從2米到7米都可以定制。 高度越大，工字鋼的厚度尺寸也就越大 可以承受相應(yīng)的力量  

 公路被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)  被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)  passive net    

   采用錨桿、鋼柱、支撐繩和拉錨繩等固定方式將金屬柔性網(wǎng)以一定的角度安裝在坡面上，形成柵欄形式的欄石網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)落石和泥石流體中固體物質(zhì)攔截的一種防護(hù)網(wǎng)，簡(jiǎn)稱被動(dòng)網(wǎng)。           

    鋼絲繩網(wǎng)  wire rope net 

    用鋼絲繩編制并在交叉結(jié)點(diǎn)處用“十”字卡扣固定的成品網(wǎng)，為防護(hù)網(wǎng)的主要特征構(gòu)件之一。     

    鋼絲繩錨桿   wire rope anchor   

    將單根鋼絲繩從中點(diǎn)處彎折，在彎折處嵌入雞心環(huán)并用繩卡或鋁合金緊固套管固定的防護(hù)網(wǎng)柔性錨桿。在被動(dòng)網(wǎng)中特稱為拉錨錨桿。        

    支撐繩  support rope  

    用以實(shí)現(xiàn)金屬柔性網(wǎng)按設(shè)計(jì)形式鋪掛、對(duì)金屬柔性網(wǎng)起支撐加固作用的鋼絲繩。     

公路被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)  柔性防護(hù)網(wǎng)的靈活性高，維護(hù)強(qiáng)度高，而且簡(jiǎn)單提高。為了順應(yīng)地形，安裝進(jìn)程都是有標(biāo)準(zhǔn)的，使整個(gè)安裝進(jìn)程愈加標(biāo)準(zhǔn)化、體系化，柔性防護(hù)網(wǎng)的運(yùn)用時(shí)間更長(zhǎng)，這是由其靈活的制造工藝、高防腐的網(wǎng)絡(luò)體系決議的。

 【被動(dòng)防護(hù)結(jié)構(gòu)配置】鋼柱、支撐繩、拉錨繩、縫合繩、減壓環(huán)?環(huán)形網(wǎng)系統(tǒng)?產(chǎn)品特性：用數(shù)股鋼絲盤結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)。適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開(kāi)災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞。其作用是攔截落石防護(hù)能量一般為150kj--2000kj。

丈量放線后斷定的裝置方位，是經(jīng)過(guò)對(duì)山體各方面歸納剖析斷定的，剖析的要素包含：土質(zhì)、邊坡視點(diǎn)及落石滾落后的勢(shì)能等方面。斷定基座裝置方位后，不能隨意更改。高處的落石滾落后假如2次碰擊直接碰擊到被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)上，那勢(shì)能是十分大，被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)接受的沖擊力也是十分大的。假如被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)間隔2次碰擊十分近，在2次碰擊時(shí)勢(shì)能就化解的十分小了，能夠的阻攔，并不影響被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的使用壽命，各個(gè)零部件也不會(huì)遭到太大的沖擊。