呂梁20*2米合頁壩  山西河道景觀底橫軸液壓活動(dòng)鋼壩

底橫軸液壓活動(dòng)鋼壩 適用范圍 安裝說明特點(diǎn) 操控指南

液壓活動(dòng)壩壩面有三種材質(zhì):

1鋼筋混凝土壩面 2鋼筋混凝土加鋼板壩面  3 低碳合金全鋼壩板。

液壓壩的核心部件是液壓系統(tǒng),我公司的液壓系統(tǒng)都是經(jīng)過特殊定制處理,采用進(jìn)口密封圈,這樣液壓系統(tǒng)長期在水下作業(yè)不銹蝕,升降壩自如,了整個(gè)壩面的的安全運(yùn)行有保障。

液壓壩泄洪能力強(qiáng),活動(dòng)壩面放倒后 只高出基礎(chǔ)平臺20厘米左右 達(dá)到無壩一樣的泄洪效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不會對壩體造成損壞。在無電、無動(dòng)力源的情況下,達(dá)到自動(dòng)降壩操作,空壩也能實(shí)現(xiàn)自由升降,只需人工打開油路系統(tǒng)的手動(dòng)閥門。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面臨大暴雨等*惡劣氣候條件下的安全行洪意義重大,

安全可控度高,當(dāng)洪水位超過壩頂一定高度(事先設(shè)定),將會引起泵站開始工作,使得液壓活動(dòng)壩壩面下降, 確保行洪安全;液壓壩可根據(jù)河道蓄水能力,實(shí)現(xiàn)任意調(diào)節(jié)攔水高度,同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)單扇或多個(gè)壩扇任意組合或同步調(diào)節(jié),減少水流對下游的沖刷。

液壓管路布置于下游便于檢修,其他零部件均為標(biāo)準(zhǔn)配置,易于更換,費(fèi)用低。升起壩面后,形成一個(gè)穩(wěn)定的支撐墩壩結(jié)構(gòu),力學(xué)結(jié)構(gòu)*,抗洪水沖擊的能力。在洪水溢流超過30CM時(shí),都不會對壩體產(chǎn)生影響。是一種*不會被洪水沖毀的活動(dòng)壩,使用壽命50年以上。

壩形美觀,人造瀑布,壩體可以采用弧形設(shè)計(jì)。壩面可噴色彩圖案,上游水量較大時(shí)形成瀑布景觀和水簾長廊奇觀,可供游人觀賞。可以作為一個(gè)新的旅游景點(diǎn),對游客具有吸引力。

液壓壩和其他壩對比優(yōu)勢特點(diǎn)
1.,使用壽命長

 2.適用范圍廣,不受環(huán)境地理位置限制,中小河流 小電站等,放壩速度快。

3.結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠,行洪能力強(qiáng),河道中無須設(shè)置閘墩等任何阻水建筑,不影響原河道泄洪。
4.后期維護(hù)方便,部件,不易損壞,維護(hù)管理費(fèi)用低。
5.第三代智能PLC控制系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程控制升降壩,應(yīng)急自動(dòng)放壩功能等。
面板結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土、鋼板,鋼板鋼筋混凝土復(fù)合壩體
啟閉結(jié)構(gòu):柱塞缸、雙作用缸、多級缸
控制系統(tǒng):手動(dòng)搖桿式操作、PLC電控操作、電腦遠(yuǎn)程監(jiān)控
其他可選功能:同步升降壩功能、自動(dòng)報(bào)警功能、自動(dòng)降壩功能液壓壩類型:直板壩,弧形壩  根據(jù)客戶要求制作
橡膠壩結(jié)構(gòu)簡單,可靠性、安全性較差,使用壽命短,壩袋易損壞,適應(yīng)環(huán)境差。     翻板壩 易造成阻水,暴雨期間,往往經(jīng)不起瞬間特大洪水的沖擊,壩體易被洪水沖毀
液壓壩作為一種的新型活動(dòng)壩,結(jié)構(gòu)科學(xué),解決泥砂淤積問題;結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠,抗洪水能力強(qiáng);不受漂浮物影響,
放壩速度快,不影響防洪,壩體放倒后平鋪河床基礎(chǔ),不阻水。
在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,都是一些比較精密的零件。人們對機(jī)械的液壓傳動(dòng)雖然覺得省力方便,但同時(shí)又感到它易于損壞。究其原因,主要是不太清楚其工作原理和構(gòu)造特性,從而也不大了解其預(yù)防保養(yǎng)的方法。
液壓系統(tǒng)有3個(gè)基本的“致病”因素:污染、過熱和進(jìn)入空氣。這3個(gè)不利因素有著密切的內(nèi)在聯(lián)系,出現(xiàn)其中任何一個(gè)問題,就會連帶產(chǎn)生另外一個(gè)或多個(gè)問題。由實(shí)踐證明,液壓系統(tǒng)75%“致病”的原因,均是這三者造成的。
??? 如果液壓系統(tǒng)的制造質(zhì)量沒有問題,則造成故障的原因大多是預(yù)防保養(yǎng)不當(dāng),操作不當(dāng)?shù)囊蛩匾话爿^少。之所以如此,主要是由于對它的工作條件認(rèn)識不足。如果懂得一些基本原理,弄明白導(dǎo)致故障的上述3個(gè)有害因素,就能長期地系統(tǒng)處于良好的工作狀況。
進(jìn)入油液中的污物(如灰、砂、土等)的來源有:(1)液壓系統(tǒng)外部不清潔。不清潔物在加油或檢查油量時(shí)被帶入系統(tǒng),或通過損壞的油封或密封環(huán)而進(jìn)入系統(tǒng);
(2) 內(nèi)部清洗不 。在油箱或部件內(nèi)仍留有微量的污物殘?jiān)?
(3) 加油容器或用具不潔;
(4) 制造時(shí)因熱彎油管而在管內(nèi)產(chǎn)生銹皮;
(5) 油液儲存不當(dāng),在加入系統(tǒng)前就不潔或已變質(zhì);
(6) 已逐漸變質(zhì)的油會腐蝕零件。被腐蝕金屬可能成為游離分子懸浮在油中。
污物會造成零件的磨損與腐蝕,尤其是對于精加工的零件,它們會擦傷膠皮管的內(nèi)壁、油封環(huán)和填料,而這些東西損傷后又會導(dǎo)致更多的污物進(jìn)入系統(tǒng)中,這樣就形成惡性循環(huán)的損壞。
造成系統(tǒng)過熱可能由以下一種或多種原因造成:
(1) 油中進(jìn)入空氣或水分,當(dāng)液壓泵把油液轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫τ蜁r(shí),空氣和水分就會助長熱的增加而引起過熱;
(2) 容器內(nèi)的油平面過高,油液被強(qiáng)烈攪動(dòng),從而引起過熱;
(3) 質(zhì)量差的油可能變稀,使外來物質(zhì)懸浮著,或與水有親合力,這也會引起生熱;
(4) 工作時(shí)超過了額定工作能力,因而產(chǎn)生熱;
(5) 回油閥調(diào)整不當(dāng),或未及時(shí)更換已損零件,有時(shí)也會產(chǎn)生熱。
過熱將使油液迅速氧化,氧化又會釋放出難溶的樹脂、污泥與酸類等,而這些物質(zhì)聚積油中造成零件的加速磨損和腐蝕,且它們粘附在精加工零件表面上還會使零件失去原有功能。油液因過熱變稀還會使傳動(dòng)工作變遲緩。

上述過熱的結(jié)果,常反映在操縱時(shí)傳動(dòng)動(dòng)作遲緩和回油閥被卡死。

呂梁20*2米合頁壩  山西河道景觀底橫軸液壓活動(dòng)鋼壩

液壓自控翻板閘門怎么維護(hù)保養(yǎng)不得不看

液壓自控翻板閘門是一種采用自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩,具備擋水和泄水雙重功能。不少人對于液壓自控翻板閘門的維護(hù)知識不是很了解,今天就來全面講解下。

在說明液壓自控翻板閘門的常見故障后,介紹液壓自控翻板閘門的故障處理與日常維護(hù)工作。應(yīng)當(dāng)說明,事故處理永遠(yuǎn)是被動(dòng)措施,在安裝過程中應(yīng)細(xì)致認(rèn)真,強(qiáng)調(diào)檢查試驗(yàn)對于設(shè)備運(yùn)行狀況的重要性,重視日常維護(hù),其效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于事故后處理。很多故障是難以修復(fù)或者需要大量的時(shí)間和金錢才能修復(fù)的,而產(chǎn)生的原因卻是由于安裝過程中的疏忽或者試驗(yàn)不到位、對試驗(yàn)結(jié)果中的疑問沒有及時(shí)得到解決引起的。由于液壓自控翻板閘門的故障處理往往是拆卸、修復(fù)、重新安裝、試驗(yàn)檢驗(yàn)這一步驟,且大量故障往往發(fā)生在剛安裝完畢使油泵在其工作壓力的50%、75%、 情況下分別連續(xù)運(yùn)行5min,檢查有無震動(dòng)、雜音、油溫過高以及閥門和管路漏油情況。4.3液壓自控翻板閘門的實(shí)際應(yīng)用檢驗(yàn)手動(dòng)操作試驗(yàn)合格,方可進(jìn)行自動(dòng)操作試驗(yàn)。啟閉和快速關(guān)閉閘門試驗(yàn)時(shí),準(zhǔn)備記錄閘門提升、快速關(guān)閉、緩沖的時(shí)間和當(dāng)時(shí)庫水位及系統(tǒng)壓力值,其快速關(guān)閉時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定?？焖訇P(guān)閉閘門試驗(yàn)時(shí),應(yīng)做好切斷油路的應(yīng)急準(zhǔn)備,以防閘門過速下降。閘門沉降試驗(yàn):將閘門提起,在48h內(nèi),閘門因液壓自控翻板閘門的內(nèi)部漏油而產(chǎn)生的沉降量應(yīng)不大于200mm。閘門的沉降量超過200mm時(shí),應(yīng)有警示信號提示,液壓系統(tǒng)應(yīng)具備自動(dòng)復(fù)位的功能。

液壓翻板閘門使用中的注意事項(xiàng)

液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩,具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構(gòu)造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。用液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部,實(shí)現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面,構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡,形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換,達(dá)到固定攔水,活動(dòng)降壩的目的。采用浮標(biāo)開關(guān),控制操作液壓系統(tǒng),達(dá)到無人管理,根據(jù)洪水漲落,實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。

液壓翻板閘門在使用過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1、操作者熟悉液壓元件控制機(jī)構(gòu)的操作要領(lǐng);熟悉各液壓元件調(diào)節(jié)旋鈕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與壓力、流量大小變化的關(guān)系等,嚴(yán)防調(diào)節(jié)錯(cuò)誤造成事故。

2、泵啟動(dòng)前應(yīng)檢查油溫。

3、液壓油要定期檢查、更換。對于新投入使用的液壓設(shè)備,使用3個(gè)月左右即應(yīng)清洗油箱,更換新油。以后應(yīng)按設(shè)備說明書的要求每隔半年或一年進(jìn)行清洗和換油一次。

4、使用中應(yīng)注意過濾器的工作情況,濾芯應(yīng)定期清理或更換。

5、設(shè)備若長期不用,應(yīng)將各調(diào)節(jié)旋鈕全部放松,防止彈簧產(chǎn)生 變形而影響元件的性能。

液壓翻板閘門已知條件:

1、閘門為底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門,河道寬8m,閘門高4.8m2、門葉(厚510mm,其中面板10mm,材質(zhì)Q235)重9300kg,底軸(φ800×40mm管,材質(zhì)Q345,長11170mm)重8900kg,搖臂(材質(zhì)Q235)總厚度500mm。3、底軸上設(shè)軸承支座共5個(gè)(兩邊側(cè)墻各投1個(gè),門葉底中間投1個(gè),搖臂兩邊設(shè)2個(gè))。4、液壓啟閉機(jī)為1臺,單邊驅(qū)動(dòng)。啟閉機(jī)工作行程為3960mm。5、圖中: 綠色的虛線為門葉放倒時(shí)(閘門開啟時(shí)),搖臂與門葉呈45°,使用液壓啟閉機(jī)把門葉推向90°垂直方向時(shí)(用洋紅色的實(shí)線表示)。根據(jù)設(shè)計(jì)院的說法:先算出底軸(φ800×40mm管)的 扭力,要考慮能克服5m水頭的水壓、門葉自重、摩擦力等因素把閘門拉起來至90°垂直,所需要的力是多大。訂貨現(xiàn)求須知:液壓啟閉機(jī)的啟門力和閉門力。

2、底軸的扭力。

這種閘門重要的克服水壓力,閘門本身產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩小,計(jì)算時(shí)可采用系數(shù),先算水壓力,算出形心,計(jì)算轉(zhuǎn)矩,單邊拐臂,除以力矩便是啟門力,各種構(gòu)件強(qiáng)度參照材料力學(xué)。

呂梁20*2米合頁壩  山西河道景觀底橫軸液壓活動(dòng)鋼壩