本閘門(mén)涉及一種鋼壩閘門(mén)，屬于閘門(mén)技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明是對(duì)現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)閘門(mén)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，通過(guò)在門(mén)葉的底邊剛性連接設(shè)置的底軸，并在底軸的近兩端連固諸如連桿或齒輪或扇齒輪的傳動(dòng)件，安裝時(shí)，本發(fā)明中底軸的兩端分別置于支座內(nèi)，在相應(yīng)驅(qū)動(dòng)裝置的作用下使連桿擺動(dòng)，或使齒輪或扇齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)底軸在一定角度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使門(mén)葉作扇形運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到控制水位的目的，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，可立門(mén)蓄水、臥門(mén)過(guò)洪，還可以利用閘門(mén)門(mén)頂過(guò)水，形成人工瀑布的景觀效果，利用自然又不破壞自然，

液壓壩的結(jié)構(gòu)以及原理

1、結(jié)構(gòu)組成：壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸以及液壓泵站。

2、原理：活動(dòng)壩的背面為滑動(dòng)支撐桿，利用液壓缸，可以達(dá)到阻水以及降壩的切換。

利用自動(dòng)卸車原理，實(shí)現(xiàn)其自由升降；再利用浮標(biāo)開(kāi)關(guān)，可以自動(dòng)檢測(cè)水位以實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理。

在無(wú)電、無(wú)動(dòng)力源的情況下，達(dá)到自動(dòng)降壩操作，降壩速度控制，的高可靠性和性，特別適用于偏遠(yuǎn)山區(qū)無(wú)人的地區(qū)。壩體平衡式設(shè)計(jì)，不擋水時(shí)，空壩也能實(shí)現(xiàn)降落，只需人工打開(kāi)位于控制的手動(dòng)閥門(mén)，無(wú)電情況下，當(dāng)洪水位超過(guò)壩項(xiàng)一定高度，事先設(shè)定，將會(huì)引起液壓內(nèi)油壓升高，超過(guò)設(shè)定壓力時(shí)，機(jī)械溢流閥將開(kāi)啟泄壓，開(kāi)度司控，使得合頁(yè)壩壩面下降，保持水位高度;當(dāng)大流量洪水通過(guò)時(shí)，對(duì)壩面連續(xù)沖擊下，液壓壓力會(huì)陡然上升，此時(shí)溢流閥，機(jī)械，連續(xù)開(kāi)啟，壩面會(huì)有序的迅速降落。