螺桿式啟閉機(jī) 手電兩用啟閉機(jī) 汕頭啟閉機(jī) 鑄鐵閘門 手動啟閉機(jī)閘門 

雙吊點卷揚式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)組成 

1 主要零部件

1.1 吊耳及吊軸設(shè)計應(yīng)符合SL41規(guī)范第6.5.1條的規(guī)定。

1.2 鋼絲繩及其緊固件
(1) 應(yīng)采用交互捻、線接觸、A級鍍鋅鋼絲繩。鋼絲繩的安全系數(shù)不小于5.5。
(2) 雙吊點的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)采用同一盤鋼絲繩，并經(jīng)過預(yù)拉伸處理。鋼絲繩嚴(yán)禁接長。
(3) 鋼絲繩套環(huán)、壓板、繩夾和接頭應(yīng)分別符合GB5974.1、GB5974.2、GB5975、GB5976、GB5973中的有關(guān)規(guī)定。
(4) 鋼絲繩存放、運輸時應(yīng)卷成盤形，表面涂上防銹油，兩端扎緊并帶有標(biāo)簽，注明貨號和規(guī)格。無出廠質(zhì)量合格證的鋼絲繩不允許使用。
1.3 滑輪應(yīng)符合SL381規(guī)范第

1.3條的規(guī)定。滑輪上任何部位出現(xiàn)裂紋均應(yīng)報廢。
1.4 卷筒應(yīng)符合SL381規(guī)范第5.1.4條的規(guī)定。卷筒上任何部位出現(xiàn)裂紋均應(yīng)報廢。
1.5 聯(lián)軸器應(yīng)符合SL381規(guī)范第5.1.5條的規(guī)定。
1.6 采用進(jìn)口塊式制動器，在高速軸側(cè)設(shè)置一道，卷筒側(cè)設(shè)置一道安全制動器。
1.7 傳動系統(tǒng)應(yīng)采用減速器輸出軸與卷筒直聯(lián)的方式，不得采用開式齒輪副。減速器采用硬齒面減速器，推薦采用博能、國茂、南高齒等***品牌產(chǎn)品。
1.8 滑動和滾動軸承應(yīng)符合SL381規(guī)范中5.1.9及5.1.10條的規(guī)定。

2 保護(hù)裝置

2.1 起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置荷載限制器、揚程指示及位置控制裝置。

2.2 起升機(jī)構(gòu)裝設(shè)1套數(shù)字式揚程指示器用于揚程指示及位置控制。其傳感器采用值型光電式旋轉(zhuǎn)編碼器，輸出信號應(yīng)滿足電氣控制要求。
2.3 揚程指示在電氣柜以數(shù)字直接顯示，讀數(shù)精度為1cm。在斷電情況下應(yīng)能跟蹤閘門位置。
2.4 位置控制設(shè)備除應(yīng)具備對上、下極限位置控制進(jìn)行保護(hù)外，并應(yīng)有至少二個位置開度預(yù)置和下滑報警的功能，同時應(yīng)加設(shè)機(jī)械控制上、下極限作為冗余。