異常雛雞的主要表現(xiàn)
絨毛粗而短
異常雛雞的絨毛表現(xiàn)為比正常的雛雞又短又粗，缺乏絨毛，這主要是營養(yǎng)不良己起的。當種雞飼養(yǎng)不當，種蛋內多種營養(yǎng)成分同時缺乏或不足時，即可發(fā)生，其中又
的不足也可引起此癥狀。 以蛋白質含量過低或品質不良，各種氨基酸比例失常較常見。此外，膽堿與錳等物質

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異常雛雞的主要表現(xiàn)
呈“觀星狀”
異常幼雛表現(xiàn)以跗關節(jié)和尾部著地，坐著或側倒頭向背后極度彎曲呈角弓反張。原因:一是由翻蛋造成的;二是由于種雞的飼料中硫胺素被硫胺酶(新鮮魚、蝦、軟體動物的內臟含有)破壞，造成維生素B,缺乏。
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異常雛雞的主要表現(xiàn)
脛部、喙色變紅
有時見到雛雞的脛部發(fā)紅，多是因出雛器溫度過高造成的;雛雞的喙色變紅，多因雛雞希望早些脫離高溫環(huán)境并且試圖將頭伸出塑料筐的縫隙造成。
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雛雞的運輸
雛雞是比較適合運輸?shù)膭游?，因在出雛的2天內，雛雞仍處于后發(fā)育狀態(tài)。在實際生產(chǎn)中，我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)，在孵化場內放置24小時的雛雞，看起來比剛出雛不久的雛雞精神狀況更好。雛雞臍部在72小時內是暴露在外部的傷口，72小時后會自己愈合并結痂脫落。雛雞卵黃囊大約重5~7克，內含有供雛雞生命所需的各種營養(yǎng)物質，雛雞靠它能存活5~7天。雛雞開始飲水、采食越早，卵黃吸收越快。研究顯示，青年種母雞的后代和成年或老齡種母雞的后代相比，在育雛的溫度尤其是濕度上要得到更好的。

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裝車運輸
主要考慮防止缺氧悶熱造成窒息死亡或寒冷凍死，防止感冒腹瀉。將運雛箱裝入車中，箱間要留有間隙，碼放整齊，防止運雛箱滑動(圖1-1-18)。確保通風。夏季運雛要注意通風防暑，避開中午運輸，防止烈日曝曬發(fā)生中暑死亡。冬季運輸要注意防寒保溫，防止
要留有間隙， 雛雞感冒及凍死，同時也要注意通風
箱滑動)
換氣，不能包裹過嚴，防止雛雞悶死。春、秋季節(jié)運輸氣候比較適宜，春、夏、秋季節(jié)運雛要備有防雨用具。如果天氣不適而又運雛時，則要加強防護措施，在途中還要勤檢查，觀察雛雞的精神狀態(tài)是否正常，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，及時采取措施。無論采用哪種運雛工具，都要做到迅速、平穩(wěn)，盡量避免劇烈震動，防止急剎車，盡量縮短運輸時間，以便及時開食、飲水。

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接雛程序
不論春夏秋冬，要在進雛前1~2天預溫雞舍，接雛時雞舍溫度為28~30℃即可，放完雞后，再慢慢升至規(guī)定溫度。
雛雞運到雞場后，要迅速卸車。雛雞盒放到雞舍后，不能碼放，要平攤在地上(圖1-1-19)，同時要隨手去掉雛雞盒蓋，并在半小時內將雛雞從盒內倒出，散布均勻

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